![]() |
Re: Вся правда о Шниве
Цитата:
первые 2 года и в хвост и в гриву без поломок почти. а потом как понеслось. пока ВСЁ не перетрясли - ломалось постоянно что-то. сейчас вот пол года примерно нрмально было, теперь опять сзади тяга гремит :mad: чем дальше-тем больше... самый простой способ скинуть 2 годовалую и взять новую, не вкладываясь в ремонты. и еще 2 года без проблем... |
Re: Вся правда о Шниве
Цитата:
только по тягам не понял - не проще ли просто втулки переткнуть??? Пыльники шрусов - эт вообще на постоянном контроле надо держать.. а что с маятниковым рычагом то? вроде редко тогось он... ступичные - добъешь подши (это расходник а регулировка-гемор постоянный - проворонил-подш на минус...) и к Аструму беги..)) для 35 тыков вполне даже ни о чем)) |
Re: Вся правда о Шниве
Цитата:
|
Re: Вся правда о Шниве
Цитата:
После родных один раз поменял втулки(больше никогда) щас ставлю "Сэви" нормально ходят. |
Re: Вся правда о Шниве
Цитата:
мою тоже сейчас и продавать не выгодно, хоть третьей машиной оставляй |
Re: Вся правда о Шниве
Цитата:
|
Re: Вся правда о Шниве
Geka,
Цитата:
Есть- ли разница у рычагов кроме разницы во втулках? А на снятых тяах поставлю полиуретан и будет замена(на будующее):blush: Dru, А маятниковый мне ещё на 15 тык на замену рекомендовали с пометкой- не критично. Сейчас те- же рекомендации. |
Re: Вся правда о Шниве
Цитата:
|
Re: Вся правда о Шниве
Цитата:
самый простой вариант взять новую шниву. до апреля решим проблему :) как вариант паджеро спорт, но не подвернулся еще такой, чтоб устроил. ожидаем... |
Re: Вся правда о Шниве
Цитата:
|
| Часовой пояс GMT +3, время: 08:02. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot