Пробег - почти 200 000 км.
Движок тянет отлично!
Ходовая и трансмиссия в полном порядке!
Кузов... Гораздо лучше, чем могло быть при этом возрасте авто + весь в РАПТОРе
Допы: 2 комплекта резин на дисках, бортовой компьютер, видеорегистратор (без карты памяти)
================================================== ================================================== =================================
Машина - боевой конь!
Скрывать не буду - зимой и летом по рыбалкам отрабатывала на ура!
Обслуживалась перманентно, но обязательно (как-то сложилось еще с дошевиковским авто) весной и осенью к мастеру машинку загонял - осматривали, ремонтировали, готовили к сезону. "Больное" место - ступичные подшипники.
Масло везде менял как положено.
Поломки:
Было 1 ДТП - легкое - заменил бампер, красить не стал - так красивее (черный).
Рвало цепь - загнуло клапана, все исправили. Масло не жрёт (не более литра между заменами масла).
Проблема со шрусом - сервис забыл залить масло, в итоге поставили новый РПМ (лет 5 назад)
Весь кузов 4 года назад покрыт Раптором. Местами "рыжики" вылезали - зачищал, закрашивал.
Зимняя резина - Кама евро, 2 сезона, на штамповках.
Летняя (полугрязевая) - 1 сезон (передняя контайр, задняя - бриджстоун) на литых дисках.
Авто в порядке!
Причина продажи - новое авто и нежелание супруги получать права!!!
Жаль хорошую машину гнобить ради 2-3 зимних поездок к Кумбышу.
Тел. 8-953-268-79-десять
или
[email protected]
Мелкие косяки:
- Зимой в мороз сломал водительскую ручку двери - новый владелец уже не заметит (уже будет поставлена)
- спинка водительского сиденья не регулируется по наклону. Если не удобно, то неремонтопригодно (там уже сваривали) - нужна замена сиденья, если спина потребует (новое сиденье 10 ,р.). Или переваривать наклон, как я делал.
- АКБ лето отработает еще, но к зиме лучше сменить...