Re: Моторные и трансмиссионные масла
 

У меня в трансмиссии.

Re: Моторные и трансмиссионные масла
 

Petrovich1005, в казахстане это масло №1. Сей час оно только завоёвывает наш рынок. Много отзывов на казахстанских сайтах. Самые "Крутые" масла у них это PAO1 и NEO. Но эти масла ориентированны в большей степени на холодный климат, на лето не очень рекомендую. На лето сам буду менять мобил на это.

Geka, а если тебе предложат корейское транс масло 75В90 GL5 за 710 руб/4л тебе интересно будет? Интересно посмотреть на шансы ТНК в такой конкуренции.

А Кастрол, к стати, в этом году зимой провалился. Идут отзывы что оно сильно густеет на морозе, что послужило поводом выдавливания сальников, и уплотнений фильтров. В кастрюле мы разочаровались.

мобил нью лайв выступил на высоте. Машина все морозы на автозапуске крутилась бодро. В коробке трудится корейский же ЗИК.

На шелл народ жалуется на желтый налет на деталях двигателя, который ничем не смывается.

ESSO люди хвалят. Ни проблем. но и цена. За такую цену всё прощают. Не удивительно, ведь ессо - родной брат мобила (концерн ессон-мобил или как то так)

Re: Моторные и трансмиссионные масла
 

Интересный факт. Нисановское масло 5В30 МИНЕРАЛЬНОЕ. даже не полусинтетика.

Re: Моторные и трансмиссионные масла
 

Кстати,про Лукойл.4-х литровая канистра стоит дороже Эссо 10W-40.Залил вчера себе вместо Эссо. Гидрики стучать перестали сразу. Полусинтетитка,причем 5W-40.

Re: Моторные и трансмиссионные масла
 

Ктонибудь лил GL-5 в коробку?!

Re: Моторные и трансмиссионные масла
 

Зачем?

Re: Моторные и трансмиссионные масла
 

:blush: чтобы было...

Re: Моторные и трансмиссионные масла
 

GL-5 для гипоидных пар зацепления.
Для агрегатов с наличием деталей из цветных металлов лучше GL-4

Re: Моторные и трансмиссионные масла
 

а у нашей коробки есть какие-то координальные отличия от просто нивы!? туда всю жизь лили и льют тат17(кажется так) а это и есть жл5.
В 41 москвичь надо лить только жл5(коробка кста продольно)
В классику тоже жл-5.
и в шниву по руководству 2002 года , также жл-5.
в уазиги тоже вроде жл5.
вот.
то что противозадирные присадки влияют на цветняк - это да, но все зависит от процентного содержания примесей, соответственно и степень воздействия.
Как мне кажется - надо избегать синтетики в узлах трансмиссии, ибо сальники не держат на таких деталях...с допусками по 8..9квалитету.

Re: Моторные и трансмиссионные масла
 

Нормально сальники держат, у меня синтетика везде.

По инструкции написано ГЛ-4, ну я и буду лить его.

Нигрол, ТАД-17 и т.п. мифы ушли с продажи ещё в конце 80-х