В эти выходные был у оф. дилера Рено в Северодвинске (пока у ШНивы в "Авторитете" диагностику подвески перед поездкой в отпуск делали), зашёл специально - посмотреть новую разрекламированную Рено Аркану. Посмотрел, пощупал, ощущения - двоякие. Дизайн вроде бы с изысками, но в то же время как-то слишком просто смотрится (сбоку). Мотор хороший, тяговитый (который 150 л.с.), но как с надежностью? Полный привод, высокий дорожный просвет, но на неважные дороги (грунтовка, грязь и т.п.) я бы не сунулся. Вот в эти выходные доехал до Верховки (на разведку по грибы-ягоды) так три камня поймал, от одного сколы небольшие, требуется ремонт лобового, (грибов - горсть, морошки - вторая горсть).
Кстати вопрос к едущим по грунтовкам на скорости близкой к 100: не жалко свои и чужие машины?
Внутри просторно и спереди и сзади, потолок не подпирал головой. Мультимедиа на мой взгляд низковато расположена. В заднее стекло обзора никакого. Хотя есть камеры (четыре) кругового обзора.
У полноприводной версии багажник никакой (по высоте).
Под капотом очень плотная компоновка - только уровни жидкостей и масла контролировать.
На переднюю решётку сетку сразу требуется поставить.
Вот как то так. И полтора миллиона цена (полный привод, 150 лс, вариатор(?) и без накруток)