Re: Плюсы/минусы АКПП
 

у меня на обоих вниз надо придавливать, но это времени не занимает.

p.s. не секунда, а сотая доля секунды.

Re: Плюсы/минусы АКПП
 

наверное я просто ещё не привык,но мне трудно раскачать машину,не успеваю.Вот тут пака тоже что на автомате.Мне вот не понятно а как умудряются трогатся с места акпп в сильный гололёд,без сцепления можно только тупо газовать и всё,ну ещё может немного оборотами поиграть,плавно трогающуюся машину не разу не видел,всё тапку в пол и шуршат метров 20-ть.

Re: Плюсы/минусы АКПП
 

на АКПП движения начинать легче, тормоз отпускаешь и она сама плавно ползёт, газ плавно добавляешь и она едет, конечно, если тапку в пол с места будет ужас

Re: Плюсы/минусы АКПП
 

Для размышления.
Ног у нас - 2 шт. А раз так, и педалей должно быть 2 шт.
Удобнее + отсутствует время переноса ноги с газа на тормоз, надо ли говорить что тормозной путь меньше?!
Считаю механику дикостью, бестолковой штукой, и лень тут не причем.
Плюсы и минусы АБС и подушек безопасности ??? =)))

АКПП удобне - ДА
Безопасне - ДА
Надежнее - ДА *городские условия.
Возможность починить в походных условиях - НЕТ

- В результате ДТП в 2009 году в России погибли 26 084 человека. из них детей - 846.
- В результате ДТП в 2008 году в России погибли 27 317 человек. из них детей - 766

Систему не зря совершенствуют, не спроста) В некоторых странах гибель 3х дивизий в год не считается нормой..
Статистику взял тут.

Re: Плюсы/минусы АКПП
 

deep, я тебе уже говорил и ещё раз говорю

РАБОТАЕШЬ НА АКПП ОДНОЙ НОГОЙ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

правой, а левая стоит на подставочке, у тебя сейчас правая отвечает за газ и тормоз на МКПП, на АКПП так же

Re: Плюсы/минусы АКПП
 

ну на полном приводе понятно, а как же на обычных?

Re: Плюсы/минусы АКПП
 

то же самое, главное газ потихоньку нажимать

Re: Плюсы/минусы АКПП
 

Недавно в своем родном дворе пытался вытолкать 10-ку руками - снегу немного, лень ШНивку заводить.... Под колесами у нее лёд голый. Паренек тапку в пол, что впиред, что назад - шлифует. Я ему говорю: "ты попробуй на второй или третьей передаче трогаться!", он меня спрашивает: "а вперед или назад?" :scratch_one-s_head:у меня шок....
Но со второй передачи он лехко уехал. Я сам на льду даже на четвёртой раскачивался, вот так....

Re: Плюсы/минусы АКПП
 

А какая разница где ногу держать?! На подставочке или над тормозом?!

Re: Плюсы/минусы АКПП
 

Ну вот так придумали, нельзя ногу над тормозом держать, да и неудобно это, если бы ты хотя бы пару раз прокатился, понял бы это :yes: