![]() |
Re: Что брать после Шнивы?
Ты прав. На нем шины низкого давления, они и хороших сучков должны боятся особенно на боковинах. Мы катались по замерзшим болотам, где леса мало, да по трассе. И радиус поворота у него великоват. Но в общем-танк. А движок в нашем стоял всего-то восьмерочный!!!
|
Re: Что брать после Шнивы?
так весь минус в том, что открытая местность есть только в тундре, а у нас лес в основном
|
Re: Что брать после Шнивы?
Э-э, нет! Как раз у нас в основном болота и болота. Это мы в основном стараемся в лес ездить. А болот то гораздо больше и площадь их огромна. А в лесах выруба на сотни километров. А по еще целым лесам на эти выруба дороги идут на такие же сотни километров лесовозные!!! А сколько среди болот озер!!! Так что ТРЭКОЛ рулит!
|
Re: Что брать после Шнивы?
Только в горку он плохо ползает.
|
Re: Что брать после Шнивы?
В сети есть видео, как он переезжает лампочку и она остаётся целой, а затем переезжают человека и ему не больно :yes:
|
Re: Что брать после Шнивы?
Цитата:
|
Re: Что брать после Шнивы?
|
Re: Что брать после Шнивы?
В глиняную горку он хреновенько ползет!
|
Re: Что брать после Шнивы?
Трэкол отдыхает: http://www.youtube.com/watch?v=xLfQh...eature=related
Особенно порадовал уазик на ФБЕЛах! Все таки напрвленная резина для бездорожья лучше! |
Re: Что брать после Шнивы?
Симсон, ошибаешься. Во первых трэкол плавающая техника и все эти броды для него не страшны. По всей этой грязи он пройдет даже не проваливаясь и не нарезая колеи. Но еще раз напомню что Трэкол все таки специальная техника а не легковой автомобиль. То что Шнивам и УАЗам ставится в заслугу(в смысле проходимости)-для Трэкола обычные дорожные условия. И регистрируется он технадзоре как трактор. То есть я хочу сказать не стоит сравнивать два разных по предназначению транспортных средства.
|
Часовой пояс GMT +3, время: 22:47. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot