Re: Переделка родного воздухозаборника.
 

Кого-нибудь интересует, как японские инженеры решили эту проблему?:blush:

Re: Переделка родного воздухозаборника.
 

podvodkin, Давай! Зря чтоли тема создана, надо все мысли изучить, в том числе и спорные.

Re: Переделка родного воздухозаборника.
 

Все придумал, как сделаю выложу фотки:yes: В общем корпус воздушного фильтра от москвича 2141 рулит:dance2:

Re: Переделка родного воздухозаборника.
 

Вообщем смотрим и тихо завидуем :mocking: (шутка)
Фото 1: общий вид моторного отсека
Фото 2: корпус воздушного фильтра
Фото 3: корпус воздушного фильтра с выходом
Фото 4: вид самого выхода на забор воздуха
Фото 5: окончание выхода на забор воздуха
Фото 6: вид спереди отверстия, для забора воздуха

На фото 4 виден очень интересная приблуда на воздуховоде, гадаю, для чего она нужна

Re: Переделка родного воздухозаборника.
 

podvodkin, спасибо! :yes:
Кстати, аналогичная система применена на Ниссан Кашкай, буквально на днях видел.
Вообще, если не поднимать волну, то можно брать довольно серьезные броды.

Re: Переделка родного воздухозаборника.
 

Windy, очень удобно такой шноркель из гофры широкой сделать, там есть соединение в стандартном, его разбираешь и туда гофру натягиваешь

Всё таки, очень интересует, что там такая за штуковина на середине воздуховода, не зря же её японцы сделали :blush:

Re: Переделка родного воздухозаборника.
 

у отца на x-trail такая же система. Японцы молодцы. Берут свежий воздух, и очищать его меньше надо, и ходит фильтр дольше. А на шниве мягко говоря непонятно кто такую систему и для чего внедрил. Хотя с одной стороны корпус фильтра от 10-ки стоит, чего ещё хотеть?

Re: Переделка родного воздухозаборника.
 

Ну вот и настал звездный час, своял я прототип "шноркеля" как у mikel. Больше страху было, чем сложности всего процесса. Помучался я конечно манжету запихивать в кожух фильтра, остальное уже как конструктор собрал. Герметика не жалел, все пермазал и внутри и снаружи..
Проверил, прикрыв ладошкой, глохнет сразу, даже не подсасывает воздух нигде.. тьфу-тьфу-тьфу..
Теперь хоть по лужам не так страшно ездить..

Re: Переделка родного воздухозаборника.
 

По лужам и без этого было не страшное ездить, пузотёркам луж бояться надо

Re: Переделка родного воздухозаборника.
 

Это точно, разговоров было много. Ты даже помощи искал, кажется. Но, хорошо, что сделал все сам :yes:
Еще бы фото для полноты отчета выложил, а так я уже поставил +1 :yes:

Известны случаи, когда, казалось бы, в средней глубины луже - в половину колеса, ШНива умудрялась нахлебаться воды двигателем. Все зависит от скорости передвижения по луже и высоты волны перед бампером :yes:
Имхо, сделать сантехшноркель никому лишним не будет :morning1: