О нашем производстве: вся продукция под маркой OJ разработана в нашем КБ и изготовлена на нашей производственной площадке. При изготовлении силового обвеса используется листовой металл, который режется лазером (точность до десятых долей миллиметра), затем идут процессы гибки, сварки, механической обработки поверхности. Все изделия покрашены порошковым методом, обеспечивающим наилучшее качество поверхности готового изделия и защиту от коррозии.

нет, увольте, я не говорю, что плохо, но если я выкладываю 19-21 тыров за бампер для шнивки, то хотелось бы знать побольше.., скажете зануда? думаю нет, просто привык знать за что плачу. да, как вариант- можно обратиться по cредствам майла к производителю, вполне уверен, что дадут всю информацию:yes:, но не факт..
а метабой и дядя вася пьяный на кузне не хуже их лазера вырежет:mocking:
мля, лазером бампер для шнивы, она просто не предназначена для такой точности- есть риск, что не подойдет, придется напильниками дорабатывать:rofl:

Сообщение от DIMRUS (Сообщение 32571) симсон, погорячился я, наверное, с весом :blush: А ты лонжероны тоже усиливал? И были ли приценденты использования бампера?

Сообщение от drukras (Сообщение 70484) Интересует силовик, облегченный, с усилением лонжеронов, внутреннее место под лебедку, вырезки под противотуманки, кенгурин (защита фар), усы для веткосбросов...... типа такого, что где почем и кто ставит ... )))) ну...в общем, кто что скажет на эту тему..:drinks:

Сообщение от mikel (Сообщение 70510) Нафиг. Под лебедку кронштейн со вставками в лонжероны, больше ничего не нужно

Сообщение от аструм (Сообщение 71059) :yes: и будет :yahoo: