Re: А если не Шнива, тогда что?!
 

Про такое слышал только о Дискаверер 3!

Re: А если не Шнива, тогда что?!
 

Л-200 б/у самое то, у него 4 ряда понижения (по телеку видел тест с механикой)

Re: А если не Шнива, тогда что?!
 

Поддерживаю! имею виды на этого зверя!

Re: А если не Шнива, тогда что?!
 

что значит 4 ряда понижения???

Re: А если не Шнива, тогда что?!
 

сегодня заказали дустера, очередь от 1,5 до 2- лет!

Re: А если не Шнива, тогда что?!
 

Ахринеть! ЗА это время еще 1 Шниву можно поменять!

Re: А если не Шнива, тогда что?!
 

Ну как бэ, у нас пониженную включаешь движением вперед один раз, а там так 4 раза сделать можно т.е. понизить в 4-е раза или три:blush: точно не помню, много короче как у трактора.

Re: А если не Шнива, тогда что?!
 

Geka,
имхо, ты что-то не так понял :smile:

Re: А если не Шнива, тогда что?!
 

http://pajero.us/repair/pics/ss.jpeghttp://pajero.us/repair/pics/ss-sw.jpeg
4 режима есть, а 4 рядов понижения нетуть...

Re: А если не Шнива, тогда что?!
 

Может быть,но почему тогда я проехал до дачи на своём недоразумении а он побоялся и от магазина пошёл пешком? (1,5 км)

Re: А если не Шнива, тогда что?!
 

Значит недоразумение не у тебя.:rofl:

Re: А если не Шнива, тогда что?!
 

Ну да,или прокладка между рулём и сиденьем.Ну а вообще я тупо БАНЗАЙ и по сугробам тапку в пол не задумываясь а что если http://s4.rimg.info/6e9d4050dd46fd64...fe3880b251.gif

Re: А если не Шнива, тогда что?!
 

:mocking:Может. давно ето было:blush:

Re: А если не Шнива, тогда что?!
 

сходил дастера посмотрел, окончательно убедился - НЕ МОЕ!
слишком много трубок с низу тонких торчит.
в зимней колее уже не бампер оставишь а глушитель, вообще как-то нелепо он там торчит.
кто-то писал что он из консервной банки сделан, я такого не заметил.
пластик на сиденьях реально дешевый, но в принципе все довольно не плохо.
машина широкая, с зади места много, багажник - самое то. сиденья складываются на сколько понял без ступеньки.
внешне смотрится приятно. колесо под ковриком лежит, рядом с ним куча места для домкратов, отверток и других мелочей.
шниве бы кузов такого объема и цены бы не было машинке.

Re: А если не Шнива, тогда что?!
 

Ожидал от Дастера большего. Думал будет нечто похожее на прежний Спортиж или Туссан (по просвету: бампер передний, пороги, задний бампер). Просвет маленький, если и есть 20 см, так он начинается под передним пластиковым бампером. Посмотрите где начинается низ бампера у Шнивы, все 30, если не больше. Будешь ездить и бояться, чтобы ни чего не оторвать. Дастер, тот что в салоне Рено, либо плохо отпалирован (но он же новый), но скорее всего так красят, проведите рукой по капоту, крыльям (передним) - шершавые. Задняя дверь гладкая. Открыв капот обнаружил наклейку с запретом мыть двигатель (если правильно ее расшифровал). Не понравился противотанковый ров между лобовым стеклом и капотом (где стеклоочистители). Осенью, зимой и весной будет настоящая помойка из листьев, снега и застывшего льда. Конечно, можно купить совок и пока прогреваешь двигатель, выгребать содержимое рва, царапая краску.Не понравился зазор (5 или 7 мм в ширину, примерно также в глубину) между крышей и лобовым стеклом. Вдруг при замерзании попавшей влаги начнутся проблемы с выдавливанием стекла???? Салон - передняя часть, после Шнивы, очень тесно (в плечах). Наружные зеркала маленькие и неудобной формы. Салонного освещенения практически нет, будет темно. Плафон, что над внутренним зеркалом несеръезный и выпадает из посадочного гнезда. Обшивка потолка в районе плафона "гуляет", а в месте стыковки с лобовым стеклом отгибается пальцами. На заднем сиденье в принципе удобно, по ширине (в плечах) аналогично Шниве. Проверяли три мужика, ростом 180-182 см, средней комплекции. От приобретения отказался.
За эти деньги, имею ввиду максимум Дастера (687тыс+10тыс доставка) я бы взял Третий ХОВЕР (684тыс) - рама, просвет 20см под железом, а не бампером, в салоне больше места, тем более в багажнике, дизайн (хотя кому как) и качество сборки ощутимо выше Дастера и т.д.
Лично мое мнение, в Шниве по комфорту не хуже чем в Дастере, ну а свобода передвижения в областном пространстве в сравнении не нуждается.
Кстати, в мартовском или апрельском номере "За рулем" должен появиться любопытный тест-драйв. Цитирую "За рулем" - "Рено-Дастер раньше, чем попал к покупателям, угодил в дружеские объятия испытателей ЗР. Они решили проверить его проходимость в сравнении с Шевроле-Нива. Результаты - поразительные!" :rofl:
:bye::morning1:

Re: А если не Шнива, тогда что?!
 

Дастер - бджетный паркетник.
ШНива - бюджетный внедорожник.

РАзное назначение. Конкуренты они только для тех кто разницу в словах "паркетник" и "внедорожник" не видит.

Re: А если не Шнива, тогда что?!
 

Я примерно это и ожидал увидеть...
А ведь ещё неизвестно про качество трансмиссии...
Ну невозможно за эти деньги сделать нормальный да-же паркетник... Экономику не обманешь:mocking: Да-же Китайцам это не удалось... А уж Румынам тем более...

Re: А если не Шнива, тогда что?!
 

трансмиссия от кашкая.

Re: А если не Шнива, тогда что?!
 

Всё. Я на (буду) РеШНве. Сегодняшний выезд в места,немного оторванные от цивилизации,это подтвердил.

Re: А если не Шнива, тогда что?!
 

ЛёёХа, а чего дастер та?)))

Re: А если не Шнива, тогда что?!
 

Короче, столько хочется сразу написать...,вообще,цельная статья будет, так вот вкратце-на моей таратайке (да-да..,таратайка это Шеви :rofl: Нива:nea::rofl::mad::yahoo::dance2::drinks::ya hoo:.да, это про нее,с...ку,и не надо обольщаться) так вот, на ней я гасаю как хочу и практически где хочу-лежачие (на них быват даже прыгаю...:rofl: когда есть настроение..,и бордюры,сугробы, ледяные колеи....- по...уй, когда расп...чу подвеску (за 48 тыс никак не могу рас..пи..чить:rofl:,хотя упорно к этому иду:rofl:)-весь ремонт практически копейки,быстро и недорого, а многое я делаю сам,да практически всё, короче я представил что... я:cool: весь такой весь,и на Дастере по СВОИМ МЕСТАМ:crazy::wacko2::wacko3::shok::crazy: вообщем, не то ....ему практически сразу придет :girl_angel:-я же с ним церемониться особо не буду-я когда надо на рыбалку,допустим, про деньги забываю...:rofl: а разъ...ный Дастер я думаю этот не то же самое что слегка раъ..ная ШНивка:rofl:

Re: А если не Шнива, тогда что?!
 

короче дастер не берем:mocking:

Re: А если не Шнива, тогда что?!
 

да, дастер не берем:smile:

Re: А если не Шнива, тогда что?!
 

Полтора года ждать? За полтора года наши, чтонибудь хорошее 4х4 сделают. Нее я дальше полутора месяцев не замахиваюсь. У ШНивы увеличить меж осями на 15см, свес сзади на 15см, проходимость не пострадалабы. Впихнуть 409-е двигло 130л.с. и никаких дустов не надо.

Re: А если не Шнива, тогда что?!
 

Boatmaster, они с жигулями 40 лет пытались сделать что то путёвое:rofl::rofl::rofl:

Re: А если не Шнива, тогда что?!
 

Кончится тем, что будут этот Дастер собирать на Автовазе:mocking: Как собираются уже вследующем собирать Логан универсал...

Re: А если не Шнива, тогда что?!
 

Сейчас возможностей больше. Да и конкуренты появились. У АЗЛК в начале 70-х были прекрасные переднеприводные разработки, но в затылок никто не дышал. На ралли в Мехико Москвич был неизменным лидером, вот и успокоились. Нива хорошо пошла- успокоились. Suzukчане Ниву слизали и улучшили. Наших постоянно надо пинать, сейчас рынок. Может до автопрома дойдёт, что конкуренты не дремлют. Я оптимист. )))

Re: А если не Шнива, тогда что?!
 

Sanya, Может к 14-му году чтонибудь родят http://x-niva.net/news/?page=543

Re: А если не Шнива, тогда что?!
 

Знакомое чувство :rofl::rofl::rofl::rofl::rofl::rofl::rofl: Тут словами даже не объяснить :rofl::rofl::rofl::rofl::rofl::rofl: Вроде хочешь машину жалеть, а вот впереди дорожка плохая, пофиг, газья в пол и пипец машинке, но проезжает. Потом думаешь уже только, а нафиг так было убиваться... :rofl::rofl::rofl: А все ради того, чтобы поближе доехать.

Бери уазика, почти год по рыбалкам и пока без ремонтов (ну пара мелких там оторван аморт и тп не в счет = несколько тыщь рублей стоит). Перед отпуском (в марте) хочу мост передний перебрать... ибо придется ежедневно кататься в Пинежском районе по озерам...

Самое забавное потом смотришь триал какой-нибудь, машины плескаются в луже и думаешь аааа да проезжал же по такому и не раз... как они тут застряли-то...

Тут видимо по другому на соревнованиях - машины берегут и сходу не штурмуют, а когда на рыбалку - все эти препятствия в виде луж берутся ходом с разгона...

Re: А если не Шнива, тогда что?!
 

409 двигатель слишком тяжелый для шевика

Re: А если не Шнива, тогда что?!
 

:yes:

Re: А если не Шнива, тогда что?!
 

Оно конечно, здОрово, но график скорее отображает не то, что бы популярность, а в какойто мере платёжеспособность населения. Если бы все перечисленные модели стоили одинаково, то думаю "популярность" начиналась снизу этого графика:smile:.

Re: А если не Шнива, тогда что?!
 

просто в те годы действовала программа утилизации и программа субсидирования,
а кроме нивы и шнивы из более-менее внедорожного туда ничего не попадает.
расширили бы эти границы до 1000000 и как минимум часть народа взяли бы другие машины точно.

например на логан если на 1 год кредит то 1-2% всего был если 2 года то 3-4% было,
а на ту же Л200 по льготной программе почти 12% и это не с 200т.р. как на логане а с 500 и более...

Re: А если не Шнива, тогда что?!
 

сегодня съездил покататься, в соломбале по красных партизан, через 4 пожарную часть,
по мосту трамвайному и сразу в низ к берегу соломбалки.
ползу потихоньку, думаю, что лопата с собой - выберусь!!!:rofl::dance2:
поле чистое, только пешеходная дорожка.
её ломать не охото, поэтому еду рядом. снегу много, глубоко, но пробиваюсь.
прямо от моста доехал по целику до дороги.
вдруг в переди лыжня, тоже людям пакость делать не хотелось, поэтому решил развернуться,
в перед заехал, а обратно разгона не хватило, засел я ОЧЕНЬ знатно!!!! :yahoo::good:
пока раскачивал машина еще опустилась. всей поверхностью висел,
снегу сзади по катафоты, спереди выше противотуманок. дверь открывается с трудом.

и тут я вспомнил, что когда на пач ездил лопату в уазик перекинул.
ПЕРВЫЙ РАЗ ЗА ГОД лопаты с собой не было:mad::mad::mad:

15 минут копания щеткой пользы не принесли.
машина сидит плотно, не дрыгается. телефон дома забыл кстати... :sorry::sorry:

в общем пошел к ближайшему дому, там девушка в огороде была, попросил лопату


СПАСИБО ЕЙ ОГРОМНОЕ!!!! без вопросов, первому попавшемуся человеку!!:bye::bye::yes::good:


лопатой махал 15 минут, снег плотный, все выгреб - выехал.

НРАВИТСЯ МНЕ ЭТА МАШИНКА!! не смотря на все недостатки!:nyam2::nyam2:

весь сырой, но довольный, машинка ползет отлично, но конечно не уазик!!!

того по целику полностью засадить не реально, вылезает сам, даже из машины не выходим.
уазку засаживали только когда с дороги слетаешь в лесу, где снегу по пояс.
во всех остальных местах если не на скорости шел он обратно сам выползает
сразу заметно отсутствие лыжи под днищем! ну и колеса нормальные...


ну и в общем к чему я это все:
с каждым разом все больше мне эта машинка нравится стала,
как резину купил эту и перепрошился. раньше на 1 передаче машина не ехала вообще,
теперь выгребает потихоньку! разница очень заметна!
гребет до упора, по прямой почти всегда вывозит не застревая!!
патрик конечно проходимее, но жрет что-то писец сколько (около 25 литров по городу и 12-17 трасса)
качество сборки и количество мелких поломок не сравнить со шнивой.

вечером китаеза в моей колее сидел!!!! даже до середины не доехал,
вытягивал его... (у него хаккапелита и размер больше!!!)
водила удивился очень сильно, когда узнал кто колею сделал...

имхо: до 700 тысяч как автомобиль для города и еженедельных выездов
шниве альтернативы НЕТУ ВООБЩЕ!!!
как бы это не печально было...

Re: А если не Шнива, тогда что?!
 

Не спорю,полностью согласен.Но есть одно но.......места маловато,особенно в багажнике:shout: ну фиг с ним,а вот двигуну еще 20 сил точно не помешали б:yes:.А так,машин класс:good:

Re: А если не Шнива, тогда что?!
 

Лучше 19 сил :rofl:

Re: А если не Шнива, тогда что?!
 

Ага,точно,чтоб налоги меньше платить:mocking:

Re: А если не Шнива, тогда что?!
 

[quote=solsen;60524]общем пошел к ближайшему дому, там девушка в огороде была, попросил лопату
а что она в огороде делала:rofl:?

Re: А если не Шнива, тогда что?!
 

rya88, не знаю.
мусор выносила, снег убирала, за дровами ходила. :smile:

Re: А если не Шнива, тогда что?!
 

кино смотрела - "Буксующая Шнива"...в 5D:yes: (с элементами легкой эротики :mocking:)

Re: А если не Шнива, тогда что?!
 

Короче, тема не актуальна уже. Закрываем ее и в архив! :dance2:

Re: А если не Шнива, тогда что?!
 

Cейчас ехал домой попалось 3 дустера.Когда смотрел в салоне непонравился а так на улице вроде и нечего. Будем ждать отзывов(может кто из шнивоводов пересядет на дастер)

Re: А если не Шнива, тогда что?!
 

Не дождетесь :smile:

Re: А если не Шнива, тогда что?!
 

Не всем же сразу на л200 и паджеро спорт

Re: А если не Шнива, тогда что?!
 

Ну вот ты все вместе сложил...
Эти авто отличаются не только по цене...
Если достаточно возможностей Дастера, то выбирать Паджеро спорт наверное хозяин не будет. В ту же цену есть масса интересных паркетников.

Re: А если не Шнива, тогда что?!
 

Сегодня осмотрел Дастер вблизи. Ну и дрова :sarcastic:. Чистый паркет. Длинная база, клиренс жесть - мало, весь какой то несуразный вообще,пузатый. На видео и фото смотриться в разы лучше.

Re: А если не Шнива, тогда что?!
 

Да, ведро. Лучше добавить и взять ASX.

Re: А если не Шнива, тогда что?!
 

А что братцы скажете о ниве рысь?

Re: А если не Шнива, тогда что?!
 

Сергей63,
посмотри форум нива клуба, там и владельцы есть и просто мат часть разжевана.
при покупке авто от рыси отказались. списывался с владельцем,
с его слов нужно было покупать обычную ниву и загонять в фирму где машины спецы готовят.

Re: А если не Шнива, тогда что?!
 

Я примерно так и подумал, что на заводе хорошего вряд ли добавят, надо брать базовую машину и готовить у спецоф.

Re: А если не Шнива, тогда что?!
 

я бы вторую машинку купил бы, так сказать машину выходного дня. http://cars.auto.ru/cars/used/sale/21285280-62e55.html эксклюзив отечественного москвичестроения

Re: А если не Шнива, тогда что?!
 

ужос. Оно всё еще ездит?

Re: А если не Шнива, тогда что?!
 

в узких кругах стоит не малых денег, я за такие не готов купить москвич даже тот на котором Лужков и его замы катались.

Re: А если не Шнива, тогда что?!
 

:smile: https://www.youtube.com/watch?featur...v=HV9D1YGBHSA#! вот что брать надо.

Re: А если не Шнива, тогда что?!
 

Кот-бегемот.
Не хорошо над "больными" людьми смеяться:sorry:, на одни налоги работать будешь:blush:

Re: А если не Шнива, тогда что?!
 

хрен с ними зато все будут завидовать,ради этого можно и пару выходных поработать.

Re: А если не Шнива, тогда что?!
 

Да -да, куда-уж нам уж, выйти за замуж:shout: (ой сори, оффтоп)

Re: А если не Шнива, тогда что?!
 

Тогда уж что говорить про 500 л/с - https://www.youtube.com/watch?v=NSb5...eature=related

Re: А если не Шнива, тогда что?!
 

дал бы кто хоть покататься на такой,хочу на дачу на такой приехать,а то вокруг одни лексусы и митсубиси.

Re: А если не Шнива, тогда что?!
 

посидел на форуме санг-ёнг водов. СКУКОТА. Ни чего не происходит, ни чего не случается. Самая больная тема - качество саляры на АЗС. Одним словом скучные машины: сел и поехал, если не поехал, значит зима, тебя обманули на заправке и у тебя нет подогревателей. Еще кайроны колеса передние теряют как классика, но корейцы, вроде, уже решили эту проблему.

Re: А если не Шнива, тогда что?!
 

а мне нравиться... там еще полноприводная была.
жалко, такой завод угробили.

Re: А если не Шнива, тогда что?!
 

Diversant, завод жалко. Машина была на самом деле отличная, но товарищи помидорники её загубили. Вместо поднятия качества они всё в премиум сегмент лезли. Если бы совладали с качеством, то неизвестна была бы уже автоваза. Москвич был лучше почти во всем.

Re: А если не Шнива, тогда что?!
 

Кстати, в нашем городе довольно долго ездила
2142 (Князь Владимир вроде:mocking:).. Сейчас её не видно...
Видать с з/ч проблемы пошли:mocking:

Re: А если не Шнива, тогда что?!
 

Neverhood,
гнили они только сильно очень...
у нас 4 годовалый москвич святогор был в свое время, днище переваривали...
дыры сквозные были :mad:

Re: А если не Шнива, тогда что?!
 

SVK, этоудо стояло у нас во Дворе. Машина неординарная.

solsen,в том то и проблема была, что маскарад эти уже продавались гнилыми.

Re: А если не Шнива, тогда что?!
 

ДОСИХ пор бегают, князей штук 5-6, видел в живую

Re: А если не Шнива, тогда что?!
 

http://www.drive2.ru/communities/sev...88415648/#post
дорого блин.

Re: А если не Шнива, тогда что?!
 

Да ну нафиг... Сейчас ТАГАЗской сборки можно новую

рестайлинговую купить за 720:mocking:

Re: А если не Шнива, тогда что?!
 

Re: А если не Шнива, тогда что?!
 

SVK, Хороший обзор, без понтов и излишеств, понравился. Актион и Йёти всегда нравились, теперь нравятся еще больше :smile:
Тебе поставил + :good:

Re: А если не Шнива, тогда что?!
 

То-же к Йети присматриваюсь..
Только вот турбина не нравится:mocking:
Хочется машину с простым дизельным движком..

Re: А если не Шнива, тогда что?!
 

SVK, как то на скрытую рекламу актиона походит. Фотки только про актион, и всё сравнивается не между собой, а в сравнении с Актионом. Актион, да, хороший аппарат, удобный, мощный, с каким то полным приводом. НО машина действительно дорога в обслуживании, з/ч стоят хороших денег, мало неоригиналов даже расходников, ТО через каждые 10 тыс. (дизель), цена фильтроэлемента топлива - около 3000 руб (ОРИГИНАЛ и всё), и существуют определенные проблемы с форсунками дизельных двигателей. Хотя эта единственная модель у которой в базе идет подогрев топливного фильтра - очень полезная штука в наших широтах, хотя, имхо, лучшее решение - подогрев топливозаборника! Целый месяц уже сижу на их форуме, курю по тихонечку. Идеальный Актион - бензиновый на ручке.

Про шкоду отзывы не однозначны то же. Как утверждают люди, которые обслуживают их, лучшая шкода - 1,6 не турбированый двигатель + ручная коробка 5-ти ступка. ДСГ уже и сам фольтсваген ставить перестаёт. У меня родственник буквально на эхтой неделе взвесив все "за" и "против" выбрал кашкай. Конструкция проверенная, довольно надежная, ТО 15 т.км. расходники доступные, одним словом, цена владения такой машиной получается ниже.

:bye:

Re: А если не Шнива, тогда что?!
 

У меня коллега 2 года проездил на Какашкае (покупал новым). Так уже были проблемы с задней подвеской, причем, гарантия, на те элементы чудесным образом не распространялась. Поэтому, менял за свои деньги - около 15 т.р. вышло. Плюс еще лопнула нижняя подушка нижней опоры двигателя. Но тут он как-то удачно продал его, поэтому сколько стоила подушка и работы по ее замене я не знаю. Ну и салон у Какашкая откровенно тесный, короче, мне даже в сравнении со ШНивой он никак не понравился.

Re: А если не Шнива, тогда что?!
 

Windy, может мы про разные машины? У меня под присмотром катаются как минимум 4 кашкая (последний 4-й) и ни у одного ни каких проблем. Самому старому и "безбашенному" уже 4 года. А на подвеску гарантия, обычно, распространяется ограниченно. если амморты сдохли, или рычаги погнул - тут сложно будет чего диллеру обьяснить, хотя он не прав. К стати тоже камешек в сторону Актиона. АТМ, как дилер не очень людей устраивает. Были случаи даже переосмысления писем с самого ССОЛЕРСА!!! Типа те пишут что менять по гарантии, АТМ - мы не будем, и что это за бумажка мы не знаем.

Re: А если не Шнива, тогда что?!
 

Neverhood, Ну про Какашкай я ничего не придумал - что было, то и написал. Там машинка была в максималке, пробег - только город и дача в районе Юраса, по трассе дальше "Беломорского" и не ездила, никаких рыбалок и охот, водитель довольно опытный.
Про гарантию АТМ: у товарища на новом Рекстоне (меньше года, покупал в АТМ) стекло лобовое треснула - тончайшая трещинка видно только под определенным углом, причем, рядом никаких сколов от камней и в помине нет, видимо, напряжения какие-то внутренние. По гарантии АТМ стекло менять отказалось.

Re: А если не Шнива, тогда что?!
 

А ведь стал симпатичней однако..
http://29.ru/text/autostop/541729.html#video

Re: А если не Шнива, тогда что?!
 

Вот зачем тут сравнивают Каптиву И Антару?? Ведь практически одинаковые машины
http://29.ru/text/autostop/543964.html#video
А новый Спортейдж вообще не нравится...

Re: А если не Шнива, тогда что?!
 

лендроверу годик.:dance2:

Re: А если не Шнива, тогда что?!
 

Кот-бегемот., это заводской?

Re: А если не Шнива, тогда что?!
 

да :yes:

Re: А если не Шнива, тогда что?!
 

Неоцинкованый болтик прошёл строгое буржуйское ОТК.:smile:

Re: А если не Шнива, тогда что?!
 

да он весь кривой,на солнце видно что алюминий весь волной,да ещё и заклёпки не крашенные с двух сторон за задними дверями,наверное так и задумано но смотрится убого.

Re: А если не Шнива, тогда что?!
 

Кот-бегемот., ну хз, зато машина зверь)

Re: А если не Шнива, тогда что?!
 

Обидно что бездорожья она не увидит,на ней баба ездит.

Re: А если не Шнива, тогда что?!
 

Кот-бегемот., да оярб

Re: А если не Шнива, тогда что?!
 

если не Шнива, то Шнива-2!!!!

Re: А если не Шнива, тогда что?!
 

Кто ето?

Re: А если не Шнива, тогда что?!
 

Это мегасекретный проект GM-Автоваза. Даже я пока про него ничего не знаю. Слышали только маркетологи, а тех кто видел, таких нет, свидетелей не оставляют :rofl: :rofl:

Re: А если не Шнива, тогда что?!
 

Опросы мужчин показали, что лучшая по мнению мужчин женщина в их жизни это та, с которой у него не дошло до близости... :mocking:
Так вот если Шнива 2 останется только на картинке, то это и будет лучшая наша машина:rofl:

Re: А если не Шнива, тогда что?!
 

Все не успеваю прочитать, что предлагает Банер на П.Усова в сторону Варавино по ЛЕнинградскому, полный привод за 640 000, вроде Рав4

Re: А если не Шнива, тогда что?!
 

Раньше там Ховер был нарисован. К этому надо добавить еще осаго и каско, музыку с флэшкой и зимнюю резину. Вот и выйдет чуть дороже 700 тыров. А нива вон упакованная в 550 выходит.

Посмотрите на Ниссан Жука, не смотрел цены, но машины красивые :smile:

Re: А если не Шнива, тогда что?!
 

Sergey184, там вроди про ссонг-ёнг new action написано. полный привод от 745000

Re: А если не Шнива, тогда что?!
 

Было или нет? Не знаю:blush:
Кагда неделю назад был в Турции случайно увидел вот это чудо:yes:, жаль, гуляли без фотика. А из далека смотрится как обновлёная ШН:mocking:
http://ru.wikipedia.org/wiki/Daihatsu_Terios http://daihatsu.autoportal.ua/newcar...ives/5204.html
http://img2.autonavigator.ru/carsfot...205%20door.jpg
http://www.yeniresim.com/data/media/..._-_Arazide.jpg

Re: А если не Шнива, тогда что?!
 

это дайхатсу териос. Его даже официально в страну не ввозят. Я бы рекомендовал в сторону витары посмотреть, вполне вероятное наше шнивовское будущее.

К примеру вот

http://aftermarket.ags.bg/img/brands/subbrand/108.jpg

Re: А если не Шнива, тогда что?!
 

Или вот будущее: http://autorambler.ru/journal/news/0...012/560976570/ :rofl:

Re: А если не Шнива, тогда что?!
 

ухахаа... к этому надо добавить 100000 и будет цена ховера теперь, плюс то что ты написал и ценник вылезает ближе к 900000...
ховер:
база -715
люкс - 760
в салоне стоят базовые машины с "небольшими допами" за 820руб в базовой комплектации :)
к этому еще сигналку, шины, каску...

Re: А если не Шнива, тогда что?!
 

solsen, а cool bear случайно в салоне не видел, скока стоит?

Re: А если не Шнива, тогда что?!
 

Костя,
не возят их...

Re: А если не Шнива, тогда что?!
 

Не знаю, сойдёт ли за инсайдерскую инфу, но Джеффри Гловер глядя мне в глаза клятвенно обещал, что новую Шниву не сделают паркетником.

Re: А если не Шнива, тогда что?!
 

Когда я чё то и зачем то записался на тест-драйв РеШН :rofl::rofl:.перед покупкой,хотя всё было уже решено, так вот пока ездили, тест-драйвер мне поведал что примерно через год хотят в РеШН вкорячить 120-сильный двигло (м.б. от Ховера? 122 л.с.), а году так к 14-15 ожидается явление ШН-3 ,за основу будет взята Каптива.