Мой первый опыт бездорожья или как быть если сел по уши
 

На днях решил попробовать свою шнивку в грязи....Поехали с корешем на Параниху, там по песочку погоняли и решили съездить еще и к морю ( за СтасАвто сервис). Последняя лужа оказалась роковой!

Лужа то не очень глубокая, но в середине оказалась коварная яма! Видимо кто-то сидел в ней до меня и изрядно подкопал!:smile: Кстати в лужу заезжал с блокировкой и понижайкой. Почти проскочил, потом дал назад и.... сел!:mad: Машина еще работала. В салон начала затекать вода. После открытия двери залило весь педальный узел)). В общем я выполз и позвонил GOOD3ILLA :yes:
Пока GOOD3ILLA ехал, незадолго до него подъехал случайный РейнжРовер (такие же как мы джиперы:smile:), дизелек, с фаркопом. Сказали, х..ня, ща дернем! Начали тянуть за зад. В общем мой слабенький 2-х тонный тросик лопнул с первой попытки!
Но тут подтянулся GOOD3ILLA, у которого мы быстренько изъяли 10-тонный новенький трос и с третьей попытки рывком его порвали!!!:yahoo:
Машина при этом не шелохнулась!!!
Парни на РейнжРовере подъехали спереди, я по выше колена в воде нашел переднее ухо, трос обернули 2 раза! (По расчетам - 20 тонн:yes:) и дернули рывком! В итоге оторвали ухо буксировочное, бампер передний, кусок швеллера оторвали от лонжерона (позже мастер сказал, что лонжерона кусок оторвали!), трубку кондея и Госномер также утонул в пучине!:sorry: :


GOOD3ILLA не упустил возможности собственноручно замерять глубину брода:rofl: , но вокруг оказывается была нормальная дорога. А ямка досталась мне((:

После этого на коллективном совещании решили вызвать эвакуатор.

Тот приехал примерно за час-полтора и своей гидравлической лебедкой вытянул меня минут за 5

и доставил в гараж!

Жена меня обматерила, как умела, я выпил 2 пива и уснул.

Фотоотчет: http://www.chevy-niva29.ru/album.php?albumid=47

Re: Мой первый опыт бездорожья или как быть если сел по уши
 

andkorol,уменьши размеры фоток пожалуйста,чет ни чего не изображается:yes:.Плюсую+++ за отчет:good::good::good:.О появилось:blush:
Надо было лопатой наверно поковырять под задними колесами,думаю должна была сорваться.Да дома ты на верно получил по первое число:mocking:

Re: Мой первый опыт бездорожья или как быть если сел по уши
 

andkorol, еще + за отчет! Но про поговорку "Не зная броду...." забывать не стоит.
П,С, Номер у эвакуатора прикольный :smile:

Re: Мой первый опыт бездорожья или как быть если сел по уши
 

Добавил еще видео! И фото подправил.

Re: Мой первый опыт бездорожья или как быть если сел по уши
 

Ну вы блин даете... Зато теперь знаешь на что машинка способна. У Женьки Black тоже как то раз бампер оторвали по самые лонжероны. Ничего, приварил...

Re: Мой первый опыт бездорожья или как быть если сел по уши
 

Да, видать яма еще больше стала. пару лет назад преодолевал ее на м412.
Представляю, каких п"люлей навставляла супруга...:mad:

пс.Где-то с месяцок назад проехал по лужам(срезал через 3 дома, в том же раене), они оказались достаточно глубокими(по крайней мере для меня - по номер), дак в противотуманках до сих пор вода есть... )))
(а тогда вообще были на 1/3 заполнены)
Вот сейчас думаю опять отработки в пороги залить чтобы влагу лишний раз отталкивала.

Re: Мой первый опыт бездорожья или как быть если сел по уши
 

Diversant, Я понял, о чем ты. Я этой же дорогой ехал к своей ямке:yes:, мимо трех домов!

Re: Мой первый опыт бездорожья или как быть если сел по уши
 

А это точно трубка кондея?! оочень похожа на трубку охл-я масла гидроуселителя...(еще не видал вживую на шнивах трубки кондея)

Эвакуатор вытгивал назад?! или "кран-балкой" сверху поднимали?!

чегото дурные мысли лезут: если коробка была на нейтрали, а раздатка нет, да еще и на блокировке, могло ли это добавить дополнительного сопротивления!?!
чета туплю, наверно сопротивление не значительное...

Re: Мой первый опыт бездорожья или как быть если сел по уши
 

Мда, вы жжоте.

Вообще лучше было назад дергать и двумя машинами.

Re: Мой первый опыт бездорожья или как быть если сел по уши
 

дак трос у ребят тока один оставался...

Назад лебедкой. Там тяга нормальная! По поводу трубки - вроде кондей, по крайней мере так мастер сказал.

mikel, назад пробовали! Без результатов!

Re: Мой первый опыт бездорожья или как быть если сел по уши
 

именно! тока воды было больше и снег лежал и ехал по правой дорожке. Хотя там где ты ехал, дорога мягче, с права плотнее, но там есть коварный пень...

Re: Мой первый опыт бездорожья или как быть если сел по уши
 

если бы я встретил пень, может и не утонул бы!!!:rofl::rofl::rofl:

Re: Мой первый опыт бездорожья или как быть если сел по уши
 

мда... покатались...
такие-же чувства были когда на рыбалке бампер оторвал слегка и расколол. еще и колесо пробил и прокладка резиновая вылетела, после этого било дико с зади и подкрылок пружиной постоянно задирало...

значит спереди все так же на соплях держится как и сзади...:nea:

Re: Мой первый опыт бездорожья или как быть если сел по уши
 

А почему не заводилась?

Re: Мой первый опыт бездорожья или как быть если сел по уши
 

mikel, Думается, что машину стоя в водичке глушить не надо было. Глушак то в воде, вот в него водичка и набралась по всей длине. Все-равно, что картошку в глушак заколотить.
А может датчик положения коленвала залило, хотя он вроде там герметичный или водички хлебанул и ДМРВ залило. У меня такое было. Двигательть поработал неустойчиво минут 10 на холостых, датчик просох и все прошло.

andkorol, чек не загорался?

Re: Мой первый опыт бездорожья или как быть если сел по уши
 

Она поработала минут 5-10, при рывках туда сюда - глох пару раз. Потом в один из разов не завелась, даже не крутила. Щелк и все!((. Мы скинули клемму с аккумулятора, но продолжали слабо мигать габариты! Вывод - залита электрика! Может и глушак - был в воде. Интересно в воздухозаборник могла вода попасть?
Так что Чек загореться не успел:smile: Я так и не пробовал больше заводить, пускай сохнет

Re: Мой первый опыт бездорожья или как быть если сел по уши
 

Сними его и посмотри...

Re: Мой первый опыт бездорожья или как быть если сел по уши
 

Я позавчера отдал машину в ремонт знакомому. Он там все и посмотрит. Пока не звонит

Re: Мой первый опыт бездорожья или как быть если сел по уши
 

andkorol,Тут ведь уже выкладывали,что не надо по лужам ездить http://www.youtube.com/watch?v=pWP5h...ed#at=11:rofl:

Re: Мой первый опыт бездорожья или как быть если сел по уши
 

Габариты мигать - замыкало на массу.
В воздухозаборник врядли, не та глубина.

Re: Мой первый опыт бездорожья или как быть если сел по уши
 

Ну вы блин даете!:shok:

Re: Мой первый опыт бездорожья или как быть если сел по уши
 

Никогда не любил по "лужам" ездить, особенно по незнакомым. ИМХО если лужа незнакомая, то лучше сначала проверить ее дно, а потом уже ползти туда, да и то опасно. В луже можно налететь на такой "предмет" лежащий на дне, которым можно конкретно разрезать резину вдоль и поперёк :blush:. Каждая лужа - это лотерея повезет, а может и нет....:mocking: В данном случае не повезло :yes: Тоже опыт, и пища для размышления.:sorry:

Re: Мой первый опыт бездорожья или как быть если сел по уши
 

При мне был случай,один чел.ехал через лужу на шниве и был не пристёгнут ,а там была какаято железяка.В итоге машина зацепилась за неё передней подвеской,произошла резкая остановка и он своей головой разбил лобовое стекло.:wacko2:

Re: Мой первый опыт бездорожья или как быть если сел по уши
 

Да вон видео где-то было, весеннее поле, все изъезженное в лужах вдоль и поперек, несется паджерик по этой грязюке, вдруг резкая остановка - пенек, итог акб из багажника пробивает сиденье и влетает в водителя, пробив его сиденье - сломан позвоночник, человек инвалид. Скорость была под 60 кмч.

Re: Мой первый опыт бездорожья или как быть если сел по уши
 

Делаем выводы господа! Лучше сесть в грязи, в сугробе,в болоте на "пузо" (мой первый опыт), чем в луже в яму попасть или на "пенек" налететь...:yes:

Re: Мой первый опыт бездорожья или как быть если сел по уши
 

Так получается машинку вообще опасно дергать? Или в качестве буксира "на рывок" использовать? Вроде бы не фиг и "засада",а такие последствия...:sad:

Re: Мой первый опыт бездорожья или как быть если сел по уши
 

бывает и хуже http://kiwi.kz/watch/ymybjlscsuvr/

Re: Мой первый опыт бездорожья или как быть если сел по уши
 

Машинку дергать можно только хорошим рывковым тросом. После 50 дерганий - трос превращается в обычный :)

Мою дергали когда - фаркоп умудрились порвать, а это лист железа между прочим :smile:

А так есть тяговой монтажный механизм, вот его надо, лучшая ручная лебедка :smile:

Re: Мой первый опыт бездорожья или как быть если сел по уши
 

Так они вроде рывковый и использовали? 10ти тонник у
GOOD3ILLA, ? Который успешно порвали...

Re: Мой первый опыт бездорожья или как быть если сел по уши
 

CatAlex,
там просто колесо держало, нужно было потихоньку доставать, но ни у ровера ни у шнивы мощей не хватило...

ну а с разгону вообще все что угодно отсандалить можно, как еще проушиной с бампером в рэнджровер не прилетело ..

Re: Мой первый опыт бездорожья или как быть если сел по уши
 

я там на днях катался тоже на эти лужи посмотрел и не поехал туда т.к помню что там где-то железяка вроде торчала из земли... видимо не зря

Re: Мой первый опыт бездорожья или как быть если сел по уши
 

Да,трос был хороший:sorry:,10метров,10тонн.Н адо было сфоткать что от него осталось,еще на пару рывков хватит:yes:,а так вообще лохмотья.Оболочка лопнула посередине на длину около 50 см,и пол метра где то оборвало,прям по узлу.Вот рывковый 20-ти тонник бы где взять,метров эдак 15-20 в длину:good:
Надо бы еще партию тросов заказать,я бы взял парочку

Re: Мой первый опыт бездорожья или как быть если сел по уши
 

GOOD3ILLA, http://media.club4x4.ru/809-pravilny...ovyj-tros.html все написано, и про твой "хороший " трос.

Re: Мой первый опыт бездорожья или как быть если сел по уши
 

Баян! :yes:

Re: Мой первый опыт бездорожья или как быть если сел по уши
 

Это чего тот рывковый который мы все заказываем оптом???

Странно меня же дергали со всей дури им - разорвало фаркоп, а трос цел :nea:

Re: Мой первый опыт бездорожья или как быть если сел по уши
 

Да Костя,тот самый трос:yes:.Может брак какой то или качество захромало:mocking:.Чет задумался над америкосовским тросом Вложение 2523 ProComp Explorer (9 м, 14 т, 4200 руб.)вот был бы еще по длиннее,метров 15.Или опять с аванта заказать такой жеhttp://www.chevy-niva29.ru/data:imag...BJRU5ErkJggg==

Re: Мой первый опыт бездорожья или как быть если сел по уши
 

GOOD3ILLA, нет, не покупай дорогой такой. лучше присмотрись к тяговому монтажному механизму, это ручная лебедка, только весит 40 кг. и тянет конкретно - тянет.

И вообще - больше не давайте так сильно ниву дергать, на худой конец лучше джеком поднять машину за колеса и подложить под них палок-кирпичей.

Re: Мой первый опыт бездорожья или как быть если сел по уши
 

GOOD3ILLA, а как у того человека на серебристой шниве дела-то? двиг в порядке?

Re: Мой первый опыт бездорожья или как быть если сел по уши
 

Костя, ты ведь сам в руках держал. Старая бармалейка в диаметре больше раза в полтора. А сейчас что-то не то видимо.

Re: Мой первый опыт бездорожья или как быть если сел по уши
 

Раньше что еще толще были чтоль:wacko1: а я думал этот то толстенный

Re: Мой первый опыт бездорожья или как быть если сел по уши
 

ЭТОТ ТО ПОЛ БАГАЖНИКА ЗАНИМАЕТ о_О

Re: Мой первый опыт бездорожья или как быть если сел по уши
 

дела нормально:yes:, а двиг под вопросом:smile::smile:. После выходных позвоню мастеру, спрошу че да как там

Re: Мой первый опыт бездорожья или как быть если сел по уши
 

andkorol, давай, Андрей, стойко переноси тяготы и лишения:smile:

Re: Мой первый опыт бездорожья или как быть если сел по уши
 

voenmor, есть!:smile:

Re: Мой первый опыт бездорожья или как быть если сел по уши
 

Вот Костя если к чему и присматриваться, то только к электро лебедке http://www.all-tyres.ru/1c/off-road/....php?ID=101917

Взять что нибудь типа ентой, простенькое и тока мало потребляет вроде.Для ШНива потянет:yes:.Или такую http://www.all-tyres.ru/1c/off-road/....php?ID=101922
Как с машинкой дела у andkorolа пока не знаю,молчит.По ремонту говорит мало не по кажется.Да,на такие мероприятия надо,как минимум,вдвоем ездить и по мимо троса,надо хотя бы иметь еще джек и сендтреки:yes: и резину мудовую:blush:

Re: Мой первый опыт бездорожья или как быть если сел по уши
 

Ладно не отчаивайся, все нормально, если что самый-самый максимум 70 тыр.

Re: Мой первый опыт бездорожья или как быть если сел по уши
 

Если бы джек был - тоже дергать стали бы, это в первый раз всегда так - все по простейшему пути.

А так хватило бы одно джека. Старый свой трос порви на кусочек - чтобы джеком за колеса цеплять. В принципе после этого уже на ровной поверхности - везде норм и лебедка потребуется только в горки.

С лебедкой дела плохи там надо платформу приделывать, это уже изменения в конструкцию авто и будет у тебя на морде 40 кг веса...


я вот присматриваюсь к такой штуке - http://www.niva-faq.msk.ru/ekspluat/...ebedka/mtm.htm

ручная лебедка у меня была - сломалась.

Re: Мой первый опыт бездорожья или как быть если сел по уши
 

GOOD3ILLA, по-моему вот классная штука http://www.oksar.ru/5679.htm

А по лебедкам - http://www.lebedka.com/

Re: Мой первый опыт бездорожья или как быть если сел по уши
 

andkorol,у меня такая штука сломалась - корпус треснул, тоже 4 тонны была...

Re: Мой первый опыт бездорожья или как быть если сел по уши
 

Да 40 кг будет как минимум и еще силовик.Поставлю каябу газ на перед а сзади масленые амы.17 тыр с копейками стоить будет с доставкой,коплю больше денег:sorry:хочу:blush:
На счет этого механизма,не знаю,какой то он громовский,может такую лучше http://www.enerpred-don.ru/_files/Im...c/LR_small.jpg
На счет джека и дерганья то ты конечно прав.Сначала бы по дергали а потом все равно пришлось бы джечить,на эвакуаторе сэкономил бы однако:yes:

Re: Мой первый опыт бездорожья или как быть если сел по уши
 

Андрюха,тут то я и присмотрел себе лебедь http://www.lebedka.com/goods.420.html
а эта ручная штуковина,что на твоей ссылке,тоже ни че:yes:.У нас где такие можно глянуть и посчупать?

Re: Мой первый опыт бездорожья или как быть если сел по уши
 

да эта сломается в самый нужный момент!

лучше вот - http://emarket.ua/objavlenie/tal-ruc...2t-ID9rKt.html

Re: Мой первый опыт бездорожья или как быть если сел по уши
 

Во,вот это вообще нормуль,только площадку под нее надо такуе же как под электро.Зато поставил и работай себе всеми группами мышц:mocking:.А та конечно слабовата но все же по легче будет.Все равно хочу электро

Re: Мой первый опыт бездорожья или как быть если сел по уши
 

У нас, наверное, нигде. Хотя я может и ошибаюсь. Скорее всего в инете надо заказывать

Re: Мой первый опыт бездорожья или как быть если сел по уши
 

andkorol,да не надо под нее площадку, буксировочная проушина подойдет.

Re: Мой первый опыт бездорожья или как быть если сел по уши
 

Да ну,лучше площадку поставил и пусть стоит как стационар,проще пользовать:yes:

Re: Мой первый опыт бездорожья или как быть если сел по уши
 

http://www.youtube.com/watch?v=sXzHw...eature=related коротенькое видео про то, как не надо ездить на Шниве в воде:yes:. Пожестче, чем у меня получилось!

Re: Мой первый опыт бездорожья или как быть если сел по уши
 

Андрюха,представляешь.Виде л сегодня 99-ую с таким же номером как у тебя Вложение 2524.Я чего то не понял,что одинаковые номера могут быть что ли:mad::nea:?

Re: Мой первый опыт бездорожья или как быть если сел по уши
 

GOOD3ILLA, может он посмотрел видео, съездил нашел мой номер в луже и нацепил!??:rofl::rofl::rofl: Ты спереди смотрел!?:biggrin: А если серъезно, не знаю! Перый раз такое вижу!

Re: Мой первый опыт бездорожья или как быть если сел по уши
 

Да ладно,не паникуй,я шутю.Это моя 99-я и номер твой нашел я:rofl: сегодня.Вот он родимый Вложение 2525 ,можешь забирать:yes:

Re: Мой первый опыт бездорожья или как быть если сел по уши
 

GOOD3ILLA, :shok: :shok: :shok: ты че, серъезно??? Ты как умудрился то?

Re: Мой первый опыт бездорожья или как быть если сел по уши
 

Да просто катались семейством по городу,решил съездить посмотреть как там лужа поживает.Подъехали а там воды то убыло и лужа прозрачная-прозрачная.Смотрю а с краю номерок твой блестит

Re: Мой первый опыт бездорожья или как быть если сел по уши
 

GOOD3ILLA, настоящий поступок!!!:smile: Тебе плюсую+++ и бегу за номером через магазин!:drinks:
:yahoo::yahoo::yahoo:

Re: Мой первый опыт бездорожья или как быть если сел по уши
 

Ты это брось,какой нафик магазин:mocking:.Тебе на ремонт сейчас каждая копейка пригодиться:yes:

Re: Мой первый опыт бездорожья или как быть если сел по уши
 

GOOD3ILLA,+1 за поступок...
Это по-нашему:drinks:

Re: Мой первый опыт бездорожья или как быть если сел по уши
 

да ладно вам:blush:.Любой поступил бы так же.Я ведь знал что это Андрюхин номер,выловил и привез:yes:

Re: Мой первый опыт бездорожья или как быть если сел по уши
 

Молодец! Спас человека от лишних трат! Восстановление ГРЗ=2000р(примерно)+местная"сверко-очередь".

Re: Мой первый опыт бездорожья или как быть если сел по уши
 

Прикольно ты с 99 придумал.

За поступок - молодец!

Re: Мой первый опыт бездорожья или как быть если сел по уши
 

...гидроусилитель однозначно и без вариантов....

...советовать уже негоже конечно, но ....... "на рывок" брать машину тросом недопустимо (ЮМЗшкой неоднократно проверено, или рвётся трос, или крепление корпуса агрегата (лонжерон как вариант))...."на рывок" только верёвка, строп и т.п........трос-внатяг с места.....

Re: Мой первый опыт бездорожья или как быть если сел по уши
 

andkorol,ну как ты там- отремонтировался?,или до сих пор пешеходишь.Чет машинки во дворе не видно:yes:

Re: Мой первый опыт бездорожья или как быть если сел по уши
 

Парни ЖЖоте!!!!
Только сейчас увидел тему. Раньше моя жена думала, что только я могу в единственный выходной с утра поехать в магазин, попути заскочить в ближайшую грязюку и до вечера там просидеть))))
Я чё-то не понял, эт у нас у всех такие хреновые буксировочные проушины, или что то как-то принципиально подругому надо делать в подобных ситуациях?

Re: Мой первый опыт бездорожья или как быть если сел по уши
 

GOOD3ILLA, Пока еще нет. Но думаю уже скоро.

С меня отчет о ремонте

Re: Мой первый опыт бездорожья или как быть если сел по уши
 

за что вытаскивать чтобы так машину не порвать?

Re: Мой первый опыт бездорожья или как быть если сел по уши
 

За лебедку:mocking: а лучше за эвакуатор-проверено:rofl:.Ну а ежели ни чего такого нет то лопата,бревна,ветки и хай-джек тебе в помощь.Главное понял одно,рамным жипом ШНиву лучше не дергать:yes:.

Re: Мой первый опыт бездорожья или как быть если сел по уши
 

Дело такое!Сегодня вот здеся Вложение 2745

Вложение 2746 мной был схвачен гидроудар:blush:.Решил штурмануть лужу да не тут то было.Захлеснуло капот водой и Шнив медленно заглох.Попытался завести,стартер крутил.Но потом вообще ни каких признаков жизни Шнив не подавал.Домой уволокли на тросе.Выкрутил свечи.Крутанул стартером и офигел,такого фонтана я еще не видел.Струя воды метра на три от машины вылетела.Разобрал воздухан.С фильтра выжал стакан воды,еще стакан слил с патрубков.Оставил на ночь сушиться в разобранном виде.Завтра в кручу свечи и попробую торкнуть.Корешь говорит все нормуль,если крутит.Когда он схватил гидроудар двигло вообще не вращалось.Так что говорит меняй масло и все, если конечно заведется без проблем.Ну а если завтра всеже заведусь то на диагностику поеду точно.Мало ли чего там может при нагрузках рвануть.Думаю компрессию смереть,если нормально тогда все ОК!

Re: Мой первый опыт бездорожья или как быть если сел по уши
 

GOOD3ILLA, ну ты, блин, даешь!!! Решил все-таки на своих ошибках поучиться?:nea:
Вот ведь как получается... А я сегодня только-что свою забрал с ремонта! Все вышло на 105 тыс.! В понедельник заказ-наряд отксерю и выложу. Там на два листа!

Re: Мой первый опыт бездорожья или как быть если сел по уши
 

GOOD3ILLA,

GOOD3ILLA,

БЛИН, нет же просто слов, помнишь весенний прорыв???? Что я тебе говорил??? Помшнишь с какой скоростью я ЕХАЛ даже по не грязи, а считай маленькой грязюке??? Я же так ехал для тебя!!! Показывал как ехать надо на кросовере!!!!!!!! Это же не спроста! Ну блин :(((((


andkorol, тоже нет вообще слов.... новый двиг в сборе со всем навесным = 49 тыр, с работой по замене его = 12 тыр, итого = 61 тыр. (это цены магазина авторитет.)

:mad::mad::mad::mad::mad::mad::mad:

Re: Мой первый опыт бездорожья или как быть если сел по уши
 

Не слабо так вышло, почти 1/4 цены новой машины. Выкладывай заказ-наряд, посмотрим, что там на такие деньги делали..

GOOD3ILLA, Во-первых, поздравляю, гидроудар ты не схватил, иначе бы ты его банально услышал :yes:
Во-вторых, поднимай воздухозаборник, раз любишь на скорости по лужам гонять!

Re: Мой первый опыт бездорожья или как быть если сел по уши
 

GOOD3ILLA,пробку снизу двигателя на поддоне выкрути, жди пару дней. Если надо чего помочь говори приеду помогу. Если ремонтировать, то давай в Архангельск отбуксирую, есть знакомый мастер, возьмет копейки, сделает.

Re: Мой первый опыт бездорожья или как быть если сел по уши
 

Валентин, на форд куге проехали через маленькую лужу - звуков никаких, просто машина заглохла. При разборе дыра в 1 см диаметров в блоке.
На фокусе тоже самое, звуков никаких. Просто глохнет и все.

Re: Мой первый опыт бездорожья или как быть если сел по уши
 

У меня с двигателем все ок! Там в основном кузовные работы, запчасти на 20 тыс, ремонт всей электрики (генератор, сигналка, ЭБУ), сушка салона + химчистка, замена всех масел и др. расходников. Вот...

Re: Мой первый опыт бездорожья или как быть если сел по уши
 

andkorol, выкладывай в общем скан. 100 тыр в любом случае разводилово.

Re: Мой первый опыт бездорожья или как быть если сел по уши
 

Два часа выкурил головной форум в теме про гидроудар.Там таких случаев как у меня дохуахуа и почти у всех все обошлось просто заменой масла.
Windy прав,скорее всего все обошлось и как такового удара не было:yes:,ШНив просто заглох.
Костя,ну уж так получилось:blush:.Ехал я медленно,просто там ямка оказалась.Машинка провалилась и волной захлестнуло по самое лобоове(почти).Спасибо за предложенную помощь:yes:,завтра буду пробовать завестись.Еще думаю может воздухом продуть?Пробку двигателя это ты имеешь ввиду слива масла.А если там вода,чем двиг промывать?
andkorol,ну вот както так.Решил на своей шкуре все испытать.Самое главное что я эту яму проскочил.Там глубина была выше порога точно(где то по молдинг),встал бы в яме- капец салону:yes:

Re: Мой первый опыт бездорожья или как быть если сел по уши
 

С такой суммы клубная скидка ккиких-нибудь там 5-10% смотрится вполне приличной суммой)))

Re: Мой первый опыт бездорожья или как быть если сел по уши
 

Не надо его ничем промывать, если есть возможность воздухом продуть, то включайте компрессор пусть часик подует в цилиндры. Если у тебя был фонтан из свечных отверстий - поршни работают, гидрика нет.

Re: Мой первый опыт бездорожья или как быть если сел по уши
 

GOOD3ILLA, фильтр масляный тоже новый обязательно прикрути. и воздушный фильтр достань и пусть сушиться. если с новым маслом заведется (сомнение большое) считай крупно повезло.

Re: Мой первый опыт бездорожья или как быть если сел по уши
 

Как я рад слышать эти слова:yahoo:.Компрессор есть у знакомого,будет возможность продую,ну или в шиномонтаж:blush:.То есть старое (эмульсию)слить и новое залить чтоль,дак ведь вода то не выйдет вся.Щуп доставал,вроде без признаков воды:yes:

Re: Мой первый опыт бездорожья или как быть если сел по уши
 

Это понятно,меняем масло-меняем и фильтр:yes:.воздушный фильтр купил новый и он уже готов к установке.Старый хоть и хороший был но только в сухом виде.После водных процедур,совсем разбух и еле влазил

Re: Мой первый опыт бездорожья или как быть если сел по уши
 

Если уверен что там вода, пробку снизу - масло через которую сливать - выкрути и пусть сутки стоит с открученной пробкой и выкрученными свечами.

Замени масляный фильтр и воздушный достань и высуши.

После заливай новое масло, купи дешевое типа ессо ультра макс 700 руб за 4 литра. залей, как залил, подожди 5 минут, проверь на щупе чтобы уровень был макс или больше (ничего уже страшного). Через 10 минут после как залил пробуй заводить. даже если будет в масле вода - ничего страшного, главное завелась и радуйся.

Re: Мой первый опыт бездорожья или как быть если сел по уши
 

GOOD3ILLA, если компрессора не найдешь, завтра приеду, будем долго дуть.

Re: Мой первый опыт бездорожья или как быть если сел по уши
 

Спасиб за совет:yes: но если в масле нет воды то может его обратно и залить.?Хочу залить такое же, шелл хелликс синтетика

Re: Мой первый опыт бездорожья или как быть если сел по уши
 

Вот если заведется то потом выльешь дешевое и зальешь шелл. Сейчас бабло на масло нет смысла тратить, можно вообще лукоил залить.

Re: Мой первый опыт бездорожья или как быть если сел по уши
 

да компрессор то у меня у соседа есть,причем мощнявый(хотел покраской занятся,вот и приобрел).В любо случае Костя спасибо за поддержку и предложенную помощь,ежели чаго то брякну:yes::yes::yes:

Re: Мой первый опыт бездорожья или как быть если сел по уши
 

Ага,понял:yes::yes::yes:

Re: Мой первый опыт бездорожья или как быть если сел по уши
 

Покушал пива,сразу отлегло:rofl:.ШНива не убиваема:yahoo:
Завтра буду мудрить сантехшноркель.Хотел заказать в инете путевый но 7400р. за комплект как то дороговато

Re: Мой первый опыт бездорожья или как быть если сел по уши
 

Если я не ошибаюсь, то вода и ее последствия в виде гидроудара опасны только для работающего, т.е. горячего двигателя, когда происходит резкая смена температур.
Сейчас же, имхо, имеет смысл слить всё, что сольется, залить любое промывочное масло, т.к. оно и дешевое, и как раз почистит всё.
Потом поменять все фильтры, слить промывку, залить нормальное масло и поднимать воздухозаборник :yes:

Re: Мой первый опыт бездорожья или как быть если сел по уши
 

Да, еще имей ввиду тот за 7400 - это просто кусочек пластика, до капота. Под капот надо шланги докупать. Могу ошибаться, но то что нашел в продаже именно просто кусок пластмассы.

Re: Мой первый опыт бездорожья или как быть если сел по уши
 

Не Костя, за 7400 это и есть полный комплект:yes:.Чисто наружная труба стоит 5400.

Re: Мой первый опыт бездорожья или как быть если сел по уши
 

Ладно,ближе к делу.Сегодня все собрал,вставил новые свечи и принялся заводить.Нифига-но крутит,уже хорошо.Посадил акум.Сходил домой за новым,поставил и раскочегарил ШНива.Из выхлопухи вылетел еще литр воды.Сначала мотор троил,все колбасило но через минуту все за шуршало.Прогрел,прислушалс я.Посторонних шумов нет,работает еще лучше чем раньше.А как иначе,все же всю систему прополоскало:rofl:.Проверил щупом масло,эмульсии не наблюдалось.Были еле заметные маленькие пузырьки,вода не вода шут знает,но их было мало.Покатался по городу,снова проверил масло-все чисто:yes:.Все же завтра наверно сменю:yes:.Надо еще в мостах и раздатке масло проверить.В заднем по любому вода т.к. полтора часа выстояла в луже.
Сегодня изготовил сантехшноркель.Выложу отчет в соответствующей теме.Всем спасибо за советы и моральную поддержку:drinks: