Re: SsangYong Kyron
 

Ну что же... Пробег потихоньку подходит к 3000 (еще месяц в командировке был, а так быстрее бы наездил). Первые эмоции поутихли, началась повседневная эксплуатация. Машина все еще для меня раскрывается, причем в лучшую сторону. Поломок и проблем пока, тьфу 2 раза через плечо, не было. Вчера затонировал, 2800 руб, задний полукруг. Стала еще лучше смотреться. Все время лил Роснефть, а вот последний раз залил Лукойл. Мнение конечно субъективное, но как-то жестче мотор стал работать. Вернусь опять на Роснефть))). Готовлюсь потихоньку к минусовым температурам, сегодня поеду выбирать антигель. Динамика стала еще лучше, наверное, к машине привык, да и на обкатке берег. Исправно пользуюсь турботаймером, берегу турбину. Машинка нравится всем, кто проедется, отмечают комфорт, динамику, шумку. Марку люди не очень знают. Немного напрягает вопрос перед поездкой: а почему китайца взял?:smile: Но после поездки вопросов про "китайца" уже никто не задаёт. Теплый воздух в салон идет сразу, работают тены в климатической установке. Пока не зима, но прогрев очень интенсивный. Багажник продолжает радовать, родственник на Икс-Трейле тоже его заценил)). При продаже давление в шинах было 2,7 атм. Заметил совсем недавно, стравил до 2,1 (как в описании). Стала помягче идти. Обзорность и головной свет на 5, особенно помогает в такое время года, как сейчас. В общем, пока все ок! Жду морозов, как там себя покажет.

Re: SsangYong Kyron
 

А разве он не кореец???:mocking:

Re: SsangYong Kyron
 

В том то и дело:smile:. Народ марку плохо знает

Re: SsangYong Kyron
 

Это у нас в клубе не надо объяснять, кто такой Ссанг Янг:smile:. А вот люди, особенно постарше, либо вообще про марку не слышали, либо убеждены, что это китаец.

Re: SsangYong Kyron
 

MVG, а сам его льешь? Я чет экспериментировать не хочу...

Re: SsangYong Kyron
 

Ну лэйбл и дизайн на китайца смахивают... Я то-же при первом знакомстве на китайца подумал:mocking:

Re: SsangYong Kyron
 

Ну вот вношу знания в массы:smile:, растолковываю, что это совсем не китаец , а самый настоящий южный кореец))). Народ вникает:rofl:

Re: SsangYong Kyron
 

Хочу заказать. Эксперименты проводить не надо. Уже пора просто почитать отзывы пользователей! :yes:

Re: SsangYong Kyron
 

в течение двух месяцев изучал тематические ветки кайрон-клана и других форумов, относящихся к дизелю. Вывод:
1. Вебасто.
2. Нормальная АЗС.
3. Антигель в переходный период (с + на -).
4. Желательно всегда полный бак.
5. Ну и за аккумулятором надо посматривать, особенно с установленным предпусковым подогревом в авто.

Re: SsangYong Kyron
 

Дак это общие правила ты начитал и не более.....

1. Вебасто. - хорошо бы по возможности, но не обязательно, можно таймер на погрев по а\з поставить.
2. Нормальная АЗС. - таких нет в Архангельске и Северодвинске, вся соляра в общий "чан" сливается, а потом каждый берет тот объем, который слила данная фирма. О качестве особо никто не беспокоится как за бензин к примеру. Делай экспериментально, покупай соляру, лей 100-150 мл. в буылку и морозильник с термометром тебе в помощь, вот и экспериментируй с антигелями, нам потом расскажешь...:yes:
3. Антигель в переходный период (с + на -). - про это уже сказал (см. выше)
4. Желательно всегда полный бак. - Ну почти соглсен, 70 литров в гель превратить сложнее, чем 7, но, не забываем про шланги и топливный фильтр...:yes:, там почти 0.5 литра в парафин превращаются моментом...
5. Ну и за аккумулятором надо посматривать, особенно с установленным предпусковым подогревом в авто. - аккумулятор это святое для дизеля, у меня аж два стоит в машине...))))