Re: А если не Шнива, тогда что?!
 

Не фига себе... Зачем???
Да, у Ховера раму то-же убрали:mocking:

Re: А если не Шнива, тогда что?!
 

Может он???
http://www.youtube.com/watch?feature...&v=IDHbugyBRTo :mocking:

Re: А если не Шнива, тогда что?!
 

SVK, боюсь спросить, а ты с дороги часто съезжаешь? Отцу х-трейла за глаза хватает.

Re: А если не Шнива, тогда что?!
 

Это ты к тому что мне Ё-мобиль не подойдёт, т.к. он слишком крут для тех кто по асфальту ездит????:rofl:

Re: А если не Шнива, тогда что?!
 

Вот и я думаю - "накой эльдвести...?" :rofl:

Re: А если не Шнива, тогда что?!
 

первый негатив общения с мерсом не смог заехать сам в гараж, колёса постоянно пробуксовывают на дверной коробке, пришлось просить посторонних лиц чтоб подтолкнули:nea:

Re: А если не Шнива, тогда что?!
 

Ну, сам же знаешь... Что русскому хорошо, то немцу смерть... :smile:

Re: А если не Шнива, тогда что?!
 

вкорячить в него раздатку нивы, полный привод, колеса побольше :mocking:

Re: А если не Шнива, тогда что?!
 

Толи еще будет, зима долгая, снегу много навалит. Весна длинная - жижи и грязи во дворах и гаражах тоже не мало будет. За-то летом на трассе класс, но это всего-то - раз-два...:morning1:

Re: А если не Шнива, тогда что?!
 

Springp5, если не сложно - небольшой отчетик по Mercedes CL230 SportCoupe в ветке - http://www.chevy-niva29.ru/forum/forumdisplay.php?f=24 сделай с фотками. Ок? :yes:

Re: А если не Шнива, тогда что?!
 

ASX стоит во дворе более 3 месяцев... Пару раз в месяц сметаю снег с машины и завожу ДВС на полчасика... для профилактики. Вокруг авто снег, под дном асфальт. Хотел выехать, сделать круг возле дома, размяться... Нифига))) шливует перед и ни с места за сугроб, который от силы 15 сантиметров. Даже не раскачивает... Долго выезжать пришлось. :rofl: Не, Эльку не отдам никому. :rofl:

Re: А если не Шнива, тогда что?!
 

Слова не мальчика, а мужа!!!!!

Re: А если не Шнива, тогда что?!
 

симсон, Да, разобьюсь я в кровь, но сохраню ее!:blush:

Re: А если не Шнива, тогда что?!
 

MVG, дак чего уже не продаешь?

Re: А если не Шнива, тогда что?!
 

НЕТ. Продаю теперь ASX, но тут даже ее предлагать не буду))) :blush:

Re: А если не Шнива, тогда что?!
 

А она моноприводная что-ли??? Мне кажется закидывай.. Тут люди мерсы покупают:rofl:

Re: А если не Шнива, тогда что?!
 

Моноприводная, 1.6 - бензин, средняя комплектация, пробега в 6000 км...
А, мерсы - это отдельная тема. Особо ее продавать не буду, пусть в Архангельске стоит, всеравно сюда приезжать будем, хоть авто под рукой будет, если не продадим...:yes:

Ну, вот так все ASX выглядят... Хотя 4х4 2.0 АТ/МТ - достойный чего-то вариант ИМХО, но денег стоит очень много...:morning1:

Re: А если не Шнива, тогда что?!
 

Я тоже свою думал на дефендер променять- но передумал! Такая корова нужна самому!

Re: А если не Шнива, тогда что?!
 

Дефендер - как вторая авто, или в деревне гавешки месить по-дорогому... А, Элька - универсальная. :yes:

Re: А если не Шнива, тогда что?!
 

А может эта??? (Стоит в Астре кстати, можно поползать)
http://lifan-car.ru/X60/configuration-price.asp
За деньги Шнивы больше опций:mocking:
Кто хочет рискнуть и потестить????
Особенно это улыбнуло:
Двигатель выполнен из высокотехнологичных материалов с низкой удельной массой, в его конструкции не используются гайки или болты. Это позволяет сделать его более легким и долговечным, облегчает балансировку движущихся деталей и снижает шум.
А японцы об этом знают???

Re: А если не Шнива, тогда что?!
 

Отзывы противоречивые http://www.lifan-x60.ru/forum/showthread.php?t=140

Re: А если не Шнива, тогда что?!
 

Хорош флудить:rofl::rofl::rofl:

Re: А если не Шнива, тогда что?!
 

Китайцы сами никогда ничего толкового не сделают. Их почти полтора миллиарда человек на планете, а ученых всего примерно 25 голов :blush: Под жестким контролем и в качестве работяг они дают результат...:yes:

Re: А если не Шнива, тогда что?!
 

На работе , у кого "Ховеры", хвалят, и хотят менять именно на них, другого поколения..., охотой-рыбалкой занимаются:smile:

Re: А если не Шнива, тогда что?!
 

Вот это ключевая фраза!!! Думают, что в следующем поколении оно всё-же в автомобиль превратиться, ....наивные :rofl:

Re: А если не Шнива, тогда что?!
 

Вот к примеру TLC, которым по 15-20 лет - Их на дорогах полно! А, какой-нибудь "сейф" в возрасте 20 лет никогда не встретишь, они десятилетние уже редкость среди общего потока авто на дорогах, Мертвые все уже напрочь.:blush:

Китай берет рынок количеством, а не качеством. Всё "одноразовое", как в магазине - "ВСЁ по 37 рублей"

Re: А если не Шнива, тогда что?!
 

При езде в ховере на заднем сиденье- боюс, что позвоночник в трусы осыпется:mad:

Re: А если не Шнива, тогда что?!
 

Сидел седня в Эльке в салоне - места мало:mad: Руль в самом высоком положении, но все равно о колени трется:yes:

Re: А если не Шнива, тогда что?!
 

В какой сидел?

Re: А если не Шнива, тогда что?!
 

Да в обеих мало.

Re: А если не Шнива, тогда что?!
 

:rofl: Кнопку "лифт" нажать забыл наверно) А, можно было, после не столь сложного действия попой на полу оказаться и выглядывать из-за руля)

Re: А если не Шнива, тогда что?!
 

Не знаю у меня кореша под 1м90см некому не тесно не спереди не сзади, наоборот они еще 5ого на рыбалку берут ( нам с геной пофиг- ему что 1 чел. что 5 и расход и тяга одинаковая) жене очень нравится на рыбалку за рулем меня возить после шевика. мне вот после эльки в спорте первом тоже мало места- поэтому и спрашиваю.

Re: А если не Шнива, тогда что?!
 

В новой в "Салоне"

Re: А если не Шнива, тогда что?!
 

Новая же ниче нажимать не стал:blush: еще сломаю

Re: А если не Шнива, тогда что?!
 

Залезай в мою, я не против, можешь хоть одновременно все кнопки нажать, ничего с ней не случиться. Даже тест-драйв можно обеспечить, если есть интерес, а он есть - (латентный))) раз в салоне сел в нее) Да и Женя (симсон), то-же не будет против "примерки". Обращайся. :yes: А, то, че там в салоне...

Re: А если не Шнива, тогда что?!
 

Успевай до понедельника если со мной!

Re: А если не Шнива, тогда что?!
 

эх, дал бы кто-нибудь Рубикона на себя примерить :mocking:
моя мЯчта, квадратный пятидверный кубик-рубика :good:

Re: А если не Шнива, тогда что?!
 

Правильно, у каждого должна быть мечта, хоть и сказочная, но МЕЧТА, без мечты никуда! Дайте мне примерить ТУНДРУ! Возле дома припаркованная с прибалтийскими номерами стоит второй день мимо езжу, шею скоро сверну наверно :rofl:

Re: А если не Шнива, тогда что?!
 

ага, элька (или что-то подобное) - планы...
а рубикон на 35 тапках - мЯчта!!!:mocking:
http://is18.auto.ru/all/images/30/fc...2/30fc9487.jpg
и всего-то в 2 раза дороже штатной Л200 на автомате с кунгом, сигналкой, ковриками итд итп.
конкретно эта машина...

Re: А если не Шнива, тогда что?!
 

Есть знакомый можно поговорить- говорит квадрик четырехместный, только цена! И вроде тоже на 35ых!

Re: А если не Шнива, тогда что?!
 

Примеряй сразу F-350- может и контейнер для переезда покупать не надо будет!

Re: А если не Шнива, тогда что?!
 

симсон,
да знаю я этого знакомого, не много в Арх-ке рубиконов подготовленных :yes:
но у него коротышь, а мне длинный нравится :mocking:
кстати подготовленный коротыш с дизелем и автоматом стоит ровно как 2 Л200 на ручке
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/32487268-9ac5be.html

Re: А если не Шнива, тогда что?!
 

муахаха, тогда уж F-650!!!!!!!!! :rofl:

Re: А если не Шнива, тогда что?!
 

F-350 первый раз видел в Севастополе, на парковке стоял. Жопа двухскатная торчала на половину длиннее всех остальных автомобилей в ряд, пробку создавал на проезде, весь в аэрографии на тему "о природе", короче - монстр еще тот! А, мне всеравно тундра нравиться):yes:

Re: А если не Шнива, тогда что?!
 

Дак успеем еще, я не тороплюся, да и на море надо чтоб не сбить ни кого(эт я на будущее прошусь на места сиговые:blush: да на мастер-класс).

Re: А если не Шнива, тогда что?!
 

Лучше сразу вот этот http://vk.com/photo-17425294_296495175

Re: А если не Шнива, тогда что?!
 

Не хочу на автомате, не для города эта машина.

Re: А если не Шнива, тогда что?!
 

Чё мелочиться то... И нафиг рельсы нужны)))

Re: А если не Шнива, тогда что?!
 

Чего не для города? Элька? Нормально она и по асфальу нормально едет. :yes:

Re: А если не Шнива, тогда что?!
 

Думаю китайчеги нехуже наших уже сей час это делают. Ховер это доказал. Скоро догонят корейчегов. Они тоже не сами машины делают. Конкретно в лифане меня пугает черкесское происхождение автомобилей. Ховеры славятся своей надежностью, но салон родом из 90-х. МАЛОВАТО У меня сидя "сам за собой" на заднем ряду колени ИЗ ОКНА ТОРЧАТ!!!! В л-ке не знаю кто в 190 см сам за собой в кол-ве 3х штук разместился. Когда С Вовой встречали Юру 007 с аэропорта, то спинка сидений стояла между ног.

Про китайские сейфы тоже не заблуждайтесь. Когда я купил Шниву, друг купил Сейфа. по обслуживанию однозначно выйграл сейф. НИЧЕГО не случилось. Только бенз лил и ехал. На ходу, правда, полный заднеприводный отстой, из зачего и был сменян на Хитру. Зозяин говорил что при любом затруднении (снег, каша, жида) нужно сразу подключать передний мост, и по трассе мотает очень хорошо, один раз на пинежской дороге даже развернуло, со всей семьёй.

Вот так! Я на ближайшие 3-4 года сой выбор сделал. Сколько езжу - все в машине нравится. Сегодня даже пытался в Ховере в салоне посидеть.... Не сидится... :good:

Re: А если не Шнива, тогда что?!
 

Гыыы... За-то Юра на переднем сидении полулежа разместился. Переднее пассажирское сидение по полной откатано назад, так как там собака на коврике лежит обычно, и ногам не мешает. :good: Надо было за мной садиться.

Re: А если не Шнива, тогда что?!
 

MVG, не мог :rofl::rofl::rofl: Юра спинкой мешал :rofl::rofl::rofl:

Re: А если не Шнива, тогда что?!
 

хе-хе....ну вот вам инфа, листаните на досуге :smile: там говорят что пульс ( это типа индикатор сердечной деятельности то бишь сокращения сердечной мыщцы :rofl: ...не помню точного определения, старею б...:rofl:) должен участиться в процессе прочтения :smile:
Ну вот http://auto.mail.ru/testdrive.html?id=40192

Re: А если не Шнива, тогда что?!
 

ЛёёХа, а чему там увеличиваться? Огромная холодная архаичная дизельная машина. По мне дак баловство ценой в 1,7 миллиона. Надеюсь что надежная.

Re: А если не Шнива, тогда что?!
 

мне раньше нравилась эта машина, да и сейчас не скрою пищу от нее:blush:

Re: А если не Шнива, тогда что?!
 

от чего? от того что это дефендер и куча кинов про него?

Честно на нем не ездил, качеств внедорожных особых не знаю, может машина действительно стоящая, НО всю информацию, которую пока о нем читал воспринимаю как минусы, плюсов ну очень мало. Даже ремонтопригодность.... на тот же крузак 100 з\ч есть даже в нашей деревне! попробуй найти чего к дифу. Так же постоянная чахорда со владельцами завода не на пользу. То БМВ владеет, то форд, сей час то кто? Где то читал отчет о путешествии на ленд-роверах на полюс холода. Люди там попали, и попали конкретно. Но ошибка была не только в машинах - начало конца было в руководстве.

Re: А если не Шнива, тогда что?!
 

Neverhood, она качественная

Re: А если не Шнива, тогда что?!
 

??????????????????????? лендровер и качественный???? пока не видел. Знаешь почему уазки в почете у всяких рыбаков - охотников? Потому что он НАДЕЖЕН!!!!

Если кому интересно почитать про развитие событий в далеком 2006 году : http://www.4x4typ.ru/board/viewtopic.php?t=5213 а вот мои древние рассуждения.

Было 3 экспедиции на лендроверах в Архангельск ЗИМОЙ в 2006-2008 годах каждую экспедицию приходилось ставить на постой в какой либо сервис. То ступичный, то крестовина. У каких то товарисчей сдохло сцепление под плесецком в большущей луже. Доставляли всем миром. Так что моё мнение пока скептичное. Интересно Женю Симсона послушать.Он чуть Эльку свою на такое не поменял...

И еще. Ломались дисковери в основном. На дифах сюда не ехали. Ренжи вроди прошли без особых проблем.

Re: А если не Шнива, тогда что?!
 

всё еще читаете?:dance2::dance2:

Re: А если не Шнива, тогда что?!
 

Английская поговорка - "Если Ленд Ровер едет, то он едет в сервис" :yes: Не я придумал. По поводу проходимости - (вспоминай Neverhood) приезжал к нам как-то один такой на "CHEVY-NIVA Space Orientation" 12 апреля 2009 года - с волками на боках, тундрой (аэрография). Лопатами в лагере его экипаж помахал, т.к. он сел. УАЗоводы, которые с ним катались, говорят, что очень тяжелый и точно не лучше УАЗки.

Re: А если не Шнива, тогда что?!
 

Windy, мы с этим дефом в куртяево ездили при -32 с Северодвинцами. Заправился где то на заправкеи прихватило у него саларку.

Re: А если не Шнива, тогда что?!
 

ОН?

Re: А если не Шнива, тогда что?!
 

MVG, Он!

Re: А если не Шнива, тогда что?!
 

Это в Нёноксе...в феврале 2010 года.

Re: А если не Шнива, тогда что?!
 

он родимый!

Re: А если не Шнива, тогда что?!
 

уже качаем и смотрим...http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=2008938

Re: А если не Шнива, тогда что?!
 

ну в кине то сделают всё как надо, надо руководству клуба. ТАм же ссылкана первоисточник. До сих пор вспоминаю те новогодние праздники. К нам москали от нивы4х4 приехали на ПАТРИОТАХ, а в сибири на полюс холода рвались. Помню негодующее настроение, много выпитого с москвичами... и полное недоверие к лендроверам. Как я понял во всей экспедиции только TLC 90 не доставил ни каких проблемз.

Re: А если не Шнива, тогда что?!
 

По радио долго расхваливали Мокку, но что-то мне она не приглянулась... Чуть дороже Дастера, но уже Опель:mocking: Что-то слишком много конкурентов у Шнивы стало появляться:mocking:
http://opel.laura-arh.ru/modeliopel/mokka/galereya/

Re: А если не Шнива, тогда что?!
 

SVK, Ничего себе - чуть дороже - на 200 тыр! Да и внешне мне Дастер даже больше нравится. Эта Мокка какая-то непонятная..

Re: А если не Шнива, тогда что?!
 

Windy, +1

Re: А если не Шнива, тогда что?!
 

Ну что, как выглядит Шнива снизу и как там всё устроено и размещено знает наверно 90% посетителей и участников сайта. В свете этого, так как многие видят альтернативу Шниве в виде Дастера, посмотрите как он устроен снизу - компоновка агрегатов,защита и т.п. Небольшой ролик. Там про Дастер найдете много роликов.
http://www.youtube.com/watch?v=GrW1Dvi4_Og

Re: А если не Шнива, тогда что?!
 

А может Йети??? Тем более, что скоро нас ими завалят по более низкой цене:mocking: http://29.ru/text/autostop/628797.html#video

Re: А если не Шнива, тогда что?!
 

Аппарат хороший, но багажник как в ШНиве..

Re: А если не Шнива, тогда что?!
 

Йети-машина вообще легковая, в городских сугробах роется и визжит шинами ( причем я видал как роются с подключенной муфтой 4*4) наравне с остальными недоприводами. Для Шнивы - по проходмиости не конкурент, по комфорту-да.

Re: А если не Шнива, тогда что?!
 

ЛёёХа, Да у нас в городах 80% Йети переднеприводные. Проходимость не оч из-за маленького клиренса. У того же Дастера под порогом ого-го, а тут всего ничего - не более 20 см.

Re: А если не Шнива, тогда что?!
 

Re: А если не Шнива, тогда что?!
 

я на такой в леса не поеду.....:blush:

Re: А если не Шнива, тогда что?!
 

Я только от туда,нечего там делать.

Re: А если не Шнива, тогда что?!
 

даже летом не поеду на етом :nea:

Re: А если не Шнива, тогда что?!
 

ети нужно с грантой сравнивать. Шнива это совсем не то.

Re: А если не Шнива, тогда что?!
 

со скидкой в 45000 и подарком пока получается - ХОВЕР. :sorry:
670000р комплектация люкс, в принципе довольно не плохо.

но дешевле нивы\шнивы в плане ремонта разве что прицеп :mocking:

Re: А если не Шнива, тогда что?!
 

Что за невиданная щедрость? Или машинка 2012 г.в.? Какой подарок? Такие акции проходят в "ИРИТО"?

Ховер Н3?

Re: А если не Шнива, тогда что?!
 

весь март скидки, на все модели.
да...

сегодня в банке разговорились с владельцем ховера, бывшим шнивоводом,
видимо ему не повезло с шнивой, 3 года ремонтов, теперь нарадоваться не может...

взяли деньги и поехали в ирито, ходили вокруг ховера часа 3, так и не решились.

поехали в лауру с твердым решением покупать шниву, посмотрели, ничего от нашей не отличается
скидок для форумчан нету, впаривают допов тысяч на 30-40 минимум, если машину брать из наличия.
в "Подарок" только датчик парковки, который нужен в шниве как собаке 5 нога.
во дворе стоят все в снегу, тормоза на новых скрипят.

походили вокруг, так и не решились, будем дальше думать.
если с допами, то разница меньше 100 тысяч...

Re: А если не Шнива, тогда что?!
 

solsen,иди в Рено сходи.. у Дастера походи:mocking:

Re: А если не Шнива, тогда что?!
 

solsen, Всё понятно, спасибо. Вдруг пригодится - до конца марта скидка 50 тыр. на Митсубиси ASX, который даже в "пустой" базе очень нафаршированный :yes: http://www.dynamica-mitsubishi.ru/auto/asx/price/ (само собой 2WD)
ШНива сегодня, к сожалению, так и не отличается от ШНивы образца 2003 г.в. - трансмиссия, двигатель те же, поэтому, и проблемы те же.

Re: А если не Шнива, тогда что?!
 

я если буду брать Ховер,то только Н5...2.4 МТ. Н3 смотриться бледно :mocking:

Re: А если не Шнива, тогда что?!
 

разница 70 000р, есть ли смысл переплачивать - ХЗ
мне треха больше нравится...

спасибо, но нужен полный привод нормальный.
ховером, если заняться, то можно нормальный внедорожник получить, только затраты приличные,
это и останавливает...

Re: А если не Шнива, тогда что?!
 

Тогда, может, MITSUBISHI L200 - 800 тыр. http://www.dynamica-mitsubishi.ru/auto/l200/price/

Re: А если не Шнива, тогда что?!
 

каска, кунг, коврики, сигнала, в кузов ванна
цена получается ближе к миллиону.

пикап не хочу...

Re: А если не Шнива, тогда что?!
 

Я-бы так не сказал.. Служебная Шнива 2012 года сильно от моей отличается.... В движке, вроде, гидрики другого образца, в раздатке другие подшипники импортные, карданы Шрусовые, сайленты рычагов нестучащие и много ещё чего.. И кстати кожух движка другой.. более красивый:mocking:

Re: А если не Шнива, тогда что?!
 

Летом или осенью этого года в ИРИТО должен подойти обновленный Н3. Месяц назад с манагером разговаривал и фото в журнале смотрел. Уточни в ИРИТО :bye:

Re: А если не Шнива, тогда что?!
 

Помор,

тему обмусолили на чинамобиле, вроде как не планируется у нас его продавать, хотя ХЗ...
в китае h3 не так совсем выглядит, морда другая.

если там движка не 2,4 то без разницы.
а ценник наверняка уже к 750тр будет

Re: А если не Шнива, тогда что?!
 

Гидрики все равно на болты менять :yes: Да и л/с двигателю они не добавляют, экономичности тоже. Люфты в раздатке как были, так и остались, вибраций меньше - факт. ШРУСовые карданы только для города, в пампасах рулят карданы на крестовинах. Ну а для города я бы сейчас взял ASX за 700 тыр. (ШНива в максималке сейчас 550 тыр.)

Re: А если не Шнива, тогда что?!
 

Windy,несмотря на всё это - самый продаваемый внедорожник 2012:mocking: Ведь не может быть, что всё покупатели обманулись:mocking: Причём знаю некоторых покупателей, которые раньше на иномарках ездили... Я сам не особо доволен качеством авто, но готов пожать руку маркетологам GM, которые могут продавать это за эти деньги причём в хороших объёмах:mocking:

Re: А если не Шнива, тогда что?!
 

Windy, Митсубиси за 700 только передний привод..... если брать паркетос, то только полноприводник

Re: А если не Шнива, тогда что?!
 

Кстати Пежо 4008 это копия Митсу ASX, но почему-то цена начинается от 900.. В чём фишка Пежо???:mocking:

Re: А если не Шнива, тогда что?!
 

Валя, если пркетос то почему не мокка? сей час еще и новый тракер придет. Та же мокка, но от шевроле. Еще можно на кайроны глянуть. Уже не китай, но уже корея. Там же есть и "взрослый" полный привод!


solsen, честно говоря, про отсутствие норамльных условий покупки для клуба стало новостью для меня. Завтра все же дозвонюсь до их генерала, чего порешаем.

Re: А если не Шнива, тогда что?!
 

имея на руках в автосалоне 800р так и не смогли ничего выбрать. :nea:
больше тратить на китайско-корейские поделки смысла вообще не вижу
лучше уж тогда доскрести все что есть + кредит ипотечный
однушку ближе к центру взять, деньги целы и тысяч 10-12 в месяц кредит сама гасит.

упустили время, когда нашу можно было почти не теряя продать
и с мин. вложениями купить точно такую же...
тогда придётся продолжать ушатывать свою шнивку.

сидя в салоне новой шнивы желание отпало менять шило на мыло :bye:

Re: А если не Шнива, тогда что?!
 

Если брать паркетос для города, то нет смысла брать полный привод. Зачем платить за лишний расход топлива, усложнение конструкции и т.п. Кстати, в том же Дастере в переднеприводной версии багажник ЗНАЧИТЕЛЬНО больше (глубже). В городе имхо мне не хватает именно клиренса, а тут паркетосы как раз в теме. А в пампасах любой паркетос все равно рано или поздно ищет ШНиву.

А что мокка стоит в районе 700 тыр.? Кайроны не хочу - тот же УАЗик по типу трансмиссии, лучше уж только передний привод, чем задний + подключаемый передок. Ездить с полным приводом все равно нельзя. Да и убогие они, просто дизайн не нравится. Тот же Ховер значительно приятнее выглядит, ну а ШНива GLC от Бертоне по сравнению с ними вообще красотка :good: (лично мне оч нравится).

Re: А если не Шнива, тогда что?!
 

solsen, пока АТМ предлагает кайрон за 789 (типа акция за 12 год)

Хотя для вне дорог и моря.... Шнива однозначно! Ну еще уазку можно, но с ней нужно будет повозиться. Очень вариант у Жени военмора понравился. Дизель ивеко - весчь!

Любую иносранную машину в говна как Шниву или патр загонять не будешь. В глазах после первого "прилипалова" будет по несколько тыщ денег проноситься, при взгляде на любую лужу.

По мне дак в 800 кило очень укладывается какая нибудь пузотерка и хантер "для себя" Думаю даже экономика выиграет.