Lada Vesta SW Cross
 

Хотел написать в теме про Весту, но там 2016 год, а Cross'ы с 2018 пошли. К тому же Весту я даже ни разу никак не пробовал.
Да и свой раздел проще отслеживать.


Lada Vesta SW Cross у меня, цвет "Марс" - оранжевая. Спецом цвет выбирал. На картинках и видео – не то, что в живую.

Пока чистая – СКАЗКА!

http://images.vfl.ru/ii/1541179248/0...24041079_m.jpg

Уже неделю пользуюсь - всё нравится (350 км).
В моей минимальной комплектации есть ВСЁ, кроме навигации, камеры заднего вида, подлокотника сзади и подогрева задних сидений.
Сразу сделал антикор в салоне и приобрел штатные коврики.
Мануал до конца не осилил, походу все примочки осваиваю.
Как уже написал - доволен, даже очень доволен! Одно важное НО - до этого у меня был ВАЗ-2111 (3 года) и Шевик (9 лет), так что мое сравнение с нашим лучшим внедорожником, которого пока не продаю, оставляю для рыбалки и т.д.

Все, что успел проверить - работает. А это для нашего автопрома уже хорошо.
Есть мелочевка, что не нравится... Ну как не нравится? Хотелось бы чуть иначе, но опять же за эту цену (800 т.р.)...

Re: Lada Vesta SW Cross
 

Итак, по первым впечатлениям (чисто по сравнению с Шевиком)...

Из плюсов:
1. Бесшумность (именно номер 1).
2. Куча приятной электроники - круиз, абс и прочие ходовые примочки (для горок, пробуксовок и т.д.), датчики света, дождя, парковки. По первым ощущениям очень даже внятно работающие. Стеклоподъемники грубоваты, хоть и все электро, нежнее бы. Остальное – дворники, омывайки, регуляторы, подогревы – всё как минимум не хуже (если откровенно, то намного лучше).
3. Климат и вентиляция на уровне - ни разу ничего не запотело, ну или в секунды устраняется. Распределение воздуха четкое и конкретное, без феншуя с регулятором.
4. Сиденья сначала показались жесткими, но в итоге спина сказала - это плюс. И места задним пассажирам дофига. Ах-да - водительское сиденье с "лифтом" и руль во всех направлениях регулируется. Пока еще не до конца нашел идеальный вариант для себя, но уже близок.
5. Багажник!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! И сиденья складываются, без поднятия дивана! Я влезаю легко! :yahoo::yahoo::yahoo: Там еще всякие органайзеры, лючки, сеточки - еще не вникал.
6. Еще есть мультируль (кайф), подушки для водителя и переднего пассажира (всего 4 шт), но как работают, даст бог, не узнаю...
7. Отдельным плюсом выделю дизайнеров – мой оранж с отделкой салона офигительно сочетаются! Не верится, что это наш автопром. Даже мыслей о чехлах на сидюльки не возникает. Ну и внешне - молодцы (ИМХО)
8. Клиренс! Паркуюсь так же, как на Шевике. По мануалу даже на 3 мм выше штатной Шнивы, но по факту чуток ниже МОЕЙ. Но бордюры для «мордашки» не проблема.
9. Колеса! Диски на 17, резина с профилем 50. Задние дисковые тормоза! Красота!!!
Еще куча приятных мелочей и ништяков, типа очечника, 3-уровневого подогрева сидений, крышки бензобака, подлокотника, USB-разъёмов, охлаждаемого бардачка и т.д.…

Re: Lada Vesta SW Cross
 

Из минусов (кроме полного привода):
1. Свет слабоват, реально слабоват. Почти также как у моего 13-летнего Шевика. Пучок, конечно ровнее, конкретнее, но маловато будет. Может, конечно, пока сезон такой, но вряд ли. Думаю насчет ламп ближнего света посерьезнее. Заодно вопрос - есть ли такие, чтоб поярче, реально? А еще могли бы ДХО светодиодными сделать… а может я уже борзею…
Причем, фары уж слишком быстро закидывает грязью, может из-за «узкого разреза» на качество света влияет сильно, за неделю 3 раза уже протирал, эффект ощутим – с Шевиком такой проблемы не было.
2. Пока не понял с некоторыми подсветками. С утра прихожу к спящей машине - экран кондея-климата подсвечен слегка. Но тут еще возможно воздействие функции автосвет… Разберусь еще.
3. Колеса! Диски на 17, резина с профилем 50. Давление 2,2.
Сцуко, Ямки = ЗЛО! На бортики не запрыгиваю, как раньше, а аккуратно заползаю, хоть и клиренс.
4. Не уверен, что минус, но пока не понял движок. При переключении следующей передачи не сразу берет обороты, тупит секунду, иногда подергивает. Если все плавно и не спеша – нормуль. Но если после отпускания сцепления сразу тапку в пол – задумчивость присутствует, а иногда и подергивает эту секунду. Может обкатка, может привыкание ко мне. Выводы делать рано, потому не главный минус.

Re: Lada Vesta SW Cross
 

Теперь «вы@боны»:
- кнопки управления музыкой на руле жестковаты, и каждое переключение сопровождается противным нетихим звуком (может и настраивается, но пока «фи»)
- подрулевые переключатели поворотников – по ощущениям левый или правый, пока еще не привык, срабатывает/отщелктвает только при возвращении руля в нулевое положение. А как же плавный поворот? Но пока это только на уровне ощущений
- для закрытия двери багажника есть спец.ручки – это супер, руки об наружку пачкать не надо, но в мануале этого не увидел (это минус, или я не увидел)

Re: Lada Vesta SW Cross
 

[quote=mws;111026]

Бачек омывайки вверху или низко? Обогрев лобовухи есть?

Re: Lada Vesta SW Cross
 

Бачок вверху, заливать не так удобно как в Шниве, но все равно хорошо.
На фото слева вверху, под дворником. Причем единый бачок для лобовухи и задка.
http://quest-auto.ru/img/Lada-Vesta-Cross-2016_12.jpg

Есть кнопка обогрева лобовухи, сегодня утром очень хорошо и быстро разморозился.

Re: Lada Vesta SW Cross
 

Поздравляю с покупкой!!!

Re: Lada Vesta SW Cross
 

На Авео у нас такая же беда. По трассе в слякоть ехать невозможно, постоянно приходится протирать. Думаю, что виновато низкое расположение фар и их вертикальность.

Это скорее всего электронная педаль газа. На новых Шнивах такая же беда.

Re: Lada Vesta SW Cross
 

Время много прошло.Достойная замена Шеви?

Re: Lada Vesta SW Cross
 

эм, как может быть большая переднеприводная пузотёрка заменой коротышке с постоянным полным приводом??

тут уже просто надо определится что нужно.
если в гавно лезть - патриот, если по дороге ползать, то Vesta SW Cross

шнива так, что-то посередине...

Re: Lada Vesta SW Cross
 

Заменой ваз2121 может быть ваз2122. У мвс ведь шнива была?

Re: Lada Vesta SW Cross
 

Вот потому и спросил.

Re: Lada Vesta SW Cross
 

ВАЗ-2122 — экспериментальная модель «АвтоВАЗа» типа вездеход-амфибия. У военных автомобиль получил прозвище «Река». С 1976 по 1987 год было изготовлено 27 опытных образцов различных модификаций.(с)

Re: Lada Vesta SW Cross
 

Замена - не замена, но машиной очень доволен. Проехал уже больше 10 тыс.км.
Да, приходиться теперь думать куда лезешь, но по комфорту небо и земля.
На асфальте - сказка, грунтовку лучше Шевика держит из-за длинной базы.
Ну в говны теперь не лезу...

Re: Lada Vesta SW Cross
 

Спасибо.Понял.

Re: Lada Vesta SW Cross
 

Зато физкультурой придется заниматься перед рыбалкой.

Re: Lada Vesta SW Cross
 

Поставил дефлекторы, намыл... Любуюсь...

Re: Lada Vesta SW Cross
 

С балансом у машины не лады - морда тяжеловата, чуть газанешь - зарывается сразу.
И первая передача длинная. Нужно хорошо разогнаться, прежде чем вторую втыкать, иначе дергается...

Re: Lada Vesta SW Cross
 

Обычно такое прошивкой лечится :bye:
На шниве так-же было, после прошивки передачи перераспределились, там где на 2 тяги не хватало - стала ехать...

Сейчас паджеро спорта думаю прошить, таже тема, очень короткая первая и не едущая вторая

Re: Lada Vesta SW Cross
 

Про прошивку поподробней.

Re: Lada Vesta SW Cross
 

Да всё просто, на старой ниве когда по снегу едешь на второй пониженной тяги не хватало, она вязла в снегу, а на первой скорость набрать невозможно было.
Она едет кое-как медленно, скорость не набирает, а после 3000 сколько не газуй, только ревёт. в итоге тоже вязнет, ходом пройти не может.

Сделал прошивку у аллена под евро 2, машина на первой стала чуть лучше ехать и появился момент, когда можно переключить на вторую
Ей стало хватать, чтобы не завязать, а скорость поддерживать. после этого со 2 передачи можно стало трогаться без проблем.

ну и аналогично на трассе, 5 передача стала скорость набирать, а не просто болтаться.
Обгонять возможно не с 3 передачи, а с 4. Лошадей не добавилось, а момент как-то перераспределился по другому.

Вторую шниву не прошивал, ездить стали на уазике, а для города там стоковая прошивка вполне комфортная была.
на море эта шнива ВООБЩЕ НЕ ЕХАЛА в отличие от первой...

Как-то так. паджеру в апреле прошивать буду, там егр заглушить можно + турбина на авто, прирост лошадей заметный должен быть...

Re: Lada Vesta SW Cross
 

Прошивку у нас,в Архангельске можно сделать?

Re: Lada Vesta SW Cross
 

Можно, но хз где, хз у кого и хз что зальют )

Чисто технически, одни из самых распространённых - Адакт, у них на офф сайте есть представители в Архангельске и Севске, можно туда обратиться.
Ну или на шниваклубе почитать, кто у нас делает.
В своё время к Алену обратился сдесь на форуме, ни разу не пожалел...
ХЗ делает он сейчас или нет, давно не пишет ничего.

Я скорее всего буду прошиваться у одного товарища, который ховеры пачками прошивал в своё время, а потом в Москву переехал. Вроде в апреле здесь будет, но тоже пока думаю, читаю форумы.

Re: Lada Vesta SW Cross
 

Спасибо.Всё понял.Будем при своей,пока хватает.