Re: А если не Шнива, тогда что?!
 

Точно.. я их уже сразу по телефону стал узнавать... Или например сами перезваниваете типа что-то уточнить, но не говорите по какой машине звоните и оказывается, что он у вас десятку хочет купить:mocking: При встрече сразу начинают считать в рублях все недостатки...

Re: А если не Шнива, тогда что?!
 

Главное чтобы ездила. Колеса крутятся, мотор работает.
Сам продал перекупам, так как вложений требовала много. Покупатели, не перекупы, давали на 10 тыр больше но с диагностикой. Кривлялись как малые дети.
Мне надо было срочно...:yes:

Re: А если не Шнива, тогда что?!
 

У меня фиату будет 3 года в мае - пробег 21 тыс. В основном на шеви-ниве езжу.

Re: А если не Шнива, тогда что?!
 

перекупов видно сразу : приезжают на смотрины с прибором для проверки ЛКП.... некоторые потом начинают говорить-"давай за столько-то, а то у меня больше нет",таким сразу говорил- ну будет сумма, которую прошу я , то звоните обязательно....ну а пока -пока!:mocking:

Re: А если не Шнива, тогда что?!
 

И на машинах дороже Шнивы в 3 раза :mocking: Один такой меня реально позабавил... Приехал на Прадо и давай делать вид как ему нужна 10-летняя Шнива:mocking:

Re: А если не Шнива, тогда что?!
 

У нас стоит чья-то выкупленная клубная машинка..

Re: А если не Шнива, тогда что?!
 

У меня на BMW-X 5 приехал папе в деревню покупать.:rofl:
Через день на рынке стояла со скрученным пробегом и плюсом полтос в цене.:yes:

Re: А если не Шнива, тогда что?!
 

покупайте на авторынке с маленьким пробегом и небитую некрашеную:yahoo:

Re: А если не Шнива, тогда что?!
 

на моей старой вылетели проставки над пружинами, сцепление тугое очень и покоцан немного бампер спереди и накладка пластиковая на крыло.

есть смысл ремонтировать или продавать так??

Re: А если не Шнива, тогда что?!
 

solsen, есть мысль, что ремонтировать саомму нах надо. Или приводить в идеал состояние, или скидывать так. Со скидкой. Типа цена на рынке такая то, нужно сделать это и это, это стоит столько и столь ко. ВОт те скидка +5000р. Если дальше давить будет - нах идет и все.

Re: А если не Шнива, тогда что?!
 

Примерно так и продавал, не стал вкладываться в ремонт. От рыночной цены отступил на сумму ремонта и не скрывал косяков. Что есть то есть. Хотите берите, хотите нет.

Хочешь продать - продавай. Железо не жалей.

Re: А если не Шнива, тогда что?!
 

Нива на дровах:mocking:
http://www.youtube.com/watch?v=kDv3_EKEVX4

Re: А если не Шнива, тогда что?!
 

Обзор нового Патрика
http://www.youtube.com/watch?v=SIwxFUc07Ds
Сколько им заплатили за эти слова:mocking:

Re: А если не Шнива, тогда что?!
 

SVK, Ну а чё мне понравилось.
Диван складывается как то не правильно.

Re: А если не Шнива, тогда что?!
 

в
Как в Шниве. А вообще, ещё когда Генри Форда спросили-Какой автомобиль самый лучший? Г.Ф. -НОВЫЙ.

Re: А если не Шнива, тогда что?!
 

Да бибись он на буй этот лендровер http://www.youtube.com/watch?v=aiOdTYDzaL4#t=138

Re: А если не Шнива, тогда что?!
 

Кот-бегемот., Вот чел доходчиво объясняет об ино б/у и Патре ... https://www.drive2.ru/l/288230376151942983/#post

Re: А если не Шнива, тогда что?!
 

Boatmaster, лажа полная. Пишет одно, смотрит другое, покупает 3-е. Тако ощущение что чел просто оправдывается что купил УАЗ. Да, у него много + и так же есть - НО не стоит его сравнивать с машинами премиум сегмента. Разные задачи - разные машины. Более менее нормальное сравнение в ЗР есть. Где уазик сравнивается с истенными внедорожниками других марок. Корейцев, к стати, ни кто не откидывал, и сравнение в пользу уазика получилось весьма не однозначным. К сожалению, на данный момент менеджмент завода решил этот патриот запускать в "город". Боюсь что улучшение внедорожных свойств не предвидится. Надеюсь что так же не придет упрощение модели. Типа только передний привод и прочие "городские" цацки.

Re: А если не Шнива, тогда что?!
 

Neverhood, почитай историю этого мужика ))

у него уже 3 или 4 патриот и брал он их осознанно...

посмотри географию поездок и пробеги у машин
у последнего патра, который ему завод подарил:
ему есть с чем сравнивать, если внимательно прочтёшь его дневник, то поугараешь как они заипались в пути с некоторыми ИНОЖИПАМИ, которые были в его списках на момент выбора.

не выдуманные истории, а реальные поездки на реальных машинах в паре с его патриотом...

он аргументировал свой выбор, не делая из патриота идеальную машину.
и даже сейчас он его менять на что-то другое не собирается (была задумка вообще автобус полноприводный делать, но как-то не спешит)

Re: А если не Шнива, тогда что?!
 

Neverhood, Он вроде не оправдывается,а довольно грамотно аргументирует свой выбор. Вот его слова- "Я ни кому и никогда не говорил, что УАЗ Патриот – лучший автомобиль. Никогда никого не убеждал его купить. Я никогда не доказывал с пеной у рта, что именно мой выбор правильнее других. Мне даже все равно, что вы думаете о УАЗ Патриот. :-)
Этот автомобиль нравится лично мне. Мне нравиться на нем ездить, путешествовать в нем, совершенствовать его. Мне нравиться совокупность его характеристик именно за эти деньги. Я прекрасно понимаю где ТЛК и где Патриот, но я вижу и разницу в цене."

Re: А если не Шнива, тогда что?!
 

Boatmaster, Так зачем же патр сравнивать с 200 крузером и патрулем? Сравни с кайроном, паджероспортом, прадиком..дас тем же блейзером можно. Тут уже более серьезное сравнение будет.

Я не спорю, УАЗ может многое, и при доводке до норм состояния уедет далеко и на долго. НО все же сравнивать нужно с более близкими машинами, а не с чем то космическим.

Re: А если не Шнива, тогда что?!
 

Neverhood, а чем они отличаются???
деревом на панельках или колёс больше?

ему нужна максимально бюольшая машина
кайрон и паджеро спорт гораздо меньше в нутри

дизель не хтел из принципа

потому что в китае, монголии или еще где-нибуть в ебенях можно основательно влипнуть

Re: А если не Шнива, тогда что?!
 

Neverhood, Это он, чтобы разница в цене ощутимей была.:smile:

Re: А если не Шнива, тогда что?!
 

Re: А если не Шнива, тогда что?!
 

"За рулем" Интернет от 29.12.2014
«Российская газета» сообщает, что АВТОВАЗ собрал опытный образец Lada 4х4, оснащенный 1,3-литровым 16-клапанным турбодизелем Fiat MultiJet мощностью 85 л.с. Крутящий момент мотора составляет 180 Нм.

Как отмечает «РГ», с размещением двигателя Fiat в моторном отсеке «Лады 4х4» проблем не возникло, однако в результате там не осталось места для запасного колеса. Кроме того, раздатка может не справиться с крутящим моментом – штатная рассчитана максимум на 165 Н.м, а базовый 1,7-литровый двигатель модели выдает 127 Н.м, беспокоится «РГ», указывая также на то, что дизель Fiat подключается к автомобильной электросети через CAN-шину, тогда как проводка Lada 4×4 полностью аналоговая.

Издание напоминает, что АВТОВАЗ неоднократно пытался сделать дизельный внедорожник, в частности, в 1999-2007 гг. мелкими партиями выпускалась экспортная версия Lada 4×4 с двигателем Peugeot.

Добавим, ранее сообщалось, что один из партнеров АВТОВАЗа рассматривает возможность выпуска Lada 4×4 с дизельным мотором объемом 1,5 литра от Renault Duster, однако такая опция приведет к удорожанию автомобиля в 1,8 раза.

Re: А если не Шнива, тогда что?!
 

Товарищи, дак что-ж это происходит у Ниссана-то??? Все машины похожи друг на друга.... Совсем идей нет??
Вот мы и потеряли брутальность Х-Трейла:mad:
http://www.youtube.com/watch?v=BLdHYBFrPjI
Если и Паджеро круглят, то совсем нечего купить из квадратных бюджетных будет....

Re: А если не Шнива, тогда что?!
 

Господи, да это же Оут....- в нынешнем кузове....:sarcastic:

Re: А если не Шнива, тогда что?!
 

Добрый вечер господа, есть в планах поменять шевика. Смотрю в сторону форестера и гранд витары. Не новые, года так 11 -13 с пробегом до 30км
Нужен как надежный, верный конь для города, езды в деревню (прицеп), рыбалки, охоты, да и семья пополнилась недавно... Что б и жене с дочуркой комфортно было на пинежской, онежской грунтовках.
Есть у кого из наших форумчан опыт эксплуатации данных машин. Может кто что слышал. :drinks:

Re: А если не Шнива, тогда что?!
 

Тут Шниваводы:smile: но есть отзывы на Дром http://reviews.drom.ru/subaru/forester/47034/ и Автомаркет http://avtomarket.ru/opinions/Suzuki..._Vitara/29872/

Re: А если не Шнива, тогда что?!
 

Обижаешь, да?
Про форика от нескольких знакомых знаю- слабовата подвеска.
Бренчать начинает уже к 30 тыкам.

Re: А если не Шнива, тогда что?!
 

Не знаю насчет подвески, но знакомый уже 4-й год на форестере ездит и менять не собирается. До этого у него витара была. Так эта витара у него постоянно в ремонте была...

Re: А если не Шнива, тогда что?!
 

Не мало форумчан пересели с шевиков на другие авто, но на форуме остались, вот я и подумал, может есть кто на данных авто ездят или был опыт владения.

Re: А если не Шнива, тогда что?!
 

Приятель Лесника с нуля ушатывал.. Тоже, вроде бы, на подвеску какие то нарекания были..

Re: А если не Шнива, тогда что?!
 

вот этот движок должен был стоять на Шниве,
но почему-то не пошёл в серию...
Вложение 8879
Вложение 8880
Вложение 8881

Re: А если не Шнива, тогда что?!
 

SVK, как называется?

Re: А если не Шнива, тогда что?!
 

Кот-бегемот., первое фото. ВАЗ-21233.

Re: А если не Шнива, тогда что?!
 

не движок,или не делают? Он от чего то или единственный для фотографии?

Re: А если не Шнива, тогда что?!
 

А еще у них больное место - опоры задних стоек, гниют быстро - не защищены от грязи воды.

Re: А если не Шнива, тогда что?!
 

Лиса о Л200
http://www.youtube.com/watch?v=b9l_3ppbtjk

Re: А если не Шнива, тогда что?!
 

Артем привет! Поздравляю с покупкой:drinks:! Чего не хвастаешься?

Re: А если не Шнива, тогда что?!
 

Вот бы такую на Буханку сделали, поюзать можно ....

Re: А если не Шнива, тогда что?!
 

pilgrim,это только на выставке поставить хорошо.

Re: А если не Шнива, тогда что?!
 

Re: А если не Шнива, тогда что?!
 

Я уже давно здесь говорил хрен, а не новая Шнива...

Re: А если не Шнива, тогда что?!
 

Теперь же стало известно: ни французского мотора, ни подвески McPherson не будет. Эти решения оказались слишком дорогими....


Да, а сбылось это....:sorry:

Re: А если не Шнива, тогда что?!
 

самое смешное что про макферсон на новой шниве журналюги сами придумали.:mocking:
про то, что мотор сменят тоже официально никто не писал, так что ждем дальше.
и поменьше читаем такие гавно сайты как мэйл ру
с форума:

Re: А если не Шнива, тогда что?!
 

Как вам эта победная серия
http://www.youtube.com/watch?v=V-RbInwlzpE
Я в шоке от отделки салона:mocking:

Re: А если не Шнива, тогда что?!
 

Приходи, живьем глянь!

Re: А если не Шнива, тогда что?!
 

Вот на что ушли все деньги..
https://auto.mail.ru/article/56790-n...kazhut_zavtra/
Остальное пропили похоже:mocking:

Re: А если не Шнива, тогда что?!
 

Chevrolet NIVA Winter Edition
Вложение 9783
Вложение 9784
Вложение 9785

Re: А если не Шнива, тогда что?!
 

Это компания Ф-Дизайн сделала, я им писал, там лебедка на 4500, т.е оч слабая. По размерам можно поставить только Т-МАX 6000. А так обычная LE зеленая.

Re: А если не Шнива, тогда что?!
 

На руле ладья Автоваза..

Re: А если не Шнива, тогда что?!
 

мне кажется что первая фотка к ШНиве никак не относится!!!видно что какая то пузотерка:yes:

Re: А если не Шнива, тогда что?!
 

Глянь, и коробку новую поставили, класс:mocking:

Re: А если не Шнива, тогда что?!
 

В салоне достаточно симпотишно.

Re: А если не Шнива, тогда что?!
 

Первая это калина новая. А остальное ......

Re: А если не Шнива, тогда что?!
 

Да, ошибочка вышла... Это салон Гранты:blush:

Re: А если не Шнива, тогда что?!
 

Извинение принимается:bye:

Re: А если не Шнива, тогда что?!
 

Новый Л200
https://www.youtube.com/watch?v=OADofH90X70

Re: А если не Шнива, тогда что?!
 

Re: А если не Шнива, тогда что?!
 

Ступичный подшипник, наконец, стал нерегулируемым (раньше регулировка требовалась каждые 10-15 тысяч км) — двухрядным шариковым вместо конического. Внедрение нового подшипника потребовало модернизации поворотного кулака, доработки ступицы, наружного шарнира и тормозного диска.

Напрашивается вопрос: а на шниве это сделают?

Re: А если не Шнива, тогда что?!
 

Re: А если не Шнива, тогда что?!
 

Информацию о кроссовере c кодовым названием «SUV УАЗ-3170» завод держит в строжайшем секрете, но в распоряжении Авторевю оказались документы, проливающие свет на конструкцию и планы производства. Работа над новой моделью началась в конце 2014 года. УАЗ-3170 будет немного меньше таких автомобилей, как Audi Q5 и BMW X3: согласно проекту, его длина — 4600 мм, а колесная база — 2850 мм. Снаряженная масса от 1685 до 1825 кг. Расположение двигателя останется продольным, сохранится и полный привод, хотя его тип нам пока неизвестен. УАЗ продолжит делать акцент на внедорожные качества: в проект заложен клиренс более 200 мм, большие углы въезда и съезда, а также возможность преодолевать брод глубиной 50 см без специальной подготовки, а с подготовкой — до 70 см. Для базовых версий предусмотрена трансмиссия 4х2, а помимо «механики» УАЗ-3170 планируют оснащать и автоматической коробкой передач. Несущий кузов — из оцинкованной стали, а подвески всех колес — независимые.

Re: А если не Шнива, тогда что?!
 

Встречайте новый Дастер в другой обёртке
http://auto.29.ru/text/autostop/1749...?video=1#video

Re: А если не Шнива, тогда что?!
 

Ещё есть надежда?
https://auto.mail.ru/article/60992-c..._pravitelstvo/

Re: А если не Шнива, тогда что?!
 

надя сдохла как только доллар скакнул.

даже если и выродят что-то, то цена будет ппц...

Re: А если не Шнива, тогда что?!
 

фиг вам называется, а не новая шнива

Re: А если не Шнива, тогда что?!
 

Есть, но без Пежовского движка уже.:mocking:

Re: А если не Шнива, тогда что?!
 

Re: А если не Шнива, тогда что?!
 

чета плохо верится, что что-то получится... а вы уже поверили. наивные...

Re: А если не Шнива, тогда что?!
 

Но доработка существующей модели продолжается
https://www.drive.ru/news/chevrolet/...255000366.html

Re: А если не Шнива, тогда что?!
 

В сентябрьском журнале "За рулем" статья про обновленный Патриот: один пластиковый бензобак, ЕСП с возможностью имитации межколесных блокировок, блокируемый задний дифф. Eaton, подушки безопасности, новая панель (выглядит отлично), новый трехспицевый руль с подогревом и т.д. Впечатлило, но вопрос в цене и как вся эта электроника будет работать на УАЗе :morning1:

Re: А если не Шнива, тогда что?!
 

Вот руль с подогревом это извращенство.

Re: А если не Шнива, тогда что?!
 

и ничего не извращенство. нормальная опция. помнится был у меня руль деревянный, так к нему руки примерзали... кожа тоже не быстро греется.

Re: А если не Шнива, тогда что?!
 

как и все остальное на уазе, через задницу...

они с ржавчиной то справится не могут, какая там электроника.
катафорезные патриоты в салоне стоят с ржавчиной на стыках

бак вообще смех, посмотрите куда и как они его впендюрили

по цене??
новый патр классик сейчас стоит около 800 рублей, в максималке миллион, обновленный думаю уже вылезет за эту сумму...

Re: А если не Шнива, тогда что?!
 

В максималке думаю лимон двести:sad:

Re: А если не Шнива, тогда что?!
 

http://www.youtube.com/watch?v=9MbpHGFbL9A что то фу этот дастер

Re: А если не Шнива, тогда что?!
 

Да Дастер очень даже не плох.. В том числе и по проходимости.. Не ШНива, конечно, но.. :smile:
На последней минуте он там правильные, на мой взгляд, слова сказал.. Про то, что Дастер это то, что мы ждали бы от АвтоВаза в виде новой Нивы..
Но вот про пороги он тоже прав.. Ну никак у меня не получается ни сесть в него, ни обратно вылезть, не почистив пороги ногами.. Хотя, вроде бы, длина вполне достаточная.. :mocking:

Re: А если не Шнива, тогда что?!
 

CatAlex,вот всякими мелочами отталкивает,особенно не понравилось как складываются задние сидения,вырви потголовник так ещё и спинка упирается в голый паралон.
Вот движок хорош,на ниву бы.

Re: А если не Шнива, тогда что?!
 

Ховер вернулся (информация сайта АвтоРевю).
В открытой базе Росстандарта появилось Одобрение типа транспортного средства, выданное для автомобилей под названиями DW Hower H3 и DW Hower H5. Производством автомобилей займется черкесский завод Derways. В Черкесске станут выпускать модификации H3 и H5. Оба внедорожника будут иметь двухлитровый бензиновый турбомотор Mitsubishi мощностью 150 л.с. и 6ст механическую коробку передач. Привод — задний или подключаемый полный. Среди заявленного оснащения — система стабилизации, кондиционер, парктроник, камера заднего вида, люк и система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС.
Одобрение типа транспортного средства оформлено 15 декабря 2016 года и действует до конца 2019 года. Но о сроках начала производства и продаж пока ничего не известно.

Re: А если не Шнива, тогда что?!
 

Интересная статья на сайте АвтоРевю про будущее проекта Шнива 2 :yes:

Re: А если не Шнива, тогда что?!
 

А Шнива-то обновляется
https://auto.mail.ru/article/64508-u...ovlenie_video/
Вместе с ценником:mocking:

Re: А если не Шнива, тогда что?!
 

А какое уже повышение только в этом году?! Третье?

Re: А если не Шнива, тогда что?!
 

Обычно каждый квартал

Re: А если не Шнива, тогда что?!
 

С 1 января, с 1 Марта, с 17 апреля, ...
Но всё равно - для меня альтернативы пока нет. И апрельские изменения достаточно интересные.

Re: А если не Шнива, тогда что?!
 

bor-bor,
Поддержу!
Мне дополнения понравились, да и недорого считаю.:yes:
На ино захотели- бы больше:mad:

Re: А если не Шнива, тогда что?!
 

Думаю, что в этом году ещё много интересностей в ней увидим - надо же как-то "подогревать" интерес и спрос. А заодно ценник подтянут к 800 тыс. Если Патриот стоимостью за миллион, Крета, Каптюр, Дастер - сколько покупателей забирают. А с новой Шнивой-2 всё не "срастается".

Re: А если не Шнива, тогда что?!
 

В салоне видел ценник стоял чуть выше 800:mocking: Может прошлогодняя???:rofl:

Re: А если не Шнива, тогда что?!
 

В тц Макси стоит Патриот. От 800:yes:

Re: А если не Шнива, тогда что?!
 

Обновки для Шнивки неплохие,а вот можно ли будет в Лауре что то из них прикупить?

Re: А если не Шнива, тогда что?!
 

На Али все эти приблуды, кроме сидухи конечно, можно купить в разы дешевле.....

Re: А если не Шнива, тогда что?!
 

SVK, Тёзка, ты вроде на сервисе трудишься?:bye:
а ну- ка накидай ценник на работу :
заказ-наряд
1. Установить ЮСБ разьём в ... то место между сидений.
2. Охладить бардачок от кондея.
3. Комбинация приборов слепит, изменить ...
4. Установить подлокотник.
5. Установить камеру заднего вида.
материалы и запчасти твои:nyam2:

Re: А если не Шнива, тогда что?!
 

Сёдня утром завёл меня товарищ:mad:
Купил он Кугу.
И ляпнул: "Я проеду там где ты на Шниве проедешь"
"Бордюры и бездорожье теперь пофиг"
Предложил ему прокатиться, но дорогу выберу я...- замолк чёта...
Старею наверное, зря завёлся:rofl:

Re: А если не Шнива, тогда что?!
 

Нет,с чего ты взял..
Но всё это я делал сам в разных своих машинах без проблем кроме охлаждения бардачка:mocking:

Re: А если не Шнива, тогда что?!
 

Извини, придумал я себе, что ты- на сервисе работаешь:morning1:

Re: А если не Шнива, тогда что?!
 

Добре...
Может сервисмены посчитают изменения?
На форуме вы есть:yes:
Смелее:bye:

Re: А если не Шнива, тогда что?!
 

sssergei, на сервисе?

SVK, я что-то пропустил?

Re: А если не Шнива, тогда что?!
 

sssergei, сервисмены - Neverhood и SOFII:smile:

Re: А если не Шнива, тогда что?!
 

40000руб, кто больше:rofl:

Re: А если не Шнива, тогда что?!
 

Интересует только новые подлокотники и камера заднего вида.Вот только не знаю,что лучше:камера,или парктроник. :unknown:Для наличия usb купил разветвитель. Очень пригодился на дальняке.