Re: Стук под машинкой.
 

А что так? Написал бы отчет с фото, мы бы тему про самостоятельную замену ступичных в FAQ добавили.
Тот, кто прочитает и по твоему пути пройдет, потом спасибо скажет :yes:

Re: Стук под машинкой.
 

ладно, загадывать не буду, вечерком посмотрим на что будем способны :)

Re: Стук под машинкой.
 

ну вот все и сделали...
Фотик брать не стал, гараж холодный, дубак, цеплянешь, стукнешь и пипец, а фотик дорогой...

За 1,5 часа перебрали ступицу, поставили почти все новое. Один болт крепления шаровой пришлось ставить старый - когда покупал новые, один по размеру не подошел (ай-я-яй продавцу Астры), а так все отлично. Проехался пару кругов по гаражам, подрегулировали, заодно глянули и левое переднее колесо, и там гайку сменили, так что теперь вроде все ок. Смазку использовал Циатим. Посмотрим завтрашний прокат по трассе...

А что касается работ, то все аккурат по книжке, хотя мы ее не открывали, я только щас сверился...

Вован, спасибо!!!

Re: Стук под машинкой.
 

mws, не забудь после 200км и после 700-800 ступичную гайку подтянуть (без фанатизма)

Re: Стук под машинкой.
 

Olegich, какой может быть фанатизм,если он принцып регулировки понял.это я ему помогал,а меня научили 5 лет назад регулирывать ступицы,действует метод до сих пор.:yes:

Re: Стук под машинкой.
 

vovan88929, Расскажи как ты регулируешь зазор в ступичных! :yes:
Интересно узнать.

Re: Стук под машинкой.
 

Да мы поставили все на место, я проехал пару кругов по гаражу, потом гайку подтянули - все по ощущениям. Вот так. А Вован уезжает в Беларусь, поэтому мы его на месяц "теряем"...

Re: Стук под машинкой.
 

Я почти через каждую тыщу регилирую. Делов на 5 минут, зато потом гимора меньше.

Re: Стук под машинкой.
 

Посоветуй, как это делаешь?

Re: Стук под машинкой.
 

ayfred, Домкратишь, качаешь колесо обязательно сверху вниз - снизу вверх, почувствуешь какой люфт. Гайкой выбираешь люфт, прокручиваешь колесо (должно легко крутиться). Фиксируешь гайку. Всё. Гайку сильно затягивать нельзя, а то еще хуже будет.