Re: Проблемы с движком в мороз
 

я взял у Паши падольск и радуюсь. Один хрен на 2 года хватит, а гены наши хорошо могут акумы кипятить. Надежность - швах. Нафига нормальную батарею портить? Наша хорошо переживает. По ёмкости - имхо 60 ампер за глаза. И нормальное масло мобил или похожее. 75 действительно могут быть проблемы с зарядом. Тем сильнее, чем меньше пробег.

Re: Проблемы с движком в мороз
 

похоже с покупкой АКБ придется повременить, что-то с зарядкой аккума не то... http://chevy-niva29.ru/forum/showthread.php?t=2588

Re: Проблемы с движком в мороз
 

ну у меня в основном пробеги до работы и домой ну + магазины пару раз в неделю и при такой эксплуатации пока никаких проблем не было,гена штатный. Хотя и морозяк серьезных еще не было..буду ждать,напишу.

Re: Проблемы с движком в мороз
 

С чего это??? У меня на Лансере выкипел аккумулятор больше половины, но там неисправен регулятор напряжения, когда газую 15-у выдает вместо 14,1. и лампы перегорают чаще и диоды плавятся. На шевике таких проблем не было ни когда. Все лампы родные кроме ближнего пробег 130000

Re: Проблемы с движком в мороз
 

Geka,по ошибке на сервисе поменяли рабочие таблетку и диодный мост на штатной гене. После этого 3!!! комплекта поменял и так нормально не заставил работать генератор. 13.2 и 13.5 максимум.

Re: Проблемы с движком в мороз
 

На ниве так показывает при штатном гене и 75-м аккумуляторе. Со 135-м 14.2

Re: Проблемы с движком в мороз
 

итак, я понял, что вариантов много.
Можно чуть ликбеза насчет емкости: 55, 60, 70 А/ч ?

В Шевик какой больше подходит?

Re: Проблемы с движком в мороз
 

Штатный 55. Вторым многие ставят 60. 70-75 уже родному гене сложновато подзаряжать будет, особенно при коротких поездках.. На мой взгляд - 60, золотая середина. Ну или родной 55й. :smile:

Re: Проблемы с движком в мороз
 

итак,повторюсь..у меня 75-ка,гена штатный но с регулируемым РР,зимой ствалю на мах.,летом на мин.
проблем с запусками нет,по БК конечно просадка большая,около двух ампер при включеных потребителях но факт в том что гена спровляется и это при малых пробегах. Уже пару месяцев катаю не более 5км. в день,запуск нормальный,стартер крутит бодро
Еще один нюанс, под 75-ка токо токо влазит на штатное место,немного дорабатывается штатный поддон:yes:

Re: Проблемы с движком в мороз
 

GOOD3ILLA, может вольт? :smile:
А каковы минусы 60 (55) ки при штатной эксплуатации без доп.потребителей? :smile: