Re: Переделка родного воздухозаборника.
 

BLaCK, я имелл ввиду фильтр нулевого сопротивления, нашего, стандартного квадратного сечения. Он устанавливается так же как стандартный.. Просто дает меньшее сопротивление воздуху, а при увеличении трубы воздухозаборника и уменьшения её диаметра с 70 до 50, я думаю будет чуточку полегче мотору..

Re: Переделка родного воздухозаборника.
 

Нет, я имел ввиду обычный нулевик мелкого размера, тк хотел его в бочку абсорбера засунуть, тк оный (абсорбер) у меня не работает, и занимает полезное пространство под капотом. А в низу этой бочки ДМРВ пернести, чем уменьшить длину впускного тракта, и высоту забора воздуха.

теперь думаю нельзя ли вместо абсорбера корпус от 41 маскарада с фильтром засунуть? Где торгуют москвичевским запчастями?

Re: Переделка родного воздухозаборника.
 

BLaCK, обычный нулевик смылса нет ставить. "вдох" ты им сделаешь проще, а пока "выдох" будет работать по старому, двигателю легче не станет, прироста желаемого не будет..

Re: Переделка родного воздухозаборника.
 

Цимис не в облегчении входа, а в переделке впускного тракта и переноса его в более высокое место:bye:. Просто не знал что есть еще фильтра круглого сечения.

Затем вполне возможен перенос МЗ в коробку воздушного фильра с поледующей его герметизацией:blush:

Ну и прочее прочее... инженерная мысль пока в полете:drinks:

Re: Переделка родного воздухозаборника.
 

BLaCK, ну удачного "полёта"!!! Появяться соображения делись!!! :drinks:

Re: Переделка родного воздухозаборника.
 

Windy, ты в начале этой темки фотографии выкладывал, это у тебя так сделано?

Re: Переделка родного воздухозаборника.
 

bakhankoff, Нет, я выкладывал в качестве примера :yes:
У меня всё штатно.

Re: Переделка родного воздухозаборника.
 

Windy, тогда ладно.. Просто мне тот "грибочек", что на самом впуске стоит, заинтересовал, идея не плохая, но не мешает ли он забору воздуха, уж слишком там дырочек маловато.. :smile:

Re: Переделка родного воздухозаборника.
 

Нее, вы мыслите не в том направлении

Делается так: берется 50-литровый баллон с кислородом и подсоединяется к забору воздуха герметично
Плюсы данной системы: полная автономность установки (можно хоть два метра под водой ехать, если себя не жалко), усиленная подача окислителя, то есть увеличение мощности и крутящего момента
Минусы данной установки: громоздкость, нужно иметь доступ к заправке кислородных баллонов

PS это только в теории

Re: Переделка родного воздухозаборника.
 

podvodkin, +1 :rofl: