 |
Цитата: |
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Раздумываю над установкой газового оборудования на ШН - обычного, без установки дополнительных форсунок и т.п.
|
|
 |
|
 |
|
Это ты зря.... ставь сразу хорошее с форсунками...
Иначе убьёшь клапана (за ними следить надо будет строже, тем более ты гидрики убрал) и проблемы будут с заводкой на бензе, т.к. мозги переобучаются...
Мне знакомый установщик рассказывал, что был у него клиент, который то-же сначала "эжекторную" (так у них называется система без форсунок
) а потом помучался по утрам с заводом на бензе (надо было каждое утро клемму аккум. снимать
) приехал и поставил нормальную инжекторную...
|
|
Цитата: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
- экономия на бензине.
|
|
|
|
|
|
|
Есть, но не в 2 раза как уверяют установщики
, а чуть меньше.. Если будешь ездить в городе с частыми остановками, то ещё меньше...
|
|
Цитата: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
сколько это удовольствие примерно будет стоить.
|
|
|
|
|
|
|
"Эжекторная" (Это значит из инжекторного движка сделаешь карбюраторный
) около 10 т.р.
Инжекторная около 26 т.р
|
|
Цитата: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
- расход газа на ШН.
|
|
|
|
|
|
|
Допускается увеличение до 20 %, но если поставишь инжекторную, то новая должна кушать столько-же как бензина, потом при износе мембран расход немного увеличится
(Будешь проходить ТО как надо и не переходить на газ пока не прогреешься, то мембраны проживут долго....)
|
|
Цитата: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Особых минусов, кроме первоначальных затрат, не вижу.
|
|
|
|
|
|
|
Добвлю минусы:
-Аккуратность езды, если баллон под днищем или мало места в багажнике если он в багажнике...
-Чаще будешь посещать мастерские.. С этим я-бы не советал самому разбираться...
-При ТО и на некоторых заправках надо будет иметь доп. к правам на управление
газовой машиной а на ТО ещё и свидетельство о поверке баллона (каждые 3 года)
-Очереди на заправках... Особеннно утром и вечером когда Пазики и таксисты заправляются... Меньше заправок, т.е. теперь надо планировать маршрут.. Особенно в области..
|
|
Цитата: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Баллон хотелось бы установить сзади под днищем.
|
|
|
|
|
|
|
Костя рассказывал, что днище можно им промять
т.е. ездить надо будет аккуратней....
P.S. Я этот вопрос обдумывал 2 года назад (когда купил авто)
Посчитал. У меня получилась окупаемость с моим пробегом более 2-х лет..
Т.к. на всех предыдущих машинах я более 2-х лет не ездил, поэтому решил,
что для будущего владельца ставить не хочу..
А вот уже езжу 3-й год и вот только сейчас я вернул-бы деньги и начал экономить
(это без всяких расходов на ремонт и ТО установки)
Оно вам надо????