|
Re: А если не Шнива, тогда что?!
Цитата:
|
Re: А если не Шнива, тогда что?!
Boatmaster,
да кстати смотрится весьма неплохо... http://www.volga-gaz.ru/about/images/3106/3106f7.jpg |
Re: А если не Шнива, тогда что?!
Вложений: 5
ГАЗ 3106 оснащен постоянным - полным приводом, для него специально разработана новая раздаточная коробка с многорядной пластинчатой цепью Морзе, блокируемым межосевым дифференциалом и числом понижающей передачи.
ps абыдна, *довольно интересные разработки пускай и устаревшие уже морально но вполне неплохие в серию так и не попали... |
Re: А если не Шнива, тогда что?!
Цитата:
|
Re: А если не Шнива, тогда что?!
Цитата:
Облазил его в АТМ. Задумался. Крайне интересный аппарат у УАЗа получился. |
Re: А если не Шнива, тогда что?!
замок капота от газели:mocking:,что же там ещё пихнули?
|
Re: А если не Шнива, тогда что?!
Вложений: 2
Патриот-спорт мне напоминает УАЗ-Симбир, а Симбир не пропорциональный какойто:smile: Найди 5 отличий.
|
Re: А если не Шнива, тогда что?!
Дак если с Патрика снять весь пластиковый обвес, то Симбир и будет:mocking:
|
Re: А если не Шнива, тогда что?!
сначала в салоне по патрику полазьте сверху потом в гараже под ним. пока не продадите. тоже хочу аппарат в пределах 500 тыщ не могу найти. от патрика отговорили
|
Re: А если не Шнива, тогда что?!
Цитата:
Еще тебе Патриота не хватало! Еще тот пылесос для денег. Кто не в курсе - у одного нашего одноклубника в Архангельске после угона ШНивы был Патриот, он больше года с ним бодался по ремонтам и т.д., потом все-таки сдал обратно по гарантии. Ну а тот ГАЗ, который на фото выше - это вообще Унылое г..но. РеШНива его современнее лет на 20 :mocking: |
Re: А если не Шнива, тогда что?!
Цитата:
|
Re: А если не Шнива, тогда что?!
пипец блин, приехал машины посмотреть в АТМ...
а там 3 уазика и action sport стоит и все :rofl:* причем двери закрыты и табличка висит что продано О_о нормальный сервис, я понимаю конечно что прямо сейчас мы бы не купили ничего, но посмотреть, пощупать хотелось бы...*:mad: патрик коротышка понравился внешне, забавный такой, только с уазом связываться в городе ну его нафхик... а вообще засматриваемся на KYRON... кто-нить может сказать что-нибуть за или против него? в интернете вроде отзывы не плохие, обидно только что сейчас ни в одной комплектации нету самоблока в заднем мосту... и еще интересно какой двигатель лучше бензин или дизель? на форуме кайроноводов довольно много кто в -25 с дизелем завестись не может... :'( но он более тяговитый... расход меньше гораздо (6-11 литров) |
Re: А если не Шнива, тогда что?!
Кайрон не стоит. Шеф на Рексе ездит - слабая ходовка, шаровые вылетают только в путь, ходы подвески никакие, проходимость на уровне паркетника.
|
Re: А если не Шнива, тогда что?!
mikel,
ну рекстон совсем другая машина...*:yes: по нему как не странно нареканий гораздо больше, хотя стоит он на *несколько сотен дороже о_о |
Re: А если не Шнива, тогда что?!
Да практически одинаковые, по ходовой очень похожи.
|
Re: А если не Шнива, тогда что?!
Вы чего не спите?
|
Re: А если не Шнива, тогда что?!
mikel,
на машинах 2008 года и всей той партии был косяк, теперь вроде как его нету... Цитата:
|
Re: А если не Шнива, тогда что?!
знакомый купил двухлетнего кайрона с блокировкой у своего родственника, рыбака заядлого...
он на нем и по кумбышу рассекал и по сухому и на пач прорывался, с его слов по снегу прет как трактор не подготовленный уаз обходит легко. тот сказал что машинка не очень надежная, он за 65 тысяч км 3 раза в сервисе был.* Цитата:
зимой посмотрим что за техника, рыбалки покажут*:smile: |
Re: А если не Шнива, тогда что?!
Цитата:
|
Re: А если не Шнива, тогда что?!
а для партии 2008 года это было нормальным делом::mad:
http://is.auto.ru//testdrive/opinions/7c/7ce5389e.jpg* |
Re: А если не Шнива, тогда что?!
MVG, да по мелочам все:
1) в первый месяц передачи не переключались до сервиса на 3 передаче ехал... (как сказали тормозуха вытекла, просто новую закачали... откуда вытекла, куда вытекла, зачем вытекла так никто и не сказал...) * 2) стеклоподъемник трещал съездил отремонтировался, (через 2 недели он работать перестал вообще, не отремонтировали, потому что не было на складе, протянули время пока с гарантии слетел) 3) кресло пассажирское не регулируется никак (так и не регулировалось, пока сам не поменял пластмасску на железягу...) 4) дворник задний перестал работать (в сервисе что-то сделали, так и не понял что, переделал сам...) 5) какаята хрень сзади била, как понял выдавило резину около пружины (заменили за наш счет...) 6) свет то выключался то нет (машинка подсохла, свет перестал барахлить в сервисе сказали что ничего не нашли...) * 7) были проблемы с сигналкой штатной, она заднюю дверь клинила... (сказали что не знают что такое и как так выходит, приходится закрывать дверь в особом порядке) 8) сверчек какой-то дикий появился, незнаю где, в сервисе сказали чтоб внимания не обращал О_о * в общем всего по немногу, критичного вроде ничего не было, все по мелочам, но на душе гаденько, особенно если участь тот факт что некоторые неисправности присутствуют до сих пор*:bye: пс: машинке ровно год и месяц будет в понедельник... |
Re: А если не Шнива, тогда что?!
Цитата:
А, у тебя какая машина? РеШН, кварц, люкс? |
Re: А если не Шнива, тогда что?!
MVG,
она самая :mocking:* кое что нравится, кое что не нравится, кое что бесит.... главное что не безразлична, в целом нравится, но следующая будет иномарка :)) |
Re: А если не Шнива, тогда что?!
На Советской, в р-не Кр. Партизан с торца девятиэтажки... видал летом я, твоя?
|
Re: А если не Шнива, тогда что?!
MVG, угу
покоцаная со всех сторон :mocking:* |
Re: А если не Шнива, тогда что?!
во че нашел, красив зараза*:smile::good:
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/8759143-07c4.html |
Re: А если не Шнива, тогда что?!
solsen, да дришпак путёвый но цена- ппц!
|
Re: А если не Шнива, тогда что?!
Sanya,
дак к нему прицеп полноприводный и квадрик в комплекте, да еще и привод поезда 6*6 :dance2:* |
Re: А если не Шнива, тогда что?!
Нах такие аппараты. За такие деньги можно путевый гидросамолет купить и гонять на рыбалку без всяких лопат и джеков...
|
Re: А если не Шнива, тогда что?!
Да вообще если есть прицеп, то особая проходимость не нужна, любой 4х4 тяжеленький сойдет. Подъехал к месту, где еще дорога нормальная, выгрузился и дальше на квадрике/снегоходе.
|
Re: А если не Шнива, тогда что?!
Цитата:
|
Re: А если не Шнива, тогда что?!
С 2012 года выйдет в продажу РЕНО-ДАСТЕР. Цены обещают нормальные: от 430 тысяч (начальная ком-я, передний привод) до 750 тысяч (полный привод, есть все). Клиренс 21 см. Для РОССИИ обещают двигатель 2.0 (149 л.с.), плюс межколенсая блокировка.
Кроме того, сегодня смотрел свой архив "ЗА РУЛЕМ" (журнальный), в декабрьском номере 2004 года представляли предсерийный образец рамного вседорожника ГАЗ-3106, класс авто!!!! Также была ВОЛГА-3107 (номер журнала не помню) с новой задней подвеской (пружины и амортизаторы, запаска соответственно в полу багажника, а не в багажнике). Почему не пустили в серию, не понимаю???? Зато собрали безнадегу "ВОЛГА-САЙБЕР", и где он теперь???? Продают теперь у нас ГАЗЕЛи, СОБОЛи и каких-то китайцев!:mad: |
Re: А если не Шнива, тогда что?!
Цитата:
Цитата:
кто в курсе что там за блокировка и как она реализована??? |
Re: А если не Шнива, тогда что?!
|
Re: А если не Шнива, тогда что?!
solsen, может лучше сразу л200 или хайлюкса, или навару :smile:
|
Re: А если не Шнива, тогда что?!
мне просто интересно что такое дастер и с чем его едят
хм колеса ставятся такой же размерности чо и на шниву. у дастера 215\65\16. просвет у нас с ним тоже одинаковый в брошюрах ни о каких блокировках и речи нету |
Re: А если не Шнива, тогда что?!
Цитата:
да и покупать машину, когда на резину денег не хватит тоже абсурд. по цене дастер - конкурент по колесам влезающим - конкурент по высоте посадки - конкурент по качеству думаю - надежней (если без экстрима) по всему остальному - хз пока в живую не увидишь, сложно что-то сказать про проходимость - молчу... еще бы полный привод без вискомуфты. (хотя кому то и этого за глаза хватит). что-то в последнее время все ближе и ближе для меня вариант обмены своей шнивки на новую с кондером. ибо дешевле в обслуживании и менее неприхотливую машинку найти сложно. |
Re: А если не Шнива, тогда что?!
Вложений: 1
кому интересно:
обзор небольшой и фото вингл 5 http://alexey-mochalov.livejournal.com/35233.html все очень даже не плохо, китайцы - молодцы на днях видел такого в городе, пока нверное единственный, понравился. поговорил с водителем, есть пара косяков не больших (кунг и щель между задней дверцей и платформой, пыль набивается, отсутствие замка на задней двери) в остальном машиной доволен, поломок нету... |
Re: А если не Шнива, тогда что?!
Двигатель: 2,8л дизельный
Мощность: 95л.с. Трансмиссия: 5-ступенчатая механическая Колесная база: 3050 мм Дорожный просвет: 194 мм Привод: полный постоянный Длина: 5040 мм Ширина: 1800 мм Высота: 1730 мм Ориентировочная цена: 550000 - 584000 руб. Наше диз-топливо быстро его убьет... и мощи у него не фиг... |
Re: А если не Шнива, тогда что?!
Цитата:
"Еще есть Chevrolet Niva - тоже весьма горбатый автомобиль который не едет и рассыпается на ветру, к тому же еще и совершенно не вместительный, и лишенный тяги не только на верхах, но и на низах... Я-люблю-китайцев-ля-ля-ля-какая-красота!!!" Единственное, что понравилось в обзоре это фото:smile: З.Ы. Конечно, не правильно судить людей по постам в интернете:sorry:, но у автора какое-то предвзятое отношение к ряду автомобилей. |
Re: А если не Шнива, тогда что?!
Цитата:
|
Re: А если не Шнива, тогда что?!
Цитата:
про сильную ломучесть - хз, у меня пока проблемы только из-за дорог по которым езжу... |
Re: А если не Шнива, тогда что?!
был в ИРИТО сегодня, смотрел и ховера 5 и Вингла 5...
внешне вингл - очень не плох, все понравилось... зато убила просто пластиковая защита :mad: и колеса штатные 235\70 :mad: хотя с белыми букавками :rofl: |
Re: А если не Шнива, тогда что?!
Сори братцы кролики был свидетелем как сосед приехал на дачу на своём 10-ти летнем лексусе внедорожнике,белая кожа,окраска под золото,внешний вид ништяк,но блин он разворачивался реально с трудом,такое впечатление что в машине было до х,,,востика мощности но тронутся было тяжело,машина просто начинала копать под собой,не то что старый козёл в 53 лошади.Пёр как танк но меееедленно,не нужен мне такой,лучше я на ниве буду ездить.
|
Re: А если не Шнива, тогда что?!
Цитата:
|
Re: А если не Шнива, тогда что?!
ну модель не знаю но блин классика среди лексусов (все такие похожие),говорит 4х4 ,резина зубастая,широкая но как то тяжко едет по снегу,в основном с пробуксовкой.
|
Re: А если не Шнива, тогда что?!
ну дык у кашкая тоже 4х4, но по снегу вапче не едет...
просто большой городской автомобиль... |
Re: А если не Шнива, тогда что?!
Кот-бегемот., lx или gx серии полюбому:smile:
|
Re: А если не Шнива, тогда что?!
solsen, не у каждого:smile:
|
Re: А если не Шнива, тогда что?!
Andrey_mart,
да без разницы, он что с 4х4 что без все-равно не едет :) у нас еще и автомат был, во натолкались то :D |
Re: А если не Шнива, тогда что?!
вот честно скажу ещё не разку не видел внедорожника круче уаза,даже ведровер имеет свои минусы хотя он надёжней уаза,но как подумаю что поцарапаеш и отдаш за покраску три зарплаты ну его нах. Короче круче уаза нет ничего,ушёл в запой.:good_new:
|
Re: А если не Шнива, тогда что?!
Ну вы уморили! Насчет ремонтопроигодности- спросите у любого хозяина автосервиса который давно занимается ремонтом внедорожников-он вам сразу скажет что стоит покупать, а что нет ( и поверьте китайцы и россияне даже в десятке не будут). По проходимости- посмотрите кто выйграл последнюю ориентацию- и это при большом количестве подготовленных уазок, машина была с автоматом и штурман женщина.А по поводу покраски- покраска уазки одного элемента стоит чуть меньше чем у джипа, а китайцев настолько тонкое железо, что многие его не берутся рихтовать- только новое и покраска только на машине, а выставить зазоры на нем-целое искусство! А насчет полного привода и дороги- почитайте сатану тур там один наш товарищ убедил всех, что парт тайм намного лучше фуллтайма и вообще тойота- это писец:rofl::rofl::rofl:, а еще совсем недавно он тоже говорил про ауди кватро , а до этого тоже про шеви-ниву:rofl::rofl::rofl: Так что делайте выводы сами и не слушайте владельцев интересующих вас авто
|
Re: А если не Шнива, тогда что?!
Цитата:
|
Re: А если не Шнива, тогда что?!
да ну,вы чё,я так пофлудить,мне на моём крокодиле до пенсии кататься,в завещании потребую что бы как в англии вместе с ней закопали.
|
Re: А если не Шнива, тогда что?!
Цитата:
http://off-road29.ru/orient11-result.htm стандарт 1 место Сергейчик Роман / Сергейчик Наталья Tagaz Tager 2 место Дыньков Гарик / Гончаренко Максим ВАЗ 21214 3 место Набойщиков Алексей / Лочехин Павел УАЗ 31604 Туризм 1 место Высотин Александр / Гаража Юрий УАЗ Hunter 2 место Зюзин Алексей / Ворошилов Дмитрий УАЗ 3151 3 место Кольцов Михаил / Романовский Николай Нива Шевроле Подготовленные 1 место Пушкарёв Игорь / Мокеев Глеб УАЗ 31519 2 место Истомин Михаил / Башловкин Константин УАЗ 31514 3 место Водовозов Владимир / Вагнер Евгений УАЗ 31512 Ночной этап 1 место Маняк Дмитрий / Лащук Игорь Нива Шевроле 2 место Истомин Михаил / Хвиюзов Алексей УАЗ 31514 3 место Кольцов Михаил / Романовский Николай Нива Шевроле по поводу железа спроси у владельцев китайских авто какое ставили раньше и какое идет сейчас - небо и земля. по поводу китая все понятно, каждый решает сам для себя. я видел аварию с ховером, где его и с переди и с зади замяли на трассе, не думаю что та же тойота повела бы себя намного лучше... а ремонт вышел бы раза в 2 больше точно. сам лично РУКАМИ сделал вмятину на новом РАФЕ когда его выталкивали, когда это чудо пыталось ехать так и напросилось сказать "управляй мЯчтой" это тенденция, у всех новых автомобилей всех производителей железо тоньше и тоньше да еще и пластика понавешано больше чем сам авто... |
Re: А если не Шнива, тогда что?!
Цитата:
Цитата:
Притом, что на обоих УАЗах была 33" резина, а у нас полустертые муды на 28" |
Re: А если не Шнива, тогда что?!
Если бы да кабы.
Возращая в русло сабжа: Кажды покупает то, что ему по карману в покупке, эксплуатации и обслуживании. |
Re: А если не Шнива, тогда что?!
Эммм...
внесу свои ТРИ копейки... Задумался месяца три назад об обратной эволюции из недоджипера в полноценного обладателя 4х4. Исходил из следующего: 1. Езда город/лес примерно 50 на 50. 2. Комфортное перемещение по городу, трассе ну и по лесу... 3. Абсолютно новый авто, так как денег на ремонт по вине завода просто нет. 4. Много езджю, поэтому нужен довольно экономичный и постоянно исправный авто. Ну и что же вы думаете уууважаемые форумчане... В разумные деньги(искал в 600тыр максимум) нет просто НИЧЕГО, КРОМЕ ШНивы. ШНива в базе стоит 439тыр, следующий ценник - около 700тыр, это Ховер и иже с ними.. типа Тагаза и прочего... Пришлось брать ШНИву... в общем я теперь тоже обладатель советского автопрома в виде РеШНивы...:drinks: |
Re: А если не Шнива, тогда что?!
Для трассы лучше любое авто из этих - уаз, крузак, патрол, навара, паджера, лэндровер, случись лобовое, находясь в них выжить шансов намного больше.
|
Re: А если не Шнива, тогда что?!
Цитата:
|
Re: А если не Шнива, тогда что?!
Цитата:
|
Re: А если не Шнива, тогда что?!
SVK,:nea: при лобовом на "буханке" перелом ног это меньшее из зол.....какие могуть быть:girl_angel: да и буханка не ровня ШНГ-разные вообщем категории транспорта:smile:.
|
Re: А если не Шнива, тогда что?!
Цитата:
только чуть расширил сумму до 750, а туда ховер h5 попадает но на чайномобиле тема "делаем из h5 внедорожник" сошла к "да ну его на ХрЕн" :D:D:D:D арки заузили, теперь туда 255/70 R16 не лезет без 5см лифта, резки бампера и вырывания подкрылков в результате из довольно не плохого H1? из которого можно было за недорого сотворить в принципе не плохой авто для город-рыбалка получили очередной пузотерочный паркетник :mad: пока в цену вписывается из остального ШНИВА - ПАТРИОТ - ВИНГЛ5 3 абсолютно разных автомобиля, с разным типом кузова, комфортом, проходимостью, возможностью дальнейшей доработки... голову сломаю... плюсы есть во всех вариантах, минусы тоже. |
Re: А если не Шнива, тогда что?!
а соболь 4х4 ?
http://www.youtube.com/watch?v=YmcLEtBwN9g |
Re: А если не Шнива, тогда что?!
пикапы сразу в сторону отмёл ибо хочу однообъёмник, дабы ночевать в экспедициях внутри авто.
патриот.. хм... это машина не для каждодневных поездок по городу. устанешь его кормить... хотя большая внутри и тёплая... |
Re: А если не Шнива, тогда что?!
Цитата:
http://www.youtube.com/watch?v=CuyAmVjsMkY |
Re: А если не Шнива, тогда что?!
Цитата:
можно конечно намудрить с сиденьями, но вещи то куда? я тоже однообьемник хочу по идее, но если с собой мотопса возить или лодку с мотором, то пикап поинтересней будет хотя из-за кузова парковка на нем весьма гадкая получается. |
Re: А если не Шнива, тогда что?!
Цитата:
|
Re: А если не Шнива, тогда что?!
ну дык пару фуфаек на неё:smile:
|
Re: А если не Шнива, тогда что?!
Niker, подождал бы дастера!
А так: С покупкой! :dance2: |
Re: А если не Шнива, тогда что?!
Не, не мог...
Конец президенской программы и 3,2% сделали своё дело...:good: |
Re: А если не Шнива, тогда что?!
Цитата:
как представлю в какую кабалу себя вгоню когда найду что-нибуть новое, что по всем характеристикам устроит, аж дурно делается.:sorry: |
Re: А если не Шнива, тогда что?!
Я уже определился: "Дастер". Пока только не решил какую комплектацию: 4*4 однозначно, вот двигатель-бензин или дизель (90л.с) :scratch_one-s_head:пока думаю. Короче через месяц определюсь, закажу и буду ждать. Очередь вроде уже на 1 год вперед:mocking:
|
Re: А если не Шнива, тогда что?!
а для чего нужен дизель???
тяги для кроссовера и на бензинке по нашим дорогам хватит, то что расход меньше, дак и дороже сильно и обслуживать дизель чуть дороже выходит и с прогревом сложнее, если доп приспособ не стоит. |
Re: А если не Шнива, тогда что?!
ЛёёХа, я тоже смотрю...http://auto.mail.ru/testdrive.html?id=36072
|
Re: А если не Шнива, тогда что?!
Смутило вот что:
"Стоит вывесить одно из четырёх колёс, и кроссовер становится беспомощным. Сейчас Duster не имеет ни противобуксовочной системы, ни имитации блокировок дифференциалов, «зашитой» в ABS, ни ESP" |
Re: А если не Шнива, тогда что?!
greativ,
а чего смущает то??? так и есть, почему про кашкай писал когда-то? сели там, где десятка бы проехала... |
Re: А если не Шнива, тогда что?!
Цитата:
|
Re: А если не Шнива, тогда что?!
Цитата:
и дизель однозначно.... |
Re: А если не Шнива, тогда что?!
Цитата:
по деньгам он окупаться года полтора - два будет... это если не учесть доп расходы на дизель. |
Re: А если не Шнива, тогда что?!
Учтите, что это не вседорожник. Простой, дешевый паркетник. Не стоит от него ожидать проходимости хотя бы Шнивы. Машина стоит своих денег, но такой я не куплю. В полном приводе нет автомата. Буксует там, где Лехус проходить без натяга (судя по видео).
|
Re: А если не Шнива, тогда что?!
Цитата:
|
Re: А если не Шнива, тогда что?!
Diversant,
я не представляю для чего нужна тяга на низах для городского авто по поводу полного привода: Цитата:
Цитата:
|
Re: А если не Шнива, тогда что?!
Бордюр см 15-ть...ЕЕЕЕСССССССССССС!!!:rofl::r ofl::rofl:
просто ТАНК:yes: |
Re: А если не Шнива, тогда что?!
Цитата:
|
Re: А если не Шнива, тогда что?!
вообщем, Дастер Дастером:rofl::rofl: (нужен будет ну типа сугробы в городе перепрыгивать и вообщем комфортно по городу еездить),а короткобазная 2121 у меня всегда под ж....:rofl::rofl::mocking::drinks::dance2::yahoo: вообщем типа под рукой -всегда будет для моих рыболовногриборазновсячес ких нужд, благо запчасти всегда рядом, можно зажигать:rofl::yahoo:
|
Re: А если не Шнива, тогда что?!
Вложений: 1
ходы подвески:
|
Re: А если не Шнива, тогда что?!
выдержка из темы про дастер на офф форуме, там уже 200 с лишним страниц, так что сюда что найду интересного закину, а то в такой куче искать что-то полезное сложно...
вот такое обьяснение понравилось : :rofl: Цитата:
|
Re: А если не Шнива, тогда что?!
solsen, да,ходы коротковаты, но тут можно ходом по склону проскочить...только сначала ногами пройти и камни пооубирать
|
Re: А если не Шнива, тогда что?!
други! у себя в личном кабинете на главной загрузил еще журнальчик club-4x4-01-12.pdf как рас в тему дискуссии)))
|
Re: А если не Шнива, тогда что?!
Кто что скажет о Рено Дастер, я не понял, там нет ни понижайки, ни блокировок диффа?
|
Re: А если не Шнива, тогда что?!
Сергей63, зато там есть вискомуфта :rofl:
|
Re: А если не Шнива, тогда что?!
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
люди либо не понимают что говорят, либо не понимают что берут. хотя по своим деньгам - отличный вариант для дачи - пикников, собаку в салон закинутьи без особых говен доехать до места итд итп... |
Re: А если не Шнива, тогда что?!
Да, уж, если нет понижайки, мне тогда не надо.
|
Re: А если не Шнива, тогда что?!
завтра педу родителям заказывать двухлитровый дустер))))
|
Re: А если не Шнива, тогда что?!
Да,я тоже уже в сомнениях...:nea::pardon: особенно сейчас опять по торосам поездил-на Шеви самое то
|
Re: А если не Шнива, тогда что?!
если бы не рыбалки то уже пару месяцев назад в очередь записался, а так... :(
|
Re: А если не Шнива, тогда что?!
а моим только на дачу....))):smile::smile:
|
Re: А если не Шнива, тогда что?!
Для меня, наверно, самое то:mocking:
Только по городу и на клубные выезды езжу.. Придётся, наверно, клуб менять.. Интересно какая кликуха к ней приклеится?? РеДаст??? Или может Дастрен??:rofl: |
Re: А если не Шнива, тогда что?!
пыльником его зовут :yes:
|
| Часовой пояс GMT +3, время: 18:02. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot