Re: Оторвало площадки крепления продольных тяг к кузову
Вложений: 9
Всех с наступившим Новым Годом! В связи с долгим поиском гаража, ремонт был завершен в конце октября. Помимо оторванных площадок, также были заменены пороги. Сразу после ремонта отписываться не стал, решил поездить посмотреть. Вроде все нормально. Итак. По готовым чертежам изготовил площадки из горячекатанного стального листа (Марку стали не подскажу, покупал лист в базе на Талажском шоссе), толщина листа 1,5 мм. Заготовки для первой площадки вырезал лобзиком (С пилкой по металлу),получается точно, но долго. Для второй площадки заготовки вырезал угловой шлиф машинкой (Болгаркой), точность изготовления чуть поменьше, скорость резки в разы выше, но вроде получилось. Сварку производил полуавтоматом с флюсовой проволокой (т.е. углекислотный баллон не нужен). Затем сваренные площадки прогрунтовал эпоксидным (двухкомпонентным) грунтом. Потом занялся подготовкой кузова. Снял старые площадки, зачистил место для установки новых площадок, все предварительно разметив, установил на болты новые площадки, затем дополнительно точечно приварил новые площадки к порогу и лонжерону. И, как говорил выше, заменил пороги. Пока писал сообщение обнаружил, что нет итоговой фотографии с уже покрашенным днищем (сначала покрыл грунтом затем полимерно-битумным антикором "Кардон") , но это думаю не очень важное фото.
|
