Re: Конец подвеске!
 

И где такие поискать, как отличить? Маркировка, сокращения и т.д.

Re: Конец подвеске!
 

балаково - это БРТИ он входит в холдинг TADEM. что такое "завод РТИ" остается гадать. РТИ это резино-техничесике изделия. Может и нормальный какой завод, а может и "гидравлик" льёт.

Re: Конец подвеске!
 

Полиуретановые сайлентблоки на переднию подвеску кто-нибудь ставил? Какой результат?

Re: Конец подвеске!
 

РТИ продается в астре на 2 этаже в отделе уаз на уаз, на ниву напротив в отделе "ваз", что рядом с дав-авто.

Re: Конец подвеске!
 

Крайне неоднозначно народ отзывается. У кого-то замечательно, у кого-то и недели не ходят. В Казани мне остро не рекомендовали на верхние рычаги ставить.

Re: Конец подвеске!
 

Спасибо. Сам значит ты, mikel, не пробовал. На применение их на задней подвеске вроде люди не жалуются. В сервисах интересовался по ценам за замену сайлентблоков в передней подвеске берут от 3000 до 6000 + 1000 развал. Может кто посоветует качественный сервис за приемлимые деньги?

Re: Конец подвеске!
 

Дело больше не в сайлентблоках. Полеуретан однозначно ходит дольше!!! Дело в том, что передняя подвеска Шнивы изначально не имеет запаса прочности. И при увеличении нагрузки многие узлы становятся расходным материалом.

Re: Конец подвеске!
 

art-tayson, что то как то много тебе сказали. Я менял сайлент блоки в клубном сервисе , так вроде дешевле было.

Re: Конец подвеске!
 

артем едь к лехе
дешево и сердито:bye:

Re: Конец подвеске!
 

Кто нибудь ставил шаровые опоры на Шевик от 2121? :smile: Эт я так от любознательности. Меняли у меня своими силами, и товарищь не те привез:rofl:, не сразу вкурили что они различаются. Впялили кое как, еще удивлялись что так туго:blush:. Заметил тока утром, что передние колеса как у ТАТРЫ стали, вечером переделали.