Сколько держать обороты двигателя.
 

Вопрос у меня такой.
Каким стилем лучше пользоваться для движка.
1. Всегда ( по асфальту) держать обороты между 2000-3000, то есть примерно 40 -60 км\ч. на третьей передаче, 80-100 на четвертой, а пятую вообще только после 110 включать.
Аргументы - хорошая смазка двигателя и машина всегда под контролем.
2. Всегда пользоваться небольшим количеством оборотов, чуть трогая педаль газа (внатяг), ну то есть как на легковушке.
Аргументы - экономия бензина.

Я езжу вторым спосбом, на 60 уже пятую включаю, а тут мне замечание сделали, что на ниве надо ездить первым.
Ваше мнение, знатоки.

Re: Сколько держать обороты двигателя.
 

На бензине крутить до 4500 если двиг живой, на газе не выше 3000 (а то клапана прогорят быстро).

Вообще самое главное, чтобы обороты были выше 1500, а там уже можно и 2000 держать, двигатель смазывается.

Re: Сколько держать обороты двигателя.
 

Таким способом ты только сокращаешь срок службы механизма 5-й передачи :yes:
На ШН 5-я передача должна использоваться после 80 км/ч, иначе обороты меньше 2000. Вообще, передачами нужно пользоваться не в зависимости от скорости, а в зависимости от ситуации. Например, ехать на ШН по трасса на 5-й передаче со скоростью 60 км/ч опасно, т.к. в таком режиме возможен только один маневр - торможение, на все остальное двигателю просто не хватит тяги: ни резко перестроиться, ни вывести машину из заноса. Поэтому, например я, 5-й передачей на ШН зимой вообще НЕ пользовался, а использовал ее на сухих покрытиях и после 80 км/ч.
А что до скоростей, то, имхо, для ШН так:
- тронулись на первой и сразу вторая передача
- на второй разогнались до 30 км/ч и включили 3-ю передачу
- третья передача на ШН самая удобная - длинная, тут можно и до 80 км/ч разогнаться, когда необходимость постоянной мощной тяги есть
- четвертую передачу включили на 50-60 км/ч
- пятую передачу включаем на трассе после 80 км/ч.
Извиняюсь за много букофф :mocking:
Всё имхо.

Re: Сколько держать обороты двигателя.
 

АКПП Вам в помощь :yes:

Re: Сколько держать обороты двигателя.
 

Тоже на 60 5 включаю. Абсолютно пох. Все-равно через 40-50 тыщ умрет. Так зачем отказывать себе в удовольствии

Re: Сколько держать обороты двигателя.
 

Во вы даёте а я больше 80-ти не езжу ,даже на бк ограничение поставил 83 км и вроде вполне хорошо,дарог то хороших всё равно нет.

Re: Сколько держать обороты двигателя.
 

до 80и на третей...я дак даже не пробовал(оборотов 4тыщи будет, ну нах такой режим, древнее двигло еще разлетиться), не феррари же(хотя жрет стока же).

Re: Сколько держать обороты двигателя.
 

А этот двиг и не раскрутить до 80 кмч на третьей! Только до 65-70 кмч удается, а потом уже все дави-не дави она на третьей быстрее уже не едет.

Кстати по опыту нового вазовского двига 1.6, крутил его каждый день до 5000, и раз в неделю стрелка тахометра бывала в красной зоне, в общем машину не жалел, так в двиг ползали только на первом ТО 2000 км, потом так и продал с реальным пробегом под 90 ткм. Но единственное маслом кормил хорошим всегда и свечки-фильтры менял постоянно.

Re: Сколько держать обороты двигателя.
 

Юра, 130 ткм - коробка живая.

Re: Сколько держать обороты двигателя.
 

Не, Костя, третья очень хорошо крутится до 100 кмч. На обгонах очень помогает с 50 до 100.

Re: Сколько держать обороты двигателя.
 

У меня режим такой:
1. от 0 до 10 км/ч
2. от 10 до 30 км/ч
3. от 30 до 50 км/ч
4. от 50 до 80 км/ч
5. от 80 до и больше км/ч
На трассе,с целью обгона,использую 4-ю передачу и разгоняю до сотки,дальше не куда- двигло орет.На 3-ей до сотни:shok:-мне двиг тоже жалко,уж больно он визжит.А так по трассе держу 90 км/ч и МК показывает расход 8.5-10 литров в зависимости от дорожного полотна

Re: Сколько держать обороты двигателя.
 

Во, абсолютно также делаю, двиг не жалею, как-то само собой так происходит.

Re: Сколько держать обороты двигателя.
 

На второй можно разогнаться до 80. Можете проверить!

Re: Сколько держать обороты двигателя.
 

А чего реально на 3-ей до сотки ШНива раскочегарить???Обороты не зашкалят???Была бы шумка путевая попробовал бы,не так слышно рева:mocking:,хотя самому интересно стало протестить свой шнив:blush:

Re: Сколько держать обороты двигателя.
 

_Den_ ну ты маньяк:mocking::mocking::mocking:,хм .... хотя со 2-ой сразу на 5-ую -меньше телодвижений:mocking::yes:

Re: Сколько держать обороты двигателя.
 

я так и делаю... самый удобный режим для "маневрирования" движком от 2500... а вообще машинка обороты любит - "низы" слабоваты... и как ездить на 5-й передаче со скоростью ниже 80 даже не представляю...

Re: Сколько держать обороты двигателя.
 

По трассе не спеша, ни кого не обгоняя, экономя топливо.
Чем меньше скорость на 5 передаче тем экономичнее.

У меня нива на 5-ой 40км/ч едет и разгоняется плавно, но медленно(не для обгона)

Re: Сколько держать обороты двигателя.
 

Это смотря какая трасса, если пинежская - со спусками и подъемами, вся разбитая, а в дождь еще и кашеЯМОобразная, то на 5 при 60 кмч машина просто не сможет ехать. единственный выход там ехать на 4 передаче, а если меньше 50 кмч, то третья.

В сухую погоду расход на 200 км = 25 литров газа, в дождливую = до 41 литров (был рекорд) в машине 2 пассажира и груз всегда на багажнике (мука-песок-стройматериалы).

Если же еду один, без драгоценных пассажиров, то 80-90 кмч, пятая, с вытянутым подсосом, расход тоже под 20 литров газа на 100 км :)

Re: Сколько держать обороты двигателя.
 

А зачем подсос выдергиваешь, типа чтоб на заднее сиденье спать улечься, куда машина из колеи то денется.
А вообще когда вытащен подсос(воздушная заслонка закрыта на карбюраторе) вторая камера не работает, так к сведению.

Re: Сколько держать обороты двигателя.
 

Без подсоса она уже не едет :)

Re: Сколько держать обороты двигателя.
 

Короче все по разному гоняют на своих Шнивах. Вот так делаю я. Может осталось после семерки))))):smile:
1) только тронулся
2) скорость около 30км/ч долго вторую не держу как то все быстро получается.))
3) 40-50 км/ч
4) 50 -60 км/ч
5) После 110 или редко после 100
В городе чаше 3-4 передача. Как раз по правилам:smile:

Re: Сколько держать обороты двигателя.
 

Тоже так-же,только заметил после 100км/ч раздатка подвывать начинает .

Re: Сколько держать обороты двигателя.
 

Ага завяз както в подъеме таком по осени. Не пожалел тогда что понижайка есть.
А обороты держу не больше 3000 кроме обгонов. Руководствуюсь слухом(как батя учил - орет значит тяжело ей):good:

Re: Сколько держать обороты двигателя.
 

В общем вчера сам испытал 3-ю передачу.Разогнал до 80 км/ч,пошла довольно таки резво но двиг так орал,просто жесть.На отметке тахометра 4400 об/м запищал МК и заговорил мол превышение оборотов двигателе,больше давить не стал,жалко,даже в салоне вроде бензом пахнуло.Не знаю как mikel до сотни разогнал шнива на третьей, а у меня дак нога не опустилась :mocking:,это получится 6000 оборотов полюбому,предел:nea:

Re: Сколько держать обороты двигателя.
 

5-ю включаю после или около 80-и, пробег более 53тыс.-все работает.

Re: Сколько держать обороты двигателя.
 

У меня в голове не укладывается, как можно на 5-ой ехать ниже 80 :rofl:
1) От 0 до 20
2) От 20 до 40
3) от 40 до 60
4) от 60 до 90
5) от 90 и до 180 :rofl:
На третьей передаче разогнать до сотни это нормально, ничего сверх естественного, конечно если машинка не задр.....ая ездюками (на 5ой 40-60)

Re: Сколько держать обороты двигателя.
 

Ты сейчас точно про Шниву 1,7 (80 л.с.) говоришь? :rofl:

Re: Сколько держать обороты двигателя.
 

Сколько ж она у тебя бензина-то жрет при таком режиме езды?

Re: Сколько держать обороты двигателя.
 

Anderson, я пытаюсь корректировать свой стиль вождения, отчасти, глядя на показания бортового компьютера, а именно мгновенный расход топлива. Я 5-ую включаю где-то на 65 км/час, по моему наблюдению, именно на такой скорости (я говорю про режим движения без ускорения) высшая передача становится экономичней 4-й.

Re: Сколько держать обороты двигателя.
 

я переключаюсь аналогично с одним исключением, выше 120 км/ч не разгонялась:smile:

Re: Сколько держать обороты двигателя.
 

…чёй то я недовъезжаю – тема «обороты двигателя» – при чём тут скорости и передачи…. «плясать» надо «от печки», то бишь от двигателя, руководствуясь тахометром (или слухом – кому, что дано)……равняться в системе координат «передача - скорость» абсолютный абсурд, т.к. на разных машинах совершенно разное техническое состояние трансмиссии, подвески и т.д…… и только движок показывает чёткие технические параметры….вот если соотнести «обороты тахометра-передача-скорость», то можно уже будет о чём то говорить……особенно в случае если два первых параметра у разных людей одинаковы, а вот скорость значительно (более 10%) разнится …….- уже и будет «сигнал», что надо проверить состояние ходовой и т.п……...пы..сы…переключаюс� � обычно руководствуясь звуком двигателя (на спидометр точно не гляжу)…на тахометре обычно при переключении на высшую передачу 2500-3000 об./мин. …..летом первая-вторая только тронутся и на перекрестках со второстепенной……..ну и побуксовать в грязи…..…пы…пы…сы…..на пятой передаче: 2200=70км/час; 2700=90 км/час; 3000=110 км/час примерно так……на 95ом само собой…..

Re: Сколько держать обороты двигателя.
 

Включаю кондиционер НИВА встает не обогнать, не разогнаться.(((

Re: Сколько держать обороты двигателя.
 

Выключил кондиционер, закрыл окна, выключил печку, выключил музыку - можно и на обгон сходить...

Re: Сколько держать обороты двигателя.
 

...ну не знаю...у меня в случае увеличения нагрузки на двигатель (при включеном кондее) кондей отключается (по мех. части).....нагрузка упала - продолжает работать......

Re: Сколько держать обороты двигателя.
 

Зависит еще от бензина . У меня 95-й . 3-я передача , обороты 3000-60 , 3500-80, если быстро обогнать, что надо.
4-я передача 2000-60, ехать не хочет.
Один раз по глупости разбавил 92-м, сразу понял, машина сказала кушай это сам.

Re: Сколько держать обороты двигателя.
 

Сейчас,Блуждая по интернету, в поисках ответа на вопрос о ХХ на холодную зимой, нашел свой вопрос,от 2010 года, когда у меня была 2131 Нива, там у меня было 1500 зимой на ХХ, через 2 минуты сбрасывала на 900.
А на новой сейчас, всего 1200.
Самому, интересно, можно как то добавить?

Re: Сколько держать обороты двигателя.
 

В основном езжу на газе,но на бензине периодически тоже приходится. На 92м. Ради эксперимента как то залил бак 95го. Разницы не заметил. Обороты? На тахометр вообще не очень часто смотрю. Машинку и так же слышно. Хочет она повыше передачу,или пониже. На мой взгляд БК с расходом топлива гораздо полезнее тахометра. :mocking:

Re: Сколько держать обороты двигателя.
 

Езжу на "слух"..:yes::mocking: по звуку кручу, бывает 2ю прокручиваю до 70кмч. Наш двигатель любит обороты, крутите не стесняйтесь, лучше промывается маслом :rofl:

Re: Сколько держать обороты двигателя.
 

я ща тоже кручу по звуку:yahoo:...динамика в городе такая, да и груженый все время.

Re: Сколько держать обороты двигателя.
 

Diversant, :smile:привет,сменил авто?:smile: у ШН какая там динамика...

Re: Сколько держать обороты двигателя.
 

Хорошая:good: или у нас народ что за рулем отмороженный - утром не шевелятся ничерта:mad: Будто у всех работа в 12.00 начинается

Re: Сколько держать обороты двигателя.
 

А,понял:rofl::rofl::rofl:-динамика движения потока... Вчера поэкспериментировал с оборотами: вообщем самый такой диапазон 2.5-3.3 тыс./об. Педаль не гнул... вот думаю делать ли?:pardon: