Матиз или Спарк: что выбрать?
 

Всем привет!

Подбираю в семью второе авто для города.
Выбираю между б/у Дэу Матизом и б/у Шевроле Спарком.

Первый более распространенный, до сих пор выпускается.
Второй более безопасный, современный, уже снят с производства.

Может кто-чего подскажет по эксплуатации и надежности данных авто
или даже кто-нибудь имел дело с ними лично?

З.Ы. Со Шнивой не расстаюсь. :)

Re: Матиз или Спарк
 

хотел я брать этот вид транспорта в семью, мучался с выбором, про матиз знаю что запчасти дешевле(не оригинал), хотя различия со спарком только в задней подвеске, если цена равнозначная бери спарк, если нет, бери матиз, кстати есть матиз клуб, зайди на их сайт тебе все расскажут

Re: Матиз или Спарк
 

Значится есть у меня знакомый . Была у него Шевроле Нива . В один прекрасный день поехал он на охоту за Брин-Наволок с товарищем и собакой. На н-ном километре при заезде на горку увидел он одну из свадебных машин , которая выскочила на встречку. Нечего делать , пришлось сворачивать в кювет. Вылезли, перекрестились, закурили. Вдруг видят : летит болид. Его разворачивает , и он врезается своим боком в лежащую в кювете шнивку. болидом оказалась Дэу Матиз с 4мя или 5ю дамами на борту. К слову об ударе : запасное колесо на шниве оказалось как раз на уровне заднего сиденья , а матиз стал тоньше почти в 2 раза. При всем этом ниодного труппа в матизе небыло- двоих увезла скорая, остальные домой своим пешком. До этого ездил в Матизе в качестве пассажира на заднем сиденье- места достаточно для двоих. В троем тоже можно, но недалеко! А мое мнение- за эти деньги взял бы 3нго или 4 ого гольфа!

Re: Матиз или Спарк
 

На этом гольфе во двор дзержинского 3 не заедешь. А на матизе даже не скребут днищем ездят.

Re: Матиз или Спарк
 

Технически же машины одинаковы!
Имхо, я бы взял Спарк - он даже безопаснее Матиза, который, в свою очередь, безопаснее ВАЗовской 10-ки.
Со слов товарища, который, благодаря жене, также весьма успешно кувыркался пассажиром в Спарке, машинка вполне безопасная и экономичная, обслуживание недорогое. Дорогим вышел кузовной ремонт - около 120 тыр. вместе с работой - меняли 2 двери, капот, бампера, лобовое стекло, правили крышу и далее по мелочам.

симсон, Если ищется б/у Матиз, значит бюджет никак не больше 250 тыр., а за такие деньги можно взять Гольф только очень "лохматого" года - 1998-2000, и потом работать на запчасти. А человеку нужно ездить :yes:

Re: Матиз или Спарк
 

Бюджет угадан точно. :smile:

Re: Матиз или Спарк: что выбрать?
 

У знакомого есть Матиз. Расход 10 л. по городу с минимальным движком. Сколько раз он по гарантии не ездил, ни чего ему сделать не могли. Мои подозрения, что на его двигателе стоят форсунки от двигателся большего объема... Бывает и такое. Есть живые примеры... Скорей всего такой Матиз не один по городу бегает. А как проверить не знаю.

Re: Матиз или Спарк: что выбрать?
 

за 250 можно нового матиза взять, или шевроле ланос

Re: Матиз или Спарк: что выбрать?
 

эх, а если его на газ перевести да баллон литров на 50 поставить, дак этож почти вечный двигатель будет :rofl::rofl::mocking:*
* у знакомого 4-8 литра газа лопает машина, он счастлив...

Re: Матиз или Спарк: что выбрать?
 

А кто скажет, как в Матизе на переднем пассажирском? Места достаточно для реального мужика весом около 120 кг и ростом под 185? Жена тоже матиза просит.

Re: Матиз или Спарк: что выбрать?
 

Можно конечно. Только комплектация будет не ах, и допы на новую машину брать придется: коврики, музыка, сигналка...
И конечно за 250 б/у Матиза брать не буду....

Re: Матиз или Спарк: что выбрать?
 

Сергей, чудес не бывает. Если рядом сядет такой же мужик, управлять машиной будет крайне неудобно.

Я как-то ехал пассажиром на однокласснике этих малышей Киа Пиканто, реальное ощущение, что натянул на себя тесный пиджак.

Re: Матиз или Спарк: что выбрать?
 

И это при том, что Пиканто внутри (да и снаружи) реально больше, чем Спарк/Матиз :yes:

Re: Матиз или Спарк: что выбрать?
 

Мне так не показалось. Спарк, Матиз и Пиканто примерно одинаковые по объему. На мой взгляд конечно.
И из них троих Пиканто больше всего салоном похож на "взрослый" автомобиль и радует материалами и качеством. Правда его цена....

Re: Матиз или Спарк: что выбрать?
 

Я при своем росте 184 и весе под 100, очень тоскливо себя в матисе чувствовал.. Тесно. А вот управляемость понравилась.. Габаритов просто нет, всё равно что на трех-колесном лисапеде, в любую щель..

Re: Матиз или Спарк: что выбрать?
 

Лучше посмотри в сторону Хендай Гетц...
Мне кажется из малолитражек оптимальный вариант...

Re: Матиз или Спарк: что выбрать?
 

+1, давно хотел предложить, но как-то не решался.
Имхо, версия 3D новая за 299 тыр. будет отличным вариантом :yes:

Re: Матиз или Спарк: что выбрать?
 

Windy, слабовата она будет в такой комплектации, да видно у человека и финансовые ограничения присутствуют, в москве можно по весне было купить chance за 199 голую.

Re: Матиз или Спарк: что выбрать?
 

У знaкомого, одноклaссник этих мaлышeй, Хёндaй-Атос, я 182х95 ощущaю сeбя в нeй вполнe комфортно. Посaдкa удобнee чeм в любом ВАЗe. Сидeнья высокиe (нe бухaeшься кaк нa зeмлю, нормaльно сaдишься кaк в ШН) и при этом можно сидeть в шaпкe. Колёсa нa 13 подходят. Узковaт, бaгaжникa прaктичeски нeт.

Re: Матиз или Спарк: что выбрать?
 

А в чем именно слабовата? Аудиоподготовка есть, подушка водителя есть, гидроусилитель в базе, 4 подголовника, сидение складывается. Сама модель не образца 80-х годов, а уже из 2000-х :yes: А стеклоподъемники - это не самое важное, можно и самому поставить.
Тот же Лохан в базе идет БЕЗ гидроусилителя, сидение вообще не складывается.

Re: Матиз или Спарк: что выбрать?
 

На Гетц смотрел. Он существенно дороже.
И больше по габаритам.

Re: Матиз или Спарк: что выбрать?
 

двыгун слабоват...только длоя города, на трассе на обгон плохо идет.

Re: Матиз или Спарк: что выбрать?
 

Ага, ШНива на обгон идет лучше, или Спарк :yes:

Re: Матиз или Спарк: что выбрать?
 

Тойота Ярис предыдущая. за 250 - 2001-2003 год. У меня был, теперь товарищь по работе ездит. Гораздо прикольней чем спарк, матиз, гетц, и пиканто. Рекомендую вобщем.

Re: Матиз или Спарк: что выбрать?
 

Лада Калина, Лада Калина Спорт, Лада Приора - вот что надо!!!!! Выбор большой, комплектаций много. Не хуже Спарка и Матиза. ВАЗы приспособлены для наших дорог и везде "отремонтируешся".:yahoo:

Re: Матиз или Спарк: что выбрать?
 

igor2140sl, А меня Ярис, наоборот, не впечатлил. Тем более, ты советуешь машинки уж больно "лохматых" годов. Рассказал бы о своих впечатлениях от Яриса, опыте эксплуатации :yes:

Помор,Ты в Приоре сидел? Капсула смерти - там места меньше, чем в Матизе или даже Калине. И сидишь как в ванне, задницей по земле едешь :yes:
Калина - та еще ничего, только качество подкачало, и дизайн салона не впечатляет.
Кстати, с Калиной, похоже, история как и со ШНивой: первые партии были удачные по качеству, а сейчас много брака пошло.

Re: Матиз или Спарк: что выбрать?
 

А у меня двое знакомых пересели на калину. Ездят и довольны.
Сейчас ставят новый (приоровский) движок и к нему коробку.
За такие деньги лучше не найти.
Сам посмотрев б\у матизы и спарки склоняюсь к Калине-хетчбек новой.
Ну и наверное кредит... Думаю в общем...

Re: Матиз или Спарк: что выбрать?
 

И в Приоре и в Калине и в Матизе (Спарке) сидел. Наши лучше. Мощнее и престижнее, а в Калине еще и места много, а Спорт и внутри и снаружи смотрится на все "пять"!!!!:good:

Re: Матиз или Спарк: что выбрать?
 

Windy, У меня был 99 года. куплен в 2005 из бельгии с пробегом 70 тыс. Продан в 2008 с пробегом 90 тыс в связи с тем что в него не стала влезать коляска. За время эксплуатации поменяно: свечи 3 компл (2 из за Роснефти), стойки стабилизатора, лямбда зонд и АКБ. Ну масло/фильтры само собой. У меня был 1 литр 68 лс, это хорошо для страховки - маленькая)). Машина если ездить одному очень шустрая, 4х уже понятно тяжко ей. ПО динамике шустрее калины с 1,4. Теперь на ней ездит мой товарищ с работы. наезжено 120 тысяч. Он менял ступичные, колодки, и резину. Больше проблем не было.

Re: Матиз или Спарк: что выбрать?
 

Если бы я выбирал между Спарком-Матизом и "болидами " Автоваза типа "приора"," калина", то взял бы наверно "приору" -универсал в комплектации "люкс",по ценнику вроде примерно аналогично. "Калина" ни одна не нравится, почему то дизайн кузова-их любого- сед,хеч,уни-вызывает у меня неприятие,не нравится одним словом,а так машина неплохая,ездить можно. Но считаю, что на данный момент во всей линейке моделей Автоваза "Шеви" самая лучшая,ну Приора мож и комфортнее, но во многих местах не пройдет.

Re: Матиз или Спарк: что выбрать?
 

У меня несколько коллег по работе еле избавились от своих Калин, теперь плюются и бьют себя в грудь, что "никогда больше..." :yes: Одним словом, каждому своё :good:

Ну тут ты загнул. Из отечественных авто разве что ШНиву с натяжкой можно назвать престижной. Остальное - обычные тазики, с чем и сами хозяева не спорят :yes:

+1
Не понимаю, в каком месте она комфортнее той же ШНивы? Тесно, узко, обзор никакой, крыша на голове лежит.

igor2140sl, За отчет +1

Re: Матиз или Спарк: что выбрать?
 

Калина и Приора "шустрее" Матиза (Спарка) как ни крути.:yes:

Re: Матиз или Спарк: что выбрать?
 

Вчера моя жена прокатилась на Приоре своего брата
и сделала вывод, что Приора лучше: педали и руль мягче, движок тише и мощнее:mocking: Надеюсь больше просить мою покататься не будет:rofl:

Re: Матиз или Спарк: что выбрать?
 

Зима придет, покажет кто лучше! :yes: