Re: Проблемы с движком в мороз
 

Хрень какая-то! Вроде на улице не особо и холодно (-20), а сегодня утром еле-еле с 14го лесозавода уехал! :mad:
Вчера вечером приехал на 14 л\з, поставил машину на автозапуск и благополучно уплыл на работу. Утром в 9-00 подплывая к причалу л\з прямо с буксира пытаюсь завести (ну, чтоб перед ездой тепленькая была). На экране снигналки видно, что автозапуск срабатывает, но авто не заводится:sorry:
Подхожу к авто, так и есть... не завелась. Сажусь поворачиваю ключик... завелась, через секунду падают обороты и ещё через пару секунд машина глохнет (заводил без выжатого сцепления, чтоб задницу не морозить))) Сажусь в машину :mad: с выжатым сцеплением поворачиваю ключик..... завелась кое-как с намеком чтоб заглохнуть, ну я быстро сообразил и немного на газ поднажал. Двигатель работает, ура :yahoo:. Сцепление отпускаю потихоньку... обороты падают и появляется ощущение, что машинка (не на передаче) пытается с места сдвинуться вперёд!:wacko2: Пять минут погрел, поехал, всё нормально.

Re: Проблемы с движком в мороз
 

MVG, похоже у тебя в трансмиссии масло минералка... Туго ей.. если уж ты подошёл к машинке, то лучше заводить её с выжатым сцеплением... И движку легче и стартёр дольше проживёт... Тем более, если она всю ночь стояла и не заводилась по таймеру.... Могло-бы получиться так, что она-бы своими попытками завестись посадила-бы аккумулятор в ноль и было-бы обидно, что из-за лени нажать сцепеление придётся эвакуатор ждать:mocking:

Re: Проблемы с движком в мороз
 

MVG, тоже туго по утру заводится, а если в теч. 2-3 сек. после запуска отпустить педаль сцепления глохнет.

Сегодня меняю в трансмиссии минералку на полусинтетику.

Re: Проблемы с движком в мороз
 

на ТО1 покупал полусинтетику, не помню правда какую, но говорили, что ваааще супер-пупер! А, вот, что залили не сказали, может и минералку:mad:
Запуск пытается три раза завести, если после третьего раза машина не завелась, то и все попытки её завести автоматом прекращаются.

Re: Проблемы с движком в мороз
 

Скинте телефончик нормальной "конторы", где можно масло заменить плиз! А, то без автозапуска "не айс" получается...:yes:

Re: Проблемы с движком в мороз
 

Да, но если дать команду с брелка на запуск ещё раз,
то двигатель опять сделает 3 попытки:mocking:
( у меня 4 делает....)...

Дак может и нормальное масло залили...
Наверно не стоит их обвинять....
Может тогда синтетику залить....
Когда выяснял этот вопрос, то оказалось,
что п/синтетику трансмиссионную мало кто выпускает....
Обычно либо минералку либо синтетику..

Re: Проблемы с движком в мороз
 

Значит синтетику лить буду... опять:sorry:

Re: Проблемы с движком в мороз
 

Если менять только ради автозапуска, то менять надо только в движке и коробке...
Остальные агрегаты на запуск не влияют.....

Re: Проблемы с движком в мороз
 

В движке вроде должно быть нормальное масло(Шелл 5-40 синтетика), хотя я уже начинаю сомневаться об этом факте. Пока поменять надо в коробке, а там видно будет:yes:

Re: Проблемы с движком в мороз
 

У моей Шнивы в трансмиссию залито полусинтетика "Лукойл, до этого было"ELF". Залил отечественное потому , что не мог найти французское, да и в магазине продавец "напела", что в
Шниву льют "Лукойл". Пока все нормально, хотя после пробега 20-25 км, чувствуешь, что машина бежит легче.