Re: SsangYong Kyron
 

когда на выезд то приедешь? Надо еще Дениса подтянуть - вот тут Большой тест-драйв и устроим!!!! Каждый за рулем другого автомобиля!

Re: SsangYong Kyron
 

Да как-то не получается пока

Re: SsangYong Kyron
 

Как аппарат-то Андрей? На "Кайрон-клане" еще не зарегистрировался?

Re: SsangYong Kyron
 

Aleksandr, я был первый с этим вопросом:yes: (см. пост № 82)


зарегистрировался. К аппарату вопросов нет.

Re: SsangYong Kyron
 

Андрей, прости! Как-то пропустил. Да, я:blush: Не лифтовал еще свой аппарат? На зад, кстати, подходят пружины от Шевроле Нивы:yes:

Re: SsangYong Kyron
 

Aleksandr, я как-то про лифт и не задумывался... Пока все штатное устраивает. По крайней мере подвеску не пробил ни разу.

Re: SsangYong Kyron
 

У меня за год просели пружины, хотя сам езжу почти всегда один. Ездил в Плесецк всей семьей (4 человека) на каждом прогибе асфальта аж задницей по мосту, а потом задние пассажиры головой в потолок. Больше 100 ехать было невозможно! Сейчас стал повыше и раскачки переда прошли. Но хозяин - барин.

Re: SsangYong Kyron
 

http://www.topgearrussia.ru/cars/ssa.../47c5b694.html
Дизель на автомате - самый быстрый на старте. В принципе, подтверждаю

Re: SsangYong Kyron
 

Андрей привет! Как аппарат? Не поменял еще?

Re: SsangYong Kyron
 

Aleksandr, привет! Аппарат в норме. Пробег 15000. Проблем по-прежнему не возникло. Продавать пока не собираюсь. У тебя как? Неужто поменял?:nea:

Re: SsangYong Kyron
 

Андрюха!!!Привет!!!Ты это прекращай так с перекрестков рвать:mad:,жаба душит,тож так хочу на ШНиве:girl_cray:.ПОЖАЛЕЙ мою психику:mocking:
P.S. че й то не в том направлении сегодня двигался??:blush:

Re: SsangYong Kyron
 

GOOD3ILLA, да ты тоже ничего так вчера по Ломоносова отжег:good:
Я в поликлинику заезжал, анализы завозил

Re: SsangYong Kyron
 

Ну есть еще порох в пороховнице:dance2::mocking:,еще что то может значит ,старушка:blush:

Re: SsangYong Kyron
 

На днях варил капот на SsangYong пикап который. Там в районе петель полопалось всё и владелец побоялся ехать дальше и потерять капот. Дак вот речь о чём когда сняли капот и я начал варить его ПОЛУАВТОМАТОМ то удивился на сколько тонкий металл там, даже полуавтоматом прожигал. В итоге заварил стали ставить обратно и обратил внимание что у него уже заварены трещины в том месте где крылья к кузову прикручиваются. Машина не бита просто идут трещины отовсюду, видимо на заводе пожалели металла

Re: SsangYong Kyron
 

Дмитрий967, странно, первый раз про недостаточную толщину металла слышу про корейцев. Обычно на этом они не экономят.

Re: SsangYong Kyron
 

Может кореец оказался китайским? :rofl:

Re: SsangYong Kyron
 

Время летит незаметно... Сегодня моей машинке ровно 1 год. Самое время написать отчет.
Итак, пройдено 17000 км. Авто в основном эксплуатировался в городе, плюс поездки в Архангельск. Дальних поездок не было. Расход топлива не считал не разу, а бортового компьютера в этой машине нет (считаю минусом, но не критично), так что цифры назвать не могу. Но, в принципе, расход не напрягает, что-то около заявленных производителем характеристик. Качество. Автомобиль не подвел не разу! За год не было ни одной поломки. Это очень радует. Качество сборки салона неплохое, ничего не гремит, шумоизоляция около дела. Однако в районе водительской двери при пробеге 12000 км поселился сверчок. Часто пропадающий надолго, но когда возвращается, зараза, слышен отчетливо. Опытным путем выяснил, что скрипит обшивка двери в районе подлокотника. Пожалуй и все... Особую тревогу при покупке вызывал дизель, кстати достаточно капризный и требовательный к качеству топлива на Кайроне. Пока что опасения не подтвердились, а дизель нравится все больше и больше. Тем более позади зима, до -30 был мороз. Заводился всегда (напомню, что есть автономка).
Комфорт. Большой салон, багажник 530 литров, очень удобные сиденья с поясничной поддержкой, климат, датчик дождя, автомат, два очечника, очень хороший свет, неплохая музыка (6 динамиков) и так далее - это все плюсы, все нравится. Отдельно отмечу подвеску - жесткая, все неровности передаются в салон. Видимо еще мост и рамная конструкция сказываетя. Но зато рулится авто классно, как в городе так и на трассе.
Проходимость. В общем, это понятие относительное. Кто куда ездит. Скажу так: не сидел ни разу. Зимой по колее на дачу ездили. На пониженной прет хорошо. Как показал последний выезд, машине не хватает геометрической проходимости. На всяких разных горках и спусках можно остаться без бампера.
Динамика. Хороша. Около 10 сек до 100, дизель тянет отлично. На обгонах хватает. Имеется небольшая турбояма при старте или кик-дауне.
Безопасность. Это отдельная тема. Очень удивляет политика компании Ссанг Енг, уподобляются китайцам. Дело в том, что их машины не участвуют ни в европейских, ни в американских краш-тестах. Считаю это большим минусом. А вообще, в авто ощущаешь себя безопасно: подушки, абс, рама. Ощущение "танковости" присутствует. Хотя лучше не проверять!
Итог: в своей цене ставлю отлично. Пока что... Поживем - увидим, как будет дальше.

Re: SsangYong Kyron
 

Эх,:sorry: вот бы шниве так:mocking:... ++++плюсую:good:

Re: SsangYong Kyron
 

У меня РеШН 2010 г.в. была, больше года с пробегом 20 т.к. ни разу не ломалась ничего :good: Тут как повезет...

Re: SsangYong Kyron
 

С Кайроном тоже не всё гладко - тут тоже везение и дело случая :yes: Попробуйте в Яндексе набрать ремонт форсунок ssangyong kyron. Особенно интересно почитать о том, как снимают форсунку 4-го цилиндра. Тут к слову, andkorol, ты форсунки выкручивал, резьбу смазывал? Ну и стоимость форсунок тоже не может не радовать - http://www.zaptop.ru/node/622?_opens...5ydTpwcmVtaXVt

Re: SsangYong Kyron
 

Windy, просто соляру надо лить нормальную. И фильтр почаще менять. И форсунки будут долго жить :yes: Мужик один 170 тыс на Кайроне дизельном прошел и только ТО делал (с его слов). В общем, кому как повезет

Re: SsangYong Kyron
 

Я туда (под капот) вообще не заглядываю! Не для этого деньги за авто отдавал. Пускай специально обученные люди этим занимаются

Re: SsangYong Kyron
 

:smile: как в бумере: а как тут масло доливать будешь!? - дак а тут прямо в бак можно..

Re: SsangYong Kyron
 

Зная наши сервисы не очень правильный подход. Все же есть смысл читать форумы, вычитывать слабые места и требовать с гарантийщиков их устранения. Если есть такая проблема по прикипанию форсунок, то проще её предупредить, тем более что на кайронах это делается весьма просто.

170 тык на зизеле - копейки. В принципе вполне себе достижимая цифра. Конечно очень сильно зависит от качества ДТ, но к счастью оно в последнее время растет. Не стоит заправляться ДТ с парохода или тепловоза. Так же есть куча присадок к ДТ которые "защищают и очищают". Я использую ВИНС присадку. Беру у Сергея по нормальной цене. Эта зима показала что зимой саляра у нас зимняя.

Валя, делфинские форсунки в крайнем случае поддаются ремонту. На них есть все расходники (распылители, клапана, иглы), ремонт стоит адекватных денег, и ресурс у форсунок увеличивается.

Re: SsangYong Kyron
 

:rofl: да, менты в фильме прикололись по поводу доливки масла в БМВ, ну а пацаны не растерялись! Зачет, сам долго хихикал над этой сценой :rofl:

Re: SsangYong Kyron
 

Тогда уж, "зная наши сервисы", вообще не надо новый авто брать. Тогда надо б/у покупать и доверять себе и/или знакомым проверенным СТО. А коли уж взял новую машину, на гарантии, то это значит, что сервису ты доверяешь! Иначе зачем брать дорогую вещь, зная что тебе ее сломают в салоне на ТО! Как минимум не логично.
И еще... Отдавая немалые (по крайней мере для меня) деньги за авто, человек платит и за комфорт в том числе. Сел и поехал. А если форсунки или еще что-нибудь менять придется, то это буду делать не я, а дилер, так как работают с Кайронами каждый день и лучше их эту машину не знает никто. Вот такие мысли...

Я не добавляю ничего. Знакомый на дизельном Тигуане Кастрол ТДА добавлял, частенько зимой стоял, на автобусе до работы ездил. И, по-моему, в лукойловскую солярку не надо ничего добавлять. Она уже идет с присадками, особенно зимой.

И еще на досуге можно полистать:

Re: SsangYong Kyron
 

Вот ты самый классный клиент для дилера:mocking: Наменяют что захотят и напишут что угодно.... А умные люди изучат тему по своему авто и в разговоре с менеджерами парой фраз успокоят его желание содрать с тебя лишнее...
А так-же советы с форумов помогают эксплуатировать авто в более щадящем режиме, (умный учится на чужих ошибках) для продления его жизни...

Re: SsangYong Kyron
 

SVK, качество проведенного ТО зависит не от того, сколько ты будешь умничать перед менеджером, а от профессионализма и человеческих качеств (порядочности) персонала. А нотациями мастера можно и обозлить. И никогда ты не увидишь, что тебе там наменяют. Ведь в ремзону во время ТО клиента не пускают. Изначально отношения надо строить на доверии, иначе будет только хуже. Тем более если оснований не доверять нет. И повторюсь: не доверяешь сервису - не работай с ним.

Re: SsangYong Kyron
 

В ремзону не только пускают, но и ОБЯЗАНЫ это делать при соблюдении техники безопасности. Об этом вообще гласит постановление правительства.

Re: SsangYong Kyron
 

Совсем забыл рассказать про страховку. С 6 августа начался новый страховой период. Застраховал машину на год, в СК "Согласие". Итог: КАСКО 43000 руб., ОСАГО 5000 руб. В принципе нормально. Другие страховые КАСКО до 70 тыс считали!
Сегодня скатался до Емецка туда и обратно. Забирал тестя с тещей. Замерил расход. До Емецка и обратно ровно 400 км. Сжег около 30 литров ДТ. Делим 30 на 4 и получаем 7,5 л на сотню. По паспорту на трассе - 7,1 л/100км. Расчет достаточно приближенный. Так что с расходом пока все ОК.
Информация не для ГИБДД:smile:: разогнал на хорошем участке до 170. Без проблем.

Re: SsangYong Kyron
 

Я думаю, раньше 100 т.км о надежности говорить не стоит. Только о заводском браке! А так, пока что сам смотрю на Кай, но бенз и на метле. Динамика сильно не нужна, багажник нужен.
Ну и в стоке у Кая подвеска пробивается на раз, проверенно. И колесики бы побольше ему!

Re: SsangYong Kyron
 

Ну это уже творческий процесс. Народ пружины порой сразу меняет. А колесики побольше там и без лифта могут влезть. Это визуально. Хотя надо считать, мерить.

Re: SsangYong Kyron
 

andkorol,
колеса влезают 265-75-16, брызговик спереди подрезать чуть-чуть, и всё!

Re: SsangYong Kyron
 

прикольно! Машинка без лифта на 2,25 см выше станет.

Re: SsangYong Kyron
 

andkorol,
тем более дизелю без разницы какие колеса крутить!

Re: SsangYong Kyron
 

На фото 265 на 85 Р16 (заменены пружины):smile:

Re: SsangYong Kyron
 

Сегодня довелось мне первый раз менять пробитое колесо. Скажу я вам, что на Кайроне это геморрой тот еще...:mad: В общем, по порядку. Ездили сегодня с тестем за грибами по онежскому тракту, на обратном пути в покрышке оказался большой саморез и сидел там аж до завода на Архангельском шоссе. Ну и видимо колесо потихоньку спускало. И тут я услышал хлопок, машину потянуло влево. Встал к обочине, итог - переднее левое колесо на ободе. не знаю, откуда был хлопок, думаю вылетел саморез и колесико село (там дыра от него миллиметра два минимум была - потом посмотрел). В первую очередь побоялся, что испортил покрышку. Потом оказалось, что все ок. В общем встал, включил аварийку, и полез сзади под машину осматривать запаску. Во-первых, я очень пожалел, что у меня не оказалось балонника! (Мой полнейший прохлоп). А запаска тоже снимается с помощью него. И еще один болт на 12 тоже отдать надо. Балонник мне дал парень с припаркованного рядом авто. Спасибо ему огромное. В общем с горем пополам снял я эту запаску, с которой доблестно слетело мне на голову, в глаза и рот все добро, которое накопилось там за год эксплуатации и еще не успело отлететь. А иначе запаску на Кайроне не снять! Надо под ней лежать! Во-вторых, я сильно пожалел, что отправил родной домкрат отдыхать в гараж, а возил старый ромб-двухтонник. Так вот Кайрона надо поднимать за раму, а не за порог. А рама далековато под днищем! На родном домкрате есть удлинитель для ручки. В общем с вытянутой под машину рукой лежа я с помощью и той матери тоже поднял машину. В общем все обошлось, колесо сделали за 60 руб., корд цел, балонник завез парню (еще раз ему спасибо), до этого записал его телефон.
ВЫВОД: товарищи! Возите с собой штатный инструмент и периодически проверяйте состояние запаски.

Re: SsangYong Kyron
 

Вот тут ты не прав! Дизелю почти без разницы сколько ты везешь, а вот размер колес сказывается и не хило!

Re: SsangYong Kyron
 

+100!

Re: SsangYong Kyron
 

Кстати у Кайрона не запаска, а.... как вы думаете?? - докатка!!! Чего-то там 180х85 R16 вроде бы. Но, справедливости ради отмечу, что сегодня неудобств это не вызвало, нормально доехал до шиномонтажки (6 км). Ну и снимать ее наверное легче. А главное легче на место под машину запихивать. На этом плюсы, к сожалению, заканчиваются.

Re: SsangYong Kyron
 

andkorol, конечно прискорбно это дело. По этому то и искал машину с запаской на двери. На прадах частенько закисает механизм спуска колеса из под рамы. Так что колесо вообще хрен достанешь.

Штатное колесо на место докатки под бампер влазит?

Зачем штатный инструмент то выложил? Вроди в иномарках для штатного инструмента есть штатное место. Меня этот набор уже не раз по трассе выручал. Вот домкрат это отдельная песня. Производители иномарок пытаются все же удобный домкрат сделать для своей машины.

Re: SsangYong Kyron
 

Да.. ступил :smile:

Re: SsangYong Kyron
 

Штатное на 5,5 см шире докатки, так что точно мудрить надо будет

Re: SsangYong Kyron
 

andkorol, погоди, Андрей, то есть ты хочешь сказать что если в дороге кого то пробил и заменил колесо на докатку из под бампера, то ложить пробитое колесо нужно в салон? :nea: Чего то тут намудрили кореяки... Или наши опять чего "оптимизировали". Как корзину с докаткой обратно поднимал?

Re: SsangYong Kyron
 

Выходит, что так. Докатку ставил в обратном порядке. Открутил фиксирующие болты, корзину одним концом на асфальт, прилег рядом:smile:, двумя руками запихал докатку в корзину, поднял корзину, зацепил за крюк, затянул болты! Всего-то!:good: Пару раз вспомнил кореяк.

Re: SsangYong Kyron
 

andkorol, не про это сейчас, пробитое колесо куда дел?

Re: SsangYong Kyron
 

Andrey_mart, отремонтировал и поставил на место

Re: SsangYong Kyron
 

andkorol, до ремонта то как довез? про это вроде как Дима Neverhood и спрашивал:smile:

Re: SsangYong Kyron
 

Довез в багажнике

Re: SsangYong Kyron
 

Купил резину от кайрона б\у один сезон кама 218 225\75\26, хотел на соболя поставить- но высокая, по аркам трет. :sorry:

Re: SsangYong Kyron
 

andrey29, это не кайроновский размер. У Кайрона 235х75 R 16. Ну и Каму у нас не ставят :smile:. А ставят Хенкук

Re: SsangYong Kyron
 

Вот тут на видео Кайрон неплохо себя показал - http://www.youtube.com/watch?v=yjYWGpwTHUk Подозреваю, конечно, что многие водители оказались крабами :mocking: Лучшим, конечно, оказался КАМАЗ..

Re: SsangYong Kyron
 

Windy, ну вобщем так оно и ест... На Кайроне только что ездил в Холмогорском-Плесецком районе: ходы подвески безобразно короткие, двигло ( дизель ) мощь динозавров!!, но токо шумний, едит пока гребёт, ехать надо с умом. Ехали по лесовозно - трелёвочной хайвей. Ну еще были 2 уаза - козл и буханоид (в этом уже вперед были все не бойцыhttp://chevy-niva29.ru/forum/images/...ks/mocking.gif). Вперед на Кае ехал очень осторожный драйвер:.. - сел 4 разаhttp://chevy-niva29.ru/forum/images/...loboks/mad.gif, причем там где на 9-ке можно ходом, и причем 2 раз-пришлось помочь толкнуть+уазом.
А вот обратно, по тому же хайвею:yes:......ну, через ночь, день и ночь ...хе-хе..http://chevy-niva29.ru/forum/images/...oks/drinks.gifhttp://chevy-niva29.ru/forum/images/...oks/drinks.gif ехал уже совершенно другой человек http://chevy-niva29.ru/forum/images/...ks/mocking.gif (с той же фотой в паспортеhttp://chevy-niva29.ru/forum/images/...ks/mocking.gifhttp://chevy-niva29.ru/forum/images/...oboks/rofl.gifhttp://chevy-niva29.ru/forum/images/...oboks/rofl.gif)-это был неудержимый вихрь!!http://chevy-niva29.ru/forum/images/...oboks/good.gif Вперёд всех уазов, ломя через жижу, не разу не сел. Был в деревне ( у магазина) первый. И кай был цел - ничо не оторвано.

Re: SsangYong Kyron
 

Читал-читал, негатив собирал, в итоге купил вчера я себе дизельный Кайрон на ручке, тем более в АТМ скидки хорошие на них были :yes: Короче, на Кайроне теперь я, темно-сером :good: Эмоции только положительные, авто радует, остальное по ходу эксплуатации. Принимаю поздравления :blush:

Re: SsangYong Kyron
 

поздравляю

Re: SsangYong Kyron
 

Windy,зачот!:good: ...но мну много думайт про Актион...как вариант рассматриваю 2.0 ;149 лысы, 4 wd , МТ. Скоко денег энтот Кайрон вышел?

Re: SsangYong Kyron
 

Windy,
Поздравляю :)
тоже как вариант рассматриваем...

Re: SsangYong Kyron
 

Windy, Проздравляем!!!! :yahoo::yahoo::yahoo:

В полку трактористов прибавление!

Re: SsangYong Kyron
 

Спасибо за поздравления!
ЛёёХа, В Актионе для меня багажник маловат, ну и расход там конский. Этот Кайрон вышел 750 тыр. :smile:

Re: SsangYong Kyron
 

Windy, не полный привод что ли?

Re: SsangYong Kyron
 

Windy,
мой поздравления! когда испытывать будем? или еще не обмыл?

Re: SsangYong Kyron
 

Andrey_mart, Полный, там разве неполный есть?
Комплектация Origin.

Re: SsangYong Kyron
 

там полный с учетом скидок намного дороже стоит:blush:

Re: SsangYong Kyron
 

Andrey_mart, Просто никто не отменял дополнительных скидок :yes: Тут надо просто договариваться с ними.

Re: SsangYong Kyron
 

Windy, поздравляю! :drinks::drinks::drinks:

Re: SsangYong Kyron
 

Windy, научи:smile:

Re: SsangYong Kyron
 

Windy, Поздравляю с обновкой!:good:

Re: SsangYong Kyron
 

Windy, поздравляю с "обновкой" !!! :drinks:

Re: SsangYong Kyron
 

Windy, поздравляю с приобретением! Сразу проверь давление в шинах. Они качают для транспортировки 2,7-3 атм., а надо по руководству 2,06 атм. И машинка намного мягче пойдет. А так, удачной эксплутации и положительных впечатлений от владения!

Re: SsangYong Kyron
 

Всем большое спасибо за поздравления :good:

симсон, Уже испытываю по-тихоньку, нравится. На понижайке едет сам без газа и даже в горку лезет :good:

andkorol, спасибо! Давление проверили при приемке - везде было 2,1 атм.

Re: SsangYong Kyron
 

Windy, а можно тоже в личке?? :smile:

Re: SsangYong Kyron
 

Открою большую тайну! Сей час была акция на согнгёнги. Ценники были более чем аппетитные. Что на кайрон, что на актион.

Андрей, не полноприводными бывают только актионы. Все остальное идет только на полном приводе. Задний мост + жесткий перед. Так же как на ховерах, уазиках и доброй половине пикапов.

Честно говоря подсознательно думал что лучшей машины по соотношению потребительских качеств и ценника, Валя, не найти. Все остальное дороже тыщ на 200 - 250 за адекватные комплектации. А если найти эти деньги и вложить в Ёнг, то можно и до рекстона дойти, а это уже совсем другая песня. С выбором трансмиссии, салона и кучи разных примочек. :drinks::drinks:

Вот честно считаю что Ёнги, все же, это народный автомобиль! Главное - ИХ МОЖНО КУПИТЬ!!!!

PS. Кто еще не в курсе, свою шнивку брал в Москве, в дружественной московскому клубу компании "Нахимовский 32". Еще эта компания занимается продажами Ёнгов!! Вот и сидел 6 лет назад, ждал документы, и облизывался на ёнги. Но что самое интересное,нашел прайсы ТОГО периода, дык ёнги не только не подорожали, они еще подешевели! В 2008 году кайрон (правда корейской сборки) стоил от 980 кРуб.

Re: SsangYong Kyron
 

Не может быть:mocking: Вот в этом прайсе есть моноприводы
http://www.ssangyong-n32.ru/models/r...ration/diesel/

Re: SsangYong Kyron
 

..блин, я уже насторился на экшон, чё то в прайс-кайрон вообще не смотрел - а примерно за те же деньги кайрон ведь могу взять. Надо будит подумайт.

Re: SsangYong Kyron
 

кайрон конечно тяжелее шнивы, по молодому льду опаснее идти.

Re: SsangYong Kyron
 

ЛёёХа,
по молодому льду надо не на своей :mocking:

Re: SsangYong Kyron
 

Кайрон монопривод? Совсем как то странно стало... Неуж то и на такие сараи есть спрос? Когда я мониторил ситуацию про моно кайроны и рекстоны даже никто и думать не мог!!! Все равно что уазку выпустить в моноприводе. :mad::mad:

Re: SsangYong Kyron
 

Скоро выпустят! Без раздатки уже патриот есть- идут по пути Ховера.

Re: SsangYong Kyron
 

Женя, патриота без раздатки нет, есть с электронным управлением раздаткой

Re: SsangYong Kyron
 

Привет всем! Был в отпуске, давно не заходил. Андрей, в нашем полку прибавление? Я на своем "Саньке" скатался в Краснодар. Ващщее класс! Объездил все побережье Азовского моря и Черного до Сочи. Машинка ни разу не подвела, перегорела только одна лампа ближнего света и все. Доволен как удав!:good:

Re: SsangYong Kyron
 

Кайрон бывает и заднеприводным (самая простая комплектация). Имхо, даже такой вариант лучше, чем, например Орландо Шевроле :smile:

У меня сейчас вопросы ток такие - мазать или нет свечи и форсунки графиткой (ну или еще там чем). И ставить ли подогреватель автономный или обойтись сигналкой с автозапуском, которая стоит в 3 раза дешевле подогревателя.

Re: SsangYong Kyron
 

Windy,однозначно форсы и свечи мазать. Защитишь себя от нервов и свой кошелек от лишних трат. Предпусковой - сомнительное удовольствие. Вообще хорошо, машин теплый, но батарею жрет нещадно. А на кирюхе она одна всего стоит. Как салон зимой прогревается? Есть какие дополнительные опции типа фена. или еще чего? Сига с автозапуском нужна нормальная. не какой нибудь шерхан. В принципе прошлую зиму пережил с такой сигналкой, утепленный одеялом, но у меня северный пакет стоит и акумы новые стояли.

Re: SsangYong Kyron
 

Фены стоят и они реально работают, почему и не оч горю желанием ставить подогрев. Думаю даже в морозы, хватит автозапуска по таймеру.
По смазке свечей и форс нормального описания процедуры так и не нашел.

Re: SsangYong Kyron
 

Можно вопрос, а зачем?

Re: SsangYong Kyron
 

DeMoN, со временем намертво прикипают - большая проблема открутить при замене.

Re: SsangYong Kyron
 

валя. где искал? Форсы лучше в сервисах снимать. у знающих и умеющих. Очень они грязи боятся.

Re: SsangYong Kyron
 

Neverhood, а смысл их тогда мазать, если снимать их только в сервисе? В таком случае пусть у сервисменов голова болит. В АТМ спрашивал про смазку форсунок - говорят " не смазываем".
Информацию смотрел в интернете.

Re: SsangYong Kyron
 

Windy,ну что ты как обыватель думать начинаешь? :mad::mad:

Любая машина любит уход и ласку. Ясен пень что АТМ этим не занимается, а свои головные боли по их извлечению они перекладудт на твой кошелек. Сразу предвижу вопрос: Если топливная без проблем ходит по 90-120 тыков а свечи 70-90 тыков то ТЕБЕ они могут мозги и не компасировать...

Re: SsangYong Kyron
 

Жаргон РжавОго используешь:rofl:

Re: SsangYong Kyron
 

Недавно на своей свечи менял- родные открутились без проблем и никакой графитки!

Re: SsangYong Kyron
 

симсон, на японцах такой проблемы не замеченно. На хундаях тоже, а вот кирюхины форумы пестрят этими сообщениями.

пост № 24. Там полезные ссылки выкладывал на ресурсы кайроновские.

Re: SsangYong Kyron
 

Windy, был у меня Терракан дизельный. эксплуатировал полгода с октября по май, вебасто рулит! Не греется дизель на холостом, хоть 30 минут гоняй его! Сначала автозапуск поставил, а через неделю вебасто воткнул! Подогреватель, думаю, у нас - это необходимость! Товарищ катает на кайроне 2.0 (4 кВт хватает греть, а это уже в 40 т.р можно уложиться), ему тоже воткнули, говорит когда заводишь в морозы троит сильно! Но на ютубе полно видео, как в -30 заводят и без проблем! Масло на дизеле всё равно меняется чаще!

Re: SsangYong Kyron
 

Neverhood, такая же беда есть и на мерседесовских дизелях, с одного и которых и "содран" двигатель Кайрона. Только Мерседес официально признавал проблему и при проведении ТО форсунки мазали - есть специальная мерседесовская смазка для этого, а у Ссангйонга с этим трудности :yes:

Mul'tik, Про подогреватель решил все-таки не ставить, много негатива по ним, один товарищ поставил и не пользуется - и так ему хватает говорит, а то расход соляры приличный выходит.

Re: SsangYong Kyron
 

andkorol, А какая у тебя комплектация? Откуда знаешь, что задний мост с LSD?

Re: SsangYong Kyron
 

Когда у меня Элька была, я даже не думал про подогревы, заводилась без проблем при -33, но с ключа только. А, -20-22 вообще заводилась с а\з из окна) :yes: Вэбаста - лишняя трата денег в Архангельских зимах.

Re: SsangYong Kyron
 

Про вебасто - надо попробовать и понять надо или нет!
По кайрону: товарищ всё тот же позвонил, лопнул "телевизор" и еще что-то, как оказалось это у них болезнь....

Re: SsangYong Kyron
 

Про такую болезнь я не слышал/ не читал.. :nea:

Сегодня утром гулял с собаками, завел Кайрона и включил отопитель салона на обогрев. На улице было около 10 градусов, машина вся мокрая, стекла запотевшие (ночью, видимо, было еще прохладнее). Фены делают свое дело - через 10 минут в салоне довольно тепло. Для себя решил, что вебаста мне не нужна.

Re: SsangYong Kyron
 

Windy,а если вебасту поставить за 17 тыщ. то может и нужна?

Re: SsangYong Kyron
 

Это как твои слова про Дастер - "за такие деньги он мне не нужен" :smile: Если вебасту поставить за 17 тыр., то да, заверните мне две штуки! А вот за 45-50 тыр. оно мне не надо. :nea:

Re: SsangYong Kyron
 

Windy,есть отечественное изделие. с неплохими отзывами. Вот оно стоит 17- тыков. Детские болезни оснвные уже решили. Ставят и на крузаки и на более серьезную технику. Я все её думаю поставить...