Re: Экспедиционник: опыт самостоятельного изготовления
 

Позволю себе вклиниться. В таком случае предохранитель нужно ставить меньшим номиналом. При таком сечении кабеля надо максимум 5А. Какой суммарный ток потребителей?

Re: Экспедиционник: опыт самостоятельного изготовления
 

Шесть ламп 55-х

Re: Экспедиционник: опыт самостоятельного изготовления
 

Дима так то электрик он считал.
При установке замкнул разок так пред сгорел

Re: Экспедиционник: опыт самостоятельного изготовления
 

Лампа 55 Вт, 12 Вольт, значит ток на лампу около 5А.
6 ламп по 5А = 30 А
Тут надо смотреть схему подключения. Но в любом случае с предохранителем 16А не верно.

Re: Экспедиционник: опыт самостоятельного изготовления
 

Вот:

Re: Экспедиционник: опыт самостоятельного изготовления
 

Ну по расчётам практически всё верно.( 4,58 А на одну лампу и 27,5 А на шесть ламп и это при расчёте 12 вольт, ). Как минимум предохранитель 25 А нужно . Но когда подключали Жеку то такого преда не нашли и поставили какой был, тем более у него на тот момент было всего 2 фары (ну проводка соответственно разведена сразу на шесть) и я ему сказал тогда-приедешь в город и поставишь самый мощный из набора предохранителей

Re: Экспедиционник: опыт самостоятельного изготовления
 

Кажись я тебя прослушал.

Re: Экспедиционник: опыт самостоятельного изготовления
 

Дима как багажник с колесами доехал до Пинеги?

Re: Экспедиционник: опыт самостоятельного изготовления
 

нормально, я ж в Архангельске в автосиле ещё и литьё одел и готовый комплект уже увёз домой. А чего багажнику будет то

Re: Экспедиционник: опыт самостоятельного изготовления
 

Ну мало ли)) У нас же нагрузка на рейлинги (крышу) не более 80 кг... вроде. У тебя явно поболее было.