Re: Проблемы с движком в мороз
 

solsen,попробуй банально просто отогреть её в гараже???
Поставь её в автосервис с вечера..
И если утром не заведётся, пусть ковыряют:mocking:
Вероятность завода поутру высокая....

Re: Проблемы с движком в мороз
 

Alen, по одному скидывал, не перепутал точно.

SVK,
у меня гур потек до кучи, так что в сервис и пусть ковыряют.
гараж занят, да и отопления в нем нету, так что пока вариантов не много.

Re: Проблемы с движком в мороз
 

solsen, Два варианта:
Если аккум крутит как "бешеный", а вспышек нет -
1. Бензин твой - вовсе не бензин.
2. Иммо заглючил.
Свечи сырые или сухие были, когда вывернул?

Re: Проблемы с движком в мороз
 

а может цепь тю тю, клапана туда же, свечи будут сухими, хотя впрыск будет.

Re: Проблемы с движком в мороз
 

solsen, компрессию померяй. хотя бы пальцем

Re: Проблемы с движком в мороз
 

Саша, если цепь - тю-тю, это сразу слышно. Но пару свечей все-равно мокрые будут.

Re: Проблемы с движком в мороз
 

звук если опыта мало- то и не поймёшь. а про свечи- не знаю, думал все клапана гнёт, и свечи сухие.

Re: Проблемы с движком в мороз
 

solsen, в позапрошлом году тоже в мороз крутил крутил, а не заводилась - бензонасос сломался.

Re: Проблемы с движком в мороз
 

solsen,дык чего прям в обще ни как??даже с подгазовкой?
думаю сначала стоит отогреть беднягу,вдруг получится,а потом делать выводы.Ну не может же такого быть,день постояла и кирдык:nea:.
У меня тут день тоже выстояла(воскресенье) дак в понедельник(сегодня) завел а гена не робит,зарядка не идет и все тут.Думал прогрею,все ОК будет-шиш там:mad:.Ушел на работу пешком:sorry:.Вечером завел все GOOD:yahoo:,зарядка в норме.Но мне уже по...,заказал новый гена на 135А.Еще в ту зиму собирался т.к. этот мозк е...,надоело:mad:.

Re: Проблемы с движком в мороз
 

На ниве че такое возможно?:wacko1: Как цепь порвать? Слышал звук растянутой цепи, но там пробег был под 200.

Re: Проблемы с движком в мороз
 

Geka, ой да было дело..... тепреь вот сам смогу клапана заменить.

Re: Проблемы с движком в мороз
 

свечи сырые, налет черный.
трясется вся, пытается, но не схватывается.

я еще поставил то её как обычно, капотом прямо к люку открытому,
вокруг прыгаешь думаешь как бы в низ не сигануть :mocking:

кто куда посоветует машину тащить? :smile:

Re: Проблемы с движком в мороз
 

Тащи в ЦСБ

Re: Проблемы с движком в мороз
 

это где?

Re: Проблемы с движком в мороз
 

11. Автосервис ЦСБ, Архангельск

Автосервис ЦСБ Окружное шоссе, 3, корп. 1. тел. 47-50-77
Это рядом с офисом Подшипниковой Компании, где Neverhood трудится.

Re: Проблемы с движком в мороз
 

да, тащи к нам. Тут отогреют, и лишнее не возьмут.

Re: Проблемы с движком в мороз
 

попробую! осталось только время найти:smile:

Re: Проблемы с движком в мороз
 

Седня тоже с утра не завелся. Ночью поленился сходить погреть вот и расплачивался.
После нескольких попыток аккум еще крутил, но слабовато, садился. Выкрутил свечи - сырые. Снял АКБ поставил дома в таз с теплой водой, свечи на газу погрел хорошо (кстати, до какой степени надо греть???). Через час поставил - так зажигание включилось и сразу выключилось - аккум умер окончательно (может залил водой? но уровень был всего на 2/3). Хорошо, что есть друзья - привезли АКБ, да свечи новые в багажнике нашел - вжик и с полтычка завелась...

Re: Проблемы с движком в мороз
 

С утра машина завелась, но так напряжно, за бортом в 7-00 было -32

Re: Проблемы с движком в мороз
 

а кто сказал, что надо машину ночью прогревать? Я 2 года назад один раз только в морозы не завёлся, и то после ночного прогрева. Подумайте сами, пришёл, машинку завёл,, она работает на больших оборотах, смесь такая богатая, богатая... Один бензин почти. Свечи соответственно закопчёные. Машика прогрелась, заглушили, а свечи то не очистились. Т.к. самоочищение происходит только на прогретом авто под нагрузкой. и утром довольные идём, заводим, а искра удират через нагар. Нескольо прокурутов движка, и свечи заливает. Я делаю так, перед ночной стоянкой глушу движок только прогретый и после движения. Утром завожусь хорошо.

Re: Проблемы с движком в мороз
 

Наверно вода горячая была а не теплая?Я где то слышал(может даже здесь:mocking:)что резко в тепло(горячо) акум низя и на батарею тож нельзя ставить:blush:.Может ошибаюсь:blush:.Но ведь от чего то он сдох?:nea:

Re: Проблемы с движком в мороз
 

эх, до зарплаты придется ждать с машинкой :mad:

Re: Проблемы с движком в мороз
 

пока дымить не перестанет, главное не перегреть, а то изолятор может лопнуть.

Re: Проблемы с движком в мороз
 

Верно, глушить надо хорошо "прожаренный" мотор. Ночью тогда уж неплохо прокатиться с ветерком пяток километров.

Re: Проблемы с движком в мороз
 

...автозапуск по температуре...
и на заправку почаще

Re: Проблемы с движком в мороз
 

Я в морозы перед тем как заглушить (на горячем движке) прокручу пару раз до 4000об. Свечки очистятся и с утренней заводкой нет проблем. Ночью никогда не прогревал :bye:

Re: Проблемы с движком в мороз
 

Авто-запуск весчь.:yahoo::blush:

Re: Проблемы с движком в мороз
 

у меня как и у многих есть такая функция как прогрев (сушка) свеч, можно можно ли воспользоватся эти чудом при заводке в мороз?!

если что не так написал поправьте... :blush:

Re: Проблемы с движком в мороз
 

Мне плазмер (просушка свечей) не помогал:mocking:

Re: Проблемы с движком в мороз
 

завтра поеду и куплю провода и второй аккумулятор (запас не жмет)

Re: Проблемы с движком в мороз
 

lectar, бош покупай или варту

Re: Проблемы с движком в мороз
 

У меня вот такой 60А/h
Вторую зиму, в любой мороз заводится с полоборота, все друзья завидуют:smile:

Re: Проблемы с движком в мороз
 

Не надо, сейчас 2-3 дня морозов осталось, можно пережить. А новый лучше в октябре купишь :smile:

Re: Проблемы с движком в мороз
 

lectar, такой взрослый, а в сказки про плазму веришь:rofl::rofl::rofl::rofl

Re: Проблемы с движком в мороз
 

Sanya,причем тут веришь, я просто вопрос задал ツ

Re: Проблемы с движком в мороз
 

присоединяюсь к Вашим друзьям...:blush:

Re: Проблемы с движком в мороз
 

Хочется полюбопытствовать на каком маслице приходится ставить такие температурные рекорды?

Re: Проблемы с движком в мороз
 

Седня -34 сразу не завелась аккумулятор замерзает, не крутит. После отогрева все нормально видать нуно поменять электролит на зимний.

Re: Проблемы с движком в мороз
 

[quote=Geka;57294нуно поменять электролит на зимний.[/quote]

Электролит в АКБ не меняют, поднимают плотность заряжая батарею.

Re: Проблемы с движком в мороз
 

Boatmaster, вчера тоже АКБ Титан прикупил, только Арктик, поставил. Седня с утра после 11 часового простоя только вжик и зажужжала.:yahoo:

Re: Проблемы с движком в мороз
 

mws, Если такой http://www.lordauto.ru/price/good/163873-.html очень даже неплох. Я свой с окончанием холодов сниму и в прохладное место. Поставлю старый, для лета самое то:smile:. Осенью титана подзаряжу и оставлю ждать когда "летний" подведёт. Будет он у меня третью зиму крутить при -40*, как из магазина.

Re: Проблемы с движком в мороз
 

Автозапуск рулит!

В этом году даже свечи не менял. Стоит А/з по температуре на -18. Но батарею жрет неплохо этот А/з. Скорее всего дня через 2 придётся акб на зарядку ставить. Но запасной есть всегда.

Re: Проблемы с движком в мороз
 

А до скольки машина греется?

Re: Проблемы с движком в мороз
 

у меня тож на -18 стояла ночью не завелась с утра вапще еле завел)):nea: щас выставил на -10 попробую

Re: Проблемы с движком в мороз
 

Не завелся :mad: на рботу на автобусе. ╭∩╮

Re: Проблемы с движком в мороз
 

у меня если греть минут 10 то до 40град примерно

Re: Проблемы с движком в мороз
 

А у меня вот такой стоит http://akbauto.ru/published/publicda...E12_small2.png на 74 ампер-часа и машина в гараже стоит, он правда просто деревянный но в нем все равно, когда заводишь температура на 5-7 градусов выше чем на улице, и через сутки все заводиться с полтычка :yahoo::yahoo::yahoo:

Re: Проблемы с движком в мороз
 

а я сегодня решил не мучать машинку. сижу дома:yahoo::yahoo::yahoo:

Re: Проблемы с движком в мороз
 

Sanya, Она мучается только первые 5 минут, зато потом весь день жизни радуется:smile:.

Re: Проблемы с движком в мороз
 

аструм, сколько стоит такой девайс?

Re: Проблемы с движком в мороз
 

Брал прошлой осенью у Павла в Трактороцентре вроде чуть больше 3-х рублей был. И что главное он был свежий.

Re: Проблемы с движком в мороз
 

как то приходилось покупать аккумулятор, самые низкие цены были в аста авто. На окружной. http://www.astaworld.ru/index.php?op...id=4&Itemid=15

Re: Проблемы с движком в мороз
 

аструм, а гена штатный?

Re: Проблемы с движком в мороз
 

я когда искал то там смотрел так у них чуть дешевле, но зато все старые по 6-12 месяцев уже им было

Re: Проблемы с движком в мороз
 

да штатный

Re: Проблемы с движком в мороз
 

При коротких зимних поездках с большим энергопотреблением аккумулятору большой емкости может не хватать подзарядки. У меня тоже варта (D43. 60а/ч). Ходит уже третью зиму. Но с нынешними морозами пришлось вот сейчас снять на подзарядку. Крутит,но уже слабовато. Хорошо,машинка быстро схватывает.Если бы крутить подольше,то пожалуй и проблемки бы возникли. Ну сейчас вот подзаряжу,и все в норме должно стать.:smile:

Re: Проблемы с движком в мороз
 

Все нормально крутит, я уж если завожу и выезжаю, то минимум км 40 проезжаю, так что ему зарядки хватает. А энергопотребелние у меня такое же как и при -5 (печка 1-2 положение да музыка и ДХО, стекла не замерзают так как машина в гараже ночь стоит и стекла чистые)

Re: Проблемы с движком в мороз
 

А без автозапуска не жрёт? Я на своей мерял ток утечки,что с автозапуском,что без него,жрёт акб так-же:yes: .

Re: Проблемы с движком в мороз
 

Boatmaster,абсолютно такой, только на 500р дешевле. Брал в Энергии (Севснаб), что у кинотеатра Эдисон (неподалеку от Гиппо).

Re: Проблемы с движком в мороз
 

Насчёт Титана могу сказать, что мы вообще то их дилеры по Архангельской области.

Re: Проблемы с движком в мороз
 

по мне дык турецкие мультики предпочитаю(MULTI)

Re: Проблемы с движком в мороз
 

В конце декабря 2010 года приехал на выходные ко мне друг на охоту. В лес поехали на моей шнивке с 2-х месячной мультой (брал тогда в энергии движения на тимме). Когда утром выехали начало подмораживать в лесу на избе уже было за -30. Машина простояла у дороги два дня причём в последний день с самого утра -35. Когда из леса вышли к ней она конечно же не завелась:sad: и это в глуши за 60 км от Пинеги. В глазах у друга я прочёл в том момент -Писец!!!Надо было послушать Димона и не ехать раз морозы обещают!!!!
Развели костёр и грели у костра батарею. С прогретой батареей завелась сразу:yahoo:. При этом температуру на дисплее выдало -38.

Re: Проблемы с движком в мороз
 

Кстати сегодня утром в Пинеге было -38

Re: Проблемы с движком в мороз
 

согласен. по мне дак хорошие акумы у меня такой стоит на 75

Re: Проблемы с движком в мороз
 

у меня стоит штатный заводской почти пять лет, сегодня с утра тяжело но завёлся:smile:

Re: Проблемы с движком в мороз
 

Я вот тоже хочу взять 75-ку,только вот определится не могу Варта,Титан или Топла??.Последний у меня был в эксплуатации,правда давненько,но карбовую классику заводил в любой мороз и два года я его из машины не вынимал,так и продал с ним.В общем Топлой был доволен:yes:

Re: Проблемы с движком в мороз
 

GOOD3ILLA, я за варту:smile:

Re: Проблемы с движком в мороз
 

Это как у аструма,я на такой же смотрел.Титан немного подешевле,тут его тоже хвалят,плохого о нем не слышал:nea:.Вот проблема,что дольше прослужит и желательно так что бы не снимать с машины лет этак 5:blush::mocking:

Re: Проблемы с движком в мороз
 

ты 5 лет на ней хочешь ездить!? еще пару лет и сливать нада...

Re: Проблемы с движком в мороз
 

цукаааа :mad: не завелась шевиНИВА, думал вечером заведу... движок даже даже не покрутился, замки замерзли ключ не вставить... аккумулятор домой не занести завтра опять на автобазе на работу на ягры...(((

Re: Проблемы с движком в мороз
 

извиняй, мест нет.
Попроси меть кто дернет!

вечером видел как туарэгэра на галстуке тащили...приятно однако.

Re: Проблемы с движком в мороз
 

lectar, где живешь? Могу подьехать,есть размораживатель. Провода тоже есть,но акб все равно снимать-заряжать надо.

Re: Проблемы с движком в мороз
 

GOOD3ILLA, я тоже за варту, ты еще если другой 75-ку брать будешь померяй сначала, а то варта только только входит, а остальные такой же емкости вроде размерами больше

Re: Проблемы с движком в мороз
 

CatAlex, 9115782101 Алексей Труда 22, отогреть его в течение ночи... это хватит что бы завтра завести, или подзаряжать надо? (зарядки нет)

Re: Проблемы с движком в мороз
 

lectar, посмотри на батарею, когда снимешь- если раздуло, а электролит превратился в лёд- то жить такой батарейке осталось не долго...

Re: Проблемы с движком в мороз
 

Ну если пробег большой,то нормально. А если как у меня,дом-завод-дом,да еще с полной иллюминацией,то 75 многовато.
Немного не в тему,ДХО какие стоят? Писал где то здесь про них?

Re: Проблемы с движком в мороз
 

ДХО круглые диодные брал в сев-ске в Автоохране за 1,5 рубля, установил в штатные места противотуманок, подключил через кнопку и реле так чтобы загоралась сигналильная лампочка на кнопке когда они горят (как обогрев заднего стекла) и при включении ближнего света они гасли вместе с этой лампочкой, проводку всю спрятал в гофры в которых проложена сигналка. Все вроде работает нормально, вот только недавно один фонарь гореть перестал, но там наверное в разъеме фонаря дело (он мне сразу не понравился) потому как второй горит.

Re: Проблемы с движком в мороз
 

Днем видел как Ниссан ХэТрэл на галстуке Форт Ескэйп заводил. Завелись)

Re: Проблемы с движком в мороз
 

аструм,у тебя из серии Блю Динамик???А в чем разница с Сильвер Динамик???кроме цены)).Что это получается,он влазит в штатное седло??А я собирался переделывать,думал не войдеть:blush:.Ты его еще не заряжал,т.е. робит нормально,в смысле крутит резво в морозы?

Re: Проблемы с движком в мороз
 

может не войти, у миня MUTLU 75 А/ч не влез по длине, пришлось модернизировать:blush:

Re: Проблемы с движком в мороз
 

GOOD3ILLA, сильвер по току холодной прокрутки больше, вобщем он позадорней:smile:

Re: Проблемы с движком в мороз
 

Дак может его и брать,он вроде не давно появился.Надо отзывы поискать в сети:yes:

Ups,вот и аструм говорит что у разных АКБ одной емкости(в его случае Варта)-разные габариты(в твоем Мутла)

Re: Проблемы с движком в мороз
 

аструм, понял,спасибо!

Re: Проблемы с движком в мороз
 

У вас такой мороз хорошо ощущается, стоишь на улице спокойно, а вроде холодно :) Здесь в городе из-за влажности уже в минус 27 глаза обмерзают инеем и холоднее себя чувствуешь.

Re: Проблемы с движком в мороз
 

А у меня бокс теплый, могу отогреть, если что пару дизелей уже отогрел.Гараж на сульфате.,

Re: Проблемы с движком в мороз
 

Сегодня ездил заводить дядькину шниву, он на даче оставил её пару дней назад дохлую. Ну подцепили провода, ждем 30 минут. Снимаю провода с его акб, меряю напругу там 10 вольт, что за нафиг, полчаса прошло! стали заводить от моего работающего, вжик-вжик нифига, так раз 50 крутили, даже не схватывает :mad: Облили двиг кипятком, бестолку. В выходные попробуем машинку на тросу утащить в город и на автомойку, пусть отогревается.

Re: Проблемы с движком в мороз
 

Надо было свечи прогреть и аккумы местами поменять глядишь завелась бы,еще холодный старт взять тогда б точно завелась ,хоть акб то ссобой забрали а то он умрет там на даче разряженный он в леденц превратится и лопнет.

Re: Проблемы с движком в мороз
 

АКБ забрали, но он все сдох, нужно новый покупать. Свечи новые дядька еще днем вкрутил. Машина кстати стояла на автозапуске заводится при -10С, выжрала полбака бензина и потом перестала заводится.

Re: Проблемы с движком в мороз
 

Есть тема про автозапуск, у многих беда ,брелок показывает что машина завелась и работает,а на самам деле нет, в итоге залитые свечи ну а потом все остальное

Re: Проблемы с движком в мороз
 

Штатное место чуть переделал: переднюю нижнюю кромку загнул вниз-там есть место куда загнуть, и ванночку с одной стороны отрезал. и ВСЕ делов на 15 мин. и Все влазит. Сначала вообще просто в штатное место стоял только без ванночки, но так почти в плотную к моторному щитку получаеться. У меня Блю динамик. А там три серии блек, блю и сильбер, соответственно разные по цене все. Проработал уже где-то 1 год и 1 месяц все ГУД на разу не заряжал, крутит бодренько. :yahoo: главное чтобы свежий был. там дата выпуска зашифрована так http://www.accumulatory.ru/data.htm
я брал в 4 квартале 2010 года соответственно точка на корпусе голубая, и выбирать быстро приходишь и в магазине только на цвет точки смотришь и все

Re: Проблемы с движком в мороз
 

глушак замерз..точнее вода в нем.скорее всего причина именно в этом.
это один из недостатков а/з в зимний период...

Re: Проблемы с движком в мороз
 

ТОВАРИСЧИ СОСАЙТЕНГИ!! Тема про батареи обсуждается в теме про батареи. Эта тема про проблемы запуска в мороз нашего и не нашего движка. Все остальное обсуждение необходимо производить в соответствующих ветках. Там уже ни мало написано. Понимаю, что год от года ситуация меняется, и как раз для этого и создан форум для оперативного обмена мнением и опытом в СООТВЕТСТВУЮЩИХ разделах. Врят ли человек захотевший выбрать батарейку будет перечитывать ветку "проблемы запуска двигателя в мороз" от начала и до конца, а информация здесь раскрытая весьма интересна и важна при выборе.

Теперь по теме: Замерзшая батарея ни чего хорошего не сулит. Как минимум маленькая плотность, необходимость заряжать. Для умелых - пользуйтесь ареометрами, поднимаем плотность - заряжая аккумулятор. Если нет желания/опыта/возможности пользоваться ареометрами - просто раз в 2 недели зимой 12 часов зарядки аккумулятора. Если аккумулятор замерз у дома, не стоит его отогревать дома, и сломя голову ехать на работу. Велика вероятность что машина будет находиться в недвижимом состоянии как раз у работы, а это больший геморрой, по сравнению в пребыванием автомобиля у дома, если, конечно, Вы не работаете в сервисе/ или сервис есть на территории Вашего предприятия. Считаю нужным создать "Обменный" фонд аккумуляторов. Т.е. когда одноклубник сталкивается с проблемой как у Лектора, батарея села, замки замерзли, машину не закрыть, то одолжить на ночь старую батарею, пока штатная заряжается думаю можно. Начну такую практику сам.

Внимание АРХАНГЕЛЬСК! Если есть путь доставки, то и СЕВЕРОДВИНСК и близлежащая акватория. Если нужна батарея на ночь на время заряда своей - обращайтесь. Привезу заряженную старую свою батарею. На утренний старт возможно и не хватит, но открыть/закрыть машину у неё получится.

Теперь про основные моменты успешного зимнего старта.

1) - конечно зимнее мазло. Правильное. Не купитесь на всякую разливную "дешовую" синтетику. Нет никакой гарантии что Вам от туда зальют. Главное - оф. диллер/ субдиллер и канистра.

2) - правильный не старый ЗАРЯЖЕННЫЙ аккумулятор.

3) - Желательно перед зимой произвести замену свечей. Старые свечи снижают вероятность успешного старта двигателя.
4) - как может показаться странным но чистый воздушный и топливные фильтра тоже в значительной мере упрощают старт двигателя.
5) - по возможности держите бак больше половины. Эта простая операция может свести к минимуму риск попадания воды в топливопроводы и "прихвата" топливной системы. Желательно перед зимой залить какую-нибудь влагоудаляющую жидкость, для осушения бака, за одно они прочищают и инжекторную систему. Я рекомендую HI-GEAR. Пока мне помогало.
6) - С Авто запуском не забываем про масло в коробке и раздатке. Чем легче крутится двигатель с валами коробки - тем быстрее пустится двигатель. Берем негустую п/синтетику.
7) - высоковольтные провода. Если летом были нечастые пропуски, то зимой это возможная причина неудачного запуска двигателя.


Если у Вас всё же не завелась машина в мороз:

1) - смотрим аккумулятор, заряжаем если сел / замерз.
2) - если свечи залил (чтообычно и происходит при холодном пуске) то выжав полный газ крутим двигатель (включается операция "продувки" камеры сгорания - отключается подача топлива и искра), если не помогает - меняем свечи на исправные, или прокаливаем их на газу.
3) - если всё это не помогло, есть вариант использовать эфир для пуска. НО эффективность его проверена на карбовых автомобилях в прошлом году. Впрысковый лансер завести не удалось.

ВО всех остальных случаях необходима "госпитализация" автомобиля. Весьма вероятна (5) причина не запуска.

Теперь про автозапуск.
Правильно здесь было подмечено, что при работе на холостых оборотах свечи не выходят на самоочистку. Кроме того, при частых старт-стоп гена не успеет зрарядить аккумулятор, т.е. вернуть потраченную энергию на пуск. Самое оптимальное - запускать двигатель на грани. Опытным путем выяснить мин. температуру пуска мотора, и уже после этого выставлять запуск по температуре. Если про старлайн, то тут градация 10/18/25 лучше бы запускать при -25. но если не получается, то при -18. -10 не рекомендую (при а/з -18 у меня ночью машина включается 1-2 раза, что считаю оптимально).

И еще. Опытным путем тут выяснил: Если машина в морозы запотевает - поменяйте салонный фильтр, и ОБЯЗАТЕЛЬНО проклейте крышку фильтра.

Ну как то так. Литра двинского как небывало...:drinks:
Удачных всем зимних пусков!:drinks:

Re: Проблемы с движком в мороз
 

У меню новый РеШНив завлся в -40 в Карпогорах неделю назад...
Проблем с заводкой не испытываю...!!!:drinks::drinks::drinks::g ood::good:

Re: Проблемы с движком в мороз
 

Из моих знакомых никто на такое не жаловался... У меня сигналка если не запустила движок или он заглох, делает ещё несколько попыток его завести... т.е. сигналка точно знает заведён движок или нет и брелок это показывает...
Если такое происходит, то нужно поменять контроль сигналки за работой движка.. Чаще всего сигналки используют 3 способа:
-по лампочке масла
-по оборотам двигателя
- по шумам в бортовой сети..
Я от лени сделал по шумам. Вернее делать ничего не надо в этом случае. только настроить сигналку:mocking: и работает без проблем...

Re: Проблемы с движком в мороз
 

У меню на 14-ке тоже по умолчанию работало БЕЗ проблемм

Re: Проблемы с движком в мороз
 

А вот интересно:
у кого как? ну на улице за 30 естественно..:yahoo::drinks:
1. Ручка в коробке еле ворочается, хотя залито нормальное свежее масло.
2. отпускаешь сцепление и машина глохнет-захлёбывается, хотя залита свежая синтетика. Прогрев минут пять на выжатом сцеплении...
3. в мостах тоже такое чуйство что залита какаято хня, еле едут...

Re: Проблемы с движком в мороз
 

1. Когда с вечера не ездил (с 19.00 до утра) - то шивелится трудно. Хотя там 75в** залито. Когда приезжаю в 23.00 то утром рычаг шевелется лишь слегка с затруднениями.
2. Сцепление держу лишь при старте и плвно отпускаю за 15 секунд. Без проблем. 5в30.
3. Мосты шевелятся.

Re: Проблемы с движком в мороз
 

Заливайте нормальное масло. Процесс заводки двигателя такой - снимаю с сигналки, открываю дверь, передачу в нейтраль и поворачиваю ключ, не садясь в машину, закрываю дверь, ставлю на сигналку и в подъезд на 3-4 минуты, затем убираю подсос, включаю газ, печку и домой или на работу на 15-30 минут :smile:

Re: Проблемы с движком в мороз
 

а где в моей машине подсос?:blush:

Re: Проблемы с движком в мороз
 

у меня машина первые 1,5 года заводилась без проблем.
потом на дохлом аккумуляторе пришлось помучатся, поменял и все ок.
сейчас только стала выделываться...
по списку выше сделал все, ничего не помогло, как появятся деньги лишние - поеду в сервис :D

хм, для себя обнаружил на сколько более экономично ездить на автобусе :yahoo:
на машине пока едешь еще и в кучу магазинов заглянешь, а тут дом - работа, в тепле, не надо прогревать, только если куда-то еще зайти нужно, тогда геморой :smile: