Re: Моторные и трансмиссионные масла
 

Извиняюсь, поправка не 5-40, а 5-30 :mad:
5-40 Шелл было на предыдущем а/м :drinks:

Re: Моторные и трансмиссионные масла
 

Помор, на ТО=1 я не присутствовал...! неужели...мои подозрения не беспочвенны? неужели не меняли, а оплату содрали? ВЕДЬ ОЧЕНЬ ПОХОЖЕ НА ОБКАТОЧНУЮ МИНЕРАЛКУ......Вообще мне у них понравилось обслуживание, были вопросы ( замена шкива) но в целом хорошо...:i_am_so_happy:

Re: Моторные и трансмиссионные масла
 

ЛёёХа, езжу на этой канаде и все ок, меняю сам, так как гарантии давно нет. в движок синька 5в-40 в коробку 75в-90, в раздатке и мосты 80в-90, каждая 5-я замена в движке вроде как в подарок, т.к. канистры по 5 литров, Беру в Лауре или в Авторитете. Много читал про него, так что нормальное масло, редкое правда, так это может и лучше - подделывают то популярные масла, и еще оно делается точно не у нас в России, что мне тоже кажется хорошо:yes:

Re: Моторные и трансмиссионные масла
 

Спасибо всем!!:dance2::good: вообщем буду на этом и ездить- ведь так то главно чтоб в трансмиссии что нибудь булькало, не сухо было :yes:

Re: Моторные и трансмиссионные масла
 

странно как то. В движек врят ли 10В40 залили, если так - то диллер чмо. Так же смущает вязкость масла для КПП. На зиму туда лучше бы 75в90. Такое впечатление что тебе "летнее" ТО сделали. Проверь нараяды, и если всё же 10В40 залили - будем ругаться с диллером. А когда ТО проходил?

Да, про мосты и коробки - смотрите еще на класс масла. У нас должен быть API GL5.

Re: Моторные и трансмиссионные масла
 

Neverhood,привет!:smile:, вот беру сервисную книжку....смотрим, так: машина согласно сервисной книжки, с пробегом 2500 км с хвостиком была представлена на ТО-1 27.08.12 г. Согласно вкладыша в сервисную книжку, заверенного печатью ООО "Авторитет", произведены замены:
-замена моторного масла: PETRO-CANADA п/синт.10 w 40
(остаток масла в канистре отдан мне, у меня, на ней 10 w 40) ;
- замена масла в КПП,РК,РПМ,РЗМ: везде PETRO-CANADA
п/синт. 80 w 90 (GL-4/ GL-5).
Сам я на ТО не был, т.к. работал, машину на ТО по доверенности отгоняла жена (я позвонил, спросил как сделать,и мне сказали - напиши доверенность). Забирал сам вечером. Трансмиссионку-канистру мне не отдали,я так понял что всё масло залито без остатка, поэтому не знаю как она выглядит и что на ней написано. В сервисной книжке написано что масло PETRO-CANADA рекомендует к применению ЗАО "Джи Эм-АВТОВАЗ".

Re: Моторные и трансмиссионные масла
 

ЛёёХа, так то в Августе проведена замена..... НО вопросик зададим. Про то что GM рекомендует петро-канада я не сомневаюсь. Мне не понятно почему жижу залили такую? У тебя следующее ТО когда будет по плану? Какой меж среднемесячный пробег? И напиши конкретно марку масла на канистре.

Re: Моторные и трансмиссионные масла
 

Neverhood, а что было то и лили, мне в Лауре также лили зимиой густое, а летом жидкое.

Re: Моторные и трансмиссионные масла
 

Sanya, так не должно быть. Нужно тогда их "воспитывать" Залили густое - пусть переделывают за свой счет.

Re: Моторные и трансмиссионные масла
 

Neverhood, привет! вообщем, согласно сервисной книжки,следующее ТО-2 у меня на 14500, короче на 15000 км. Сейчас у меня 5000 км. В месяц по пробегу у меня выходит 1200-1400км, где то так. Вот канистра (см. "канистра") и бирка на ней (см."бирка"). По моторному маслу вроде всё путем-прошло уже более 2 тыс. км и темнеет как положено (т.е. моет и забирает в себя золи ). Если масло не темнеет-масло дерьмо. По транмиссии чё то гложут меня сомнения :nea:- никогда! такого не видал чтоб такой цвет.... Канистру показать не могу за неимением таковой.

Re: Моторные и трансмиссионные масла
 

Мужики. А как насчёт лукойла SN, решил попробовать т.к меняю 2 раза в год( примерно через 8000), в трансмиссии ликви молли 75W-90 G4/5 полёт нормальный.

Re: Моторные и трансмиссионные масла
 

elezdoc,не вариант лукойл однозначно. Ещё бы рыбий жир заливать предлагали)))

Re: Моторные и трансмиссионные масла
 

elezdoc, лукойл который люкс? 5в30 синтетика полная? Неплохое голландское масло, впрочем как и ХАДО и еще куча других брендов. Снова и снова пишу что полностью синтетической основы в россии не производят. Вся синтетика нашего производства - розлитое по канистрам голландское масло.

Re: Моторные и трансмиссионные масла
 

Neverhood, а какое глолландское?

Re: Моторные и трансмиссионные масла
 

Открываем руководство по эксплуатации и видим что данный класс вязкости 10w40 от -20 до +30.
От -25 до +20 только 5w30
Поэтому криминала вообще не вижу.
И на своём 10w40 заводился без проблем и в -37
Так что я не был бы так категоричен!!!

Re: Моторные и трансмиссионные масла
 

лил, лью , и буду лить "Кастрюлю" 5-40 !!!:smile:Всезонно!!!!:smile:

Re: Моторные и трансмиссионные масла
 

DeMoN, ты правильно открыл руководство. Есть такое понятие как "сезонность масла". т.е. считаю заливание в конце лета "летного" набора масел недобросовестным исполнением обязанностей. Помни, Северодвинск район Крайнего Севера!!!! морозы до -35 для этих районов норма. Среднемесячный пробег у Алексея - 1-1,5 тыс. км, что означает ПЛАНОВОЕ следующее то не ранее чем через 10 мес. Использовав масла из "летнего" набора диллер (Авторитет) косвенно заставил Алексея производить внеплановое ТО, что быть не должно. Я бы еще понял если бы это проделала Лаура, всё же у нас район ПРИРАВНЕННЫЙ к р-ну К.С., у нас немного другие средние и минимальные температуры. Так что масло 10в30 с натяжкой можно назвать "внесезонным".

Обратите внимание на то, что в спецификации на оф. сайте петро-канада ТТХ масла даны для температуры в -25. Это крайняя ГАРАНТИРОВАННАЯ температура работы масла, это как раз и определяет цифра 10 в обозначении 10в30. То что в спецификации масла написано что температура загустения -37 - бонус, но не правило.

Исходя из вышесказанного считаю, что дилер провел ТО некачественно, не соблюдал климатические особенности эксплуатации автомобиля. Тем более что выбор масла предоставлен не был, все масла дилер выбирал самостоятельно и не согласовывал с владельцем. Использовал то, что дешевле (надеюсь спорить что 10в40 дешевле 5в30 никто не будет?), то, что нужно потратить (зимой уже точно 10в40 не залить). На лицо не качественность оказанной услуги, со всеми вытекащими обстоятельствами.


ООО скока я пивы выпил! :drinks::drinks:

Re: Моторные и трансмиссионные масла
 

Алексей29, совершенно верно. 5в30 и 5в40 для архангельска и окрестностей является "внесезонным".

Лаура только их и льёт. Им лишние головняки не нужны.

Re: Моторные и трансмиссионные масла
 

На пятнахе предыдущей лил(и) 5в40 шел
Через раз заводил в мороз:mad:
Последние три года- зик 5в30 полусинт- проблем не было с сапуском в морзы:smile:
Предстоит зима...
(акум-хороший 50 проц. успеха-ИМХО)

Re: Моторные и трансмиссионные масла
 

Sanya, найду какое- сообщу. Вылетело из головы, снова читать маслёнкин форум.

G-energy еще неплохое масло. Выпускает газпром на мощностях завода приобретенного в Испании.

Re: Моторные и трансмиссионные масла
 

sssergei, боюсь тебе попалось "серое" масло. Бочки очень этим страдают. В прошлую зиму кастрол в 5в30 провалилось. На 3-х машины сальники выдавило.

Re: Моторные и трансмиссионные масла
 

Neverhood, не говорил бы ты так про лауру. я ещё раз повторяю, мне залили на т.о летом 5w30

Re: Моторные и трансмиссионные масла
 

Шел лили в пятнаху на ТО- плохо было зимой:mad:
Зик сам лил-:smile:

Re: Моторные и трансмиссионные масла
 

Sanya,
Саня, и мне в маю 5в30 залили
Уверен , что и на зиму будет отлично!
В своё время мне сказали, что для русских моторов не требуется отличное масло,и при пробеге 12000км в год 5в30 полусинт- самый раз и зимой и летом:smile:

Re: Моторные и трансмиссионные масла
 

и в чем проблема?

Re: Моторные и трансмиссионные масла
 

смотря какие свойства масла назвать "отличными". В первую очередь нам необходимы моющие и противозадирные присадки. Качество движка не айс.

Re: Моторные и трансмиссионные масла
 

Neverhood,
В смысле: лить зимой густое а зимой жидкое

Re: Моторные и трансмиссионные масла
 

Mobil то пока хоть приличным считается? А то тоже пора менять пришла...:smile:

Re: Моторные и трансмиссионные масла
 

В свое время изучал эту тему, то есть тему дешевых "неплохих" масел, так как хотел сэкономить.

У масла очень важно кислотное и щелочное числа. Особенно для дизелей. То есть заливаю жиэнержи через 2-3 ткм надо менять снова масло, заливая мобил 1 3000 через 10-15 ткм надо менять. Ну вы поняли. Короче вся экономия ведет к попадалову :mocking:

Re: Моторные и трансмиссионные масла
 

Не прилично:mad:- но отлично.
Планирую 5в30 по 2200 за 4 литра:smile:

Re: Моторные и трансмиссионные масла
 

Смысла нет, если двигатель и система зажигания в порядке тебе заглаза хватит мобила 5в40, что по 1500 р за 4 литра.

Re: Моторные и трансмиссионные масла
 

Костя,
Буду думать:smile:

Re: Моторные и трансмиссионные масла
 

А чего думать, в общем смотри как будут сейчас морозы ну минус 10 надо хотя бы! с утра если схватывает с первого раза, то есть зажигание повернул стал заводит с выжатым сцеплением, если сразу же с первой секунды заводится = у тебя все хорошо. Если же крутить приходится по 2 и больше секунд, то у тебя что-то не в порядке, но это не значит, что надо ползти под капот и искать причину, просто надо залить 5в30 в этом случае. А если у тебя все хорошо, то и на 5в40 ты без проблем заведешься в любой наш мороз.

Re: Моторные и трансмиссионные масла
 

Костя,
Зимней эксплуатации Шнивы не было
Советы запомнил- попробую
До ТО время есть:yes:

Re: Моторные и трансмиссионные масла
 

Костя, прости,но вообще не понял,как 30-40 влияют на зимний запуск.:sorry:

Re: Моторные и трансмиссионные масла
 

Да я уже сам не помню подробностей, короче знаю, что 5в40 нам достаточно и всё. Там в общем фишка в том, что если 30, то оно замерзает при минус 35 (до минус 37 некоторые), если 40, то оно замерзает при минус 28 (до минус 32 градусов некоторые!) (в зависимости от названия масла, они разные хоть и параметры одинаковы).

Если 5в30, то возможен большой угар этого масла, что не страшно, просто доливать надо.

Если ты приехал домой и в 23:00 вышел прогрел машинку, то 5в40 заведет её утром в 7 утра даже при минус 37, проверено лично, неоднократно :)

Re: Моторные и трансмиссионные масла
 

Костя, http://www.drive2.ru/users/zver/blog...6863888360090/ :smile:
Хотя совсем не факт,что при низкотемпературном значении масла машина заведется идеально. И наоборот. )))

Re: Моторные и трансмиссионные масла
 

а вроде первая цтфра 5 или 10 означает наименьшую температуру работы масла, а 30 и 40 это верхние пределы, то есть это надо летом смотреть:yes:

Re: Моторные и трансмиссионные масла
 

чем больше вторая цифра, тем масло стабильнее при высоких температурах.

Re: Моторные и трансмиссионные масла
 

К этому хочу добавить, что если замена масла не совпадает со сменой сезонов, то. практичнее, все-таки 5w40- и у нас" хорошо", и на юге "комфортно", меньше головной боли. Пока подогревателя двигателя не было, в Мезени заводился в -36, один раз, правда, -нужно было в город выезжать, на масле такой вязкости, главное- АКБ "разогреть" включением фар минуты на2-3 перед заводкой.:yes:и сцепление выжать!!! Кстати, в последнем, ноябрьском номере "За Рулем" тестирование АКБ опять проводили, где-то 30 брендов- читайте....:smile:

Re: Моторные и трансмиссионные масла
 

Re: Моторные и трансмиссионные масла
 

а я разве про масла статью не выкладывал?
на зимний пуск влияют первая цифра (0,5,10). Если масло меняют к сезону (как я) То в зиму лучше заливать 0-ку, но менять с приходом весны (жидковато всё же.) 30,40,50 - это уже вязкость масла при (+) температуре. И вот тут есть куча мнений. Высоковязкое масла считается "спортивным", но не всякому двигателю оно подойдет.

Mobli 5w30, пока неплохое масло, при условии что оно не бодяжное. Для Шнивы рекомендовал бы как бюджетный вариант Mobil super 3000 5W40, или Mobil new life 0W40. Первое стоит примерно 1700, второе 2100.

Re: Моторные и трансмиссионные масла
 

В Дав-авто первое 1499 (с картой скидки).

Re: Моторные и трансмиссионные масла
 

У меня розница Mobil new life 0W40 1810 руб Mobil super 3000 5W40 1380 руб.
Это даже без клубной скидки.

Re: Моторные и трансмиссионные масла
 

скидка сколько%

Re: Моторные и трансмиссионные масла
 

KNOPFLER, примерно 5% На разные товары у Павла разные скидки.

Re: Моторные и трансмиссионные масла
 

Павел,а где у вас офис/магазин?? Где глядеть/щупать можно???:mocking:

Re: Моторные и трансмиссионные масла
 

Павел, говори где ваш магазин :yahoo:

Re: Моторные и трансмиссионные масла
 

Окружное шоссе 8 корп 1 , Это территория газовой заправки , которая в глубине рядом с гостиницей Спутник.

Re: Моторные и трансмиссионные масла
 

режим работы какой?

Re: Моторные и трансмиссионные масла
 

Режим работы с 8-30 до 17-30. В субботу с9-00 до 15-00.

Re: Моторные и трансмиссионные масла
 

Хочу масло ZIC 5W40 синт. в двиг
хочется заводиться в -35 и чтоб для лета подошло

- можно узнать ваши мнения:smile:

Re: Моторные и трансмиссионные масла
 

на этом после ночи стоянки в -35 не заведешься. 0w40 - на нем заведешься.

На этом придется в 23 вечера выйти и прогреть, чтобы в 7 утра завестись.

Re: Моторные и трансмиссионные масла
 

А для брюшка манол SAE 75W-90 синтетика пойдёт для зимы и лета.В движке манол не понравился,залил зик,а на брюшко что то уже и денег нет и купленное масло жалко,да и затянул совсем с заменой,12000 на заводском катаюсь.

Re: Моторные и трансмиссионные масла
 

я на мобиле 5 -40 в минус 37 заводился. без прогрева. главное глушить после прогрева под нагрузкой.

Re: Моторные и трансмиссионные масла
 

Sanya, SAE 75W-90 это жидко или густо,не шарю совсем,в семёрку лил что под руку подвернётся а ниву запороть не хочется.
вроде пишут что это масло 0т -40 до +35 летом не потечёт со всех щелей??

Re: Моторные и трансмиссионные масла
 

Кот-бегемот., это жидко и хорошо.... а потечёт ли- это зависит от сосояния сальников. на моей не текло. Сейчас залил в трансмиссию мотюль синьку. полёт нормальный

Re: Моторные и трансмиссионные масла
 

вот и боюсь,болезнь всех наших тазиков,если не текут то сопливят 90%

Re: Моторные и трансмиссионные масла
 

на zic a+ 5w30 с 2009 года, проблем по пуску в мороз не было. на нем же катался летом на Черное море нареканий не возникло. По пробегу меняю через 8-10 тысяч км.

Re: Моторные и трансмиссионные масла
 

Прикупил таки ZIC 4W 40- синт
Завтра поменяю + фильтр финвал + фильтр салона угольный

Re: Моторные и трансмиссионные масла
 

ТНК трансмиссионка 75W90 - кто что про нее скажет? кто нибудь юзал?

Re: Моторные и трансмиссионные масла
 

ЛёёХа, ни хорошо, ни плохо. В жигули еще можно лить, но в Шниву всё же лучше что другое.

Re: Моторные и трансмиссионные масла
 

Главное чтобы что-то там было жидкое, а что - не важно для этих узлов.

Re: Моторные и трансмиссионные масла
 

Дак ить агрегаты одни и те же. Если машинка боевая, то лей и меняй почаще.
Если обычная городская, я бы заморочился на что-нить более качественное.

Re: Моторные и трансмиссионные масла
 

Я скажу.Юзал,юзаю и жутко не доволен этой жижей:mad:.А дело было так:купил я ШНивку,было залито в КПП Шелл полусинь,ездил и горя не знал втыкая передачи одним пальцем но дернуло меня заменить тама маслице да и вообще везде по кругу.Поехал я в автосервис,все хорошо,кпп работает отлично.Приехал,сменили масла,трансмиссию залил везде ТНК полусинь и что....??Выехал с сервиса и чувствую что КПП как будто подменили.:mad:Передачи стали включатся тяжелее в разы а когда подъехал у дому и стал парковаться задом то без хруста передачу включить ни как не смог,а ведь все было отлично:mad:.Вот так до сих пор езжу и хрущу:sorry:все не могу собраться слить эту гадость и залить что нибудь получше:blush: уже как год:mocking: а то и больше

Re: Моторные и трансмиссионные масла
 

Всем спасибо за ответы ! :good::good::good: Вообщем, Шелл 75в90 будем лить.

Re: Моторные и трансмиссионные масла
 

ЛёёХа, залито такое. Два года,25 тыщ,полет нормальный.:yes: (шелл)

Re: Моторные и трансмиссионные масла
 

Тож Шелл залит в раздатку , к коробке(Даймос) хрень какая то корейская , но вроде нормальная по ощущениям.

Re: Моторные и трансмиссионные масла
 

Паша, у тебя ZIC должен быть залит!

Re: Моторные и трансмиссионные масла
 

Не фигня какая то корейская , при покупке на лобовом клеиться наклейка с залитыми маслами . Везде был Лукойл , а в КПП корейское масло.

Re: Моторные и трансмиссионные масла
 

Павел, дак и коробка корейская!!!

Re: Моторные и трансмиссионные масла
 

Причем с одноименным названием то есть "даймос"

Re: Моторные и трансмиссионные масла
 

Канистра масла моторного "Маннойл" Экстрим, вязкость 5w40, родственнику не пригодилась в связи с продажеей авто (выпуск май 2012г.), я уже поменял, отдам за 600 рубов (так она вроде 850). Если нужно - пишите в личку:smile:.

Re: Моторные и трансмиссионные масла
 

Сегодня поменял масло , залил Mobil 1 New Life 0W-40 .
Буду тестировать.

Re: Моторные и трансмиссионные масла
 

Павел, а чего его тестировать? Просто забудешь о масле до следующей замены и все!!!! Мне оно очень понравилось... При условии что двигло не течет.:drinks::drinks:

Re: Моторные и трансмиссионные масла
 

С нуля подекало немного через шланг масленого радиатора , с завода недокрутили . А так думаю недолжно при пробеге 7000 км. течь то.

Re: Моторные и трансмиссионные масла
 

Паша :smile: Даже 5w40 в минус 35 движок крутанет, а с твоим уж теперь и на северный полюс можно ехать.

Re: Моторные и трансмиссионные масла
 

Потечет, не потечет так на угар пойдет. Пока пластину не загерметизируешь.

Re: Моторные и трансмиссионные масла
 

Ну так то ни разу не доливал с мая , уровень держиться.

Re: Моторные и трансмиссионные масла
 

прямо фантастика, на 409 двигле и чтобы масло не угорало, там же норма завода литр на 1000 км.

Re: Моторные и трансмиссионные масла
 

с мая по сентябрь (в сентябре промывал и менял масло в двиг.) не долил ни капли при пробеге где то около 10 тыкм.:yes:
Зато за месяц эксплуатации в мороз (пробег...ну километров 500) долил 800 грамм....:mad:

Re: Моторные и трансмиссионные масла
 

С июля 2007 по июль 2009 не доливал ни капли, только плановая замена, пробег был 90 ткм (вазовский двиг) :smile: У Павла движка, которая масло кушает, так она задумана и это нормально.

Re: Моторные и трансмиссионные масла
 

Мне прояснили, что при запуске в морозы и на работе холодного движка в морозы масло горит сильно и что это естественно для движка...:sorry:
Не верить вроде не вижу причин....так как все в норме (вроде):mocking:

Re: Моторные и трансмиссионные масла
 

Костя, да вроде не кушает , я канистра то не помню где теперь лежит вроде ещё литр оставался. У меня движка евро-3 там априори масло не должно так угорать.

Re: Моторные и трансмиссионные масла
 

Павел, а разве у тебя 409 двигло? На сколько я в курсе сей час на уазы ставят ЗМЗ 406 в какой то модификации?

Re: Моторные и трансмиссионные масла
 

Да двигатель 409.10 стандарт Евро-3.

Re: Моторные и трансмиссионные масла
 

Сейчас для проверки заводил двигатель, залито масло Мобил1 5w40 год назад, с тех пор двигатель заводился один раз летом и вчера.

Сегодня тоже завелся при -25С.

Масло представляет собой черную кашу, но двигатель все равно заводится.

Re: Моторные и трансмиссионные масла
 

Черная каша - это возможно маслу конец. Почитай про определение качества масла в мартовском "За рулем", статья "Убийца в бочке" (стр.142-145). Можно даже самому определить - пора менять или нет.

Re: Моторные и трансмиссионные масла
 

Всем здравствуйте !!! Нужен совет. 1-ое ТО, что выбрать в двигатель из линейки мобил: 0W40, 5W30, 5W40. Склоняюсь ко второму варианту т.к. первое кажется слишком жидким, не хочется течи; третье хоть и заявлено синтетикой, но защитные характеристики гораздо ниже, чем у 5W30. Короче весь в сомнениях, ай нид хэлп !!! Заранее всем благодарен.

Re: Моторные и трансмиссионные масла
 

володя на лето можешь смело лить 5w40. На зиму лучше 0w40

Re: Моторные и трансмиссионные масла
 

Тоже сейчас 5W40 от Мобил залью , зиму отездил на MOBIL New Life 0W40 . Двигатель чувствовал себя замечательно все морозы.

Re: Моторные и трансмиссионные масла
 

все прошлое лето проездил на мобиле 0в40. Впечатления только положительные. Масло дествительно стабильнопо температуре. Вот кикс 0в40 оказался жидковатым.

Re: Моторные и трансмиссионные масла
 

Думаешь не менять? Я имею в виду на 5W40.

Re: Моторные и трансмиссионные масла
 

Павел, а смысл? Читал где то что не очень когда разные сорта масла в дрыгателе смешиваются. Но выбирай что по душе. Хочешь "порадовать" машинку - меняй на 5в40. Только я не очень понимаю отличие 5в30 от 5в40. вязкость в + диапазоне у последнего выше, но нужно ли это нам?

Re: Моторные и трансмиссионные масла
 

Дэк у меня сейчас 0W40 , пробег 9500 км. скоро ТО , вот и задумался.

Re: Моторные и трансмиссионные масла
 

И зимой и летом 5W40. Лей и все будет хорошо :good:

Re: Моторные и трансмиссионные масла
 

Я сам лью 5w40, но тут меня постоянно в этом разубеждают :yes: но я так и лью

Re: Моторные и трансмиссионные масла
 

Заливаю Petro Canada 0w30, второй год на нем катаюсь, 19 тыс накатал, и зимой, и летом. Вполне доволен.
Зимой в морозы с пол-оборота заводится. Хотя может это потому, что еще машина новая :smile:

Re: Моторные и трансмиссионные масла
 

Тож склоняюсь к тому что 0W40 надо на лето оставить. Опять MOBIL New Life 0W40 залить.

Re: Моторные и трансмиссионные масла
 

Павел, взял бы тоже 0w40, да у Petro Canada нет такого. А пока обслуживаюсь у дилера, он как бы мягко намекает, что масло у него и надо брать, т.е. исключительно этой фирмы.