Обработка лобовых стекол.
 

Не сочтите за рекламу, просто делюсь впечатлениями. :smile: Выступил у нас на работе добровольцем в испытании вот такой штуки: http://www.nanolux.ru/production/auto/auto4.html
Пока под сильные дожди не попадал и выше 60 не ездил, но могу сказать вот что:
- омывайкой практически перестал пользоваться;
- вода со стекла смахивается за один ход дворников, не размазываясь:
- капли стараются принять "правильную" форму, а затем скатиться по стеклу, не растекаясь.

Хочу еще обработать фары и заднее стекло

Re: Обработка лобовых стекол.
 

а чем можно обработать стекла изнутри чтоб меньше запотевали???

Re: Обработка лобовых стекол.
 

Как-то пробовал какое-то средство от Liqui moly - не помню, помогло оно или нет. Попробую еще раз :)

Re: Обработка лобовых стекол.
 

а где наножидкость брал и че взяли??

а если всю машину обработать??? и на покатушки???

Re: Обработка лобовых стекол.
 

и где купить такое чудо средство?

Re: Обработка лобовых стекол.
 

И мне одну на пробу.

Re: Обработка лобовых стекол.
 

и почем эта радость??

Re: Обработка лобовых стекол.
 

карандашом для противогаза
ога!

Re: Обработка лобовых стекол.
 

Как избавится от постоянно потеющих задних стекол????
Совет избавится от них вообще не канает)) Кстате есть вроде такие стекла которые совсем не умеют потеть, аклиматические, да???
:shout:

Что за карандашь от противогаза, я не знаю! Вот.

Re: Обработка лобовых стекол.
 

Если стекло заднее, то я включаю его обогрев и проблем никаких нет:smile:

Re: Обработка лобовых стекол.
 

Опиши точно какие стекла потеют и при каких условиях (как и куда включен обдув, в начале поездки или постоянно, сколько человек в машине). Возможно, не функционируют воздушные клапана в задних крыльях.

Re: Обработка лобовых стекол.
 

Когда включаешь печку, подогрев заднего стекла, все круто - запотевание уходит) направление обдува соответственно стекла.
Периодически запотевает при вкл печке, когда едешь вдвоем.
Заднее пассажирские стекла.. они кстате тонированы..
Может есть средство какое волшебное?!

С месяц назад нашел эту кнопку, абалденная вещь)

Re: Обработка лобовых стекол.
 

в Советской Армии использовался. Штоб стекла в противогазе не запотевали при беге от активного дыхания, прикладывался спец карандаш - намажешь стекла, и они не запотевают

Re: Обработка лобовых стекол.
 

Советские нанороботы) :yes:

Re: Обработка лобовых стекол.
 

Если учитывать, что у нас стекла больше, чем в противогазе, то нам спец валики нужны вместо спец карандашей... :smile:

Re: Обработка лобовых стекол.
 

deep, Купи в аптеке пару пузырьков раствора амиака (нашатырного спирта, стоит копейки) и хорошенько протри все стекла снаружи и изнутри. Результат, думаю, не заставит себя ждать :yes:

Re: Обработка лобовых стекол.
 

Прошу прощения за задержку с ответом про "Нанолюкс". Обрабатывают им в МКЦ "Лауры-Архангельск", подробности можно узнать по телефону 46-22-22, затем попросить соединить с приемкой кузовного цеха.

Re: Обработка лобовых стекол.
 

а я в Питере был в воскресенье, купил кубики такие, кидаешь в бачок омывателя, дворники никогда не мерзнут и стекло всегда чистое

Re: Обработка лобовых стекол.
 

Посмотри откуда у тебя идет забор воздуха для обогрева, если из салона, то потеть будут всегда.

Re: Обработка лобовых стекол.
 

есть спец стредства, стопудова... Нашатырем протирать не стану, дудки!!! =) Воняет.

Почему??? Объясни пожалуйста....

Re: Обработка лобовых стекол.
 

курим школьный курс физики 8 класса :yes:

Re: Обработка лобовых стекол.
 

Есть, но все содержат спирт и, как правило, нашатырный. Однако, это им не мешает стоить сразу в десятки раз дороже :rofl:
Воняет, кста, пару минут, потом выветривается и все ок!

Re: Обработка лобовых стекол.
 

А нашатырка для тонировочой пленки не вредно?

Re: Обработка лобовых стекол.
 

Юрий007,А что ей будет? Тем более, я советовал раствор нашатыря :yes:

Re: Обработка лобовых стекол.
 

Кто там снова про курс физики спрашивал:rofl: на этот раз без формул и кратко: на шниве есть возможность закрыть забор воздуха с улицы, тогда воздух гоняется по кругу в машине. Человек при дыхании и потении выделяет воду, которая никуда не удаляется из машины, тк закрыт приток. А вытяжные щели без притока работаю слабо. Вот как то так, вообще есть закон в вентиляции: приток воздуха в помещение всегда должен быть равен вытяжке, если дело касается принудительных вент систем. При естественной вентиляции это просто не учитывается тк количество вредностей в подобных помещениях легко разбавляется инфильтрацией через окна...ой снова сложно получилось

В общем проверь заслонку, рычаг находится на панели приборов, под тумблерами "куда дует" и с "какой силой"

Re: Обработка лобовых стекол.
 

я не спрашивал, я сказал, что физику надо учить

Re: Обработка лобовых стекол.
 

Всё, более чем популярно объяснил BLaCK и дополнительно полистай свой мануал на автомобиль, информация там про вентиляцию и запотевание точно есть.:bye:

Re: Обработка лобовых стекол.
 

рычаг может находиться и в правильном положении, а заслонка м.б. закрыта, есть такая болезнь на Шнивках - ломаецца пласмассовая штучка у заслонки. У мну так было, правда на морозе отломилась. Старайтесь реже пользовацца заслонкой рециркуляции на морозе

Re: Обработка лобовых стекол.
 

У меня сам рычаг давно сломан и теперь заслонка все время в среднем положении. А чтоб стекла не запотевали я окно приоткрываю.

Re: Обработка лобовых стекол.
 

А зачем ей вообще пользоваться?? По-моему эта функция сделана для кондея..


Создатели ВАЗ 2123, т.е. нашего авто давно уже признались,
что система вентиляции в нём плохо продумана...

В рестайлинговой Шниве обещано, что система доработана:mocking:

Re: Обработка лобовых стекол.
 

svk, хм, а с рециркуляцией то салончик быстрее пргреваеца, когда холодно

Re: Обработка лобовых стекол.
 

deep, добавил в FAQ раздел про вентиляцию и отопление салона

Re: Обработка лобовых стекол.
 

Я как-то пробовал зимой... особой разницы не заметил....

Re: Обработка лобовых стекол.
 

В теории дожно быть быстрее - воздух не холодный берется с улицы, а уже чуть подогретый

Re: Обработка лобовых стекол.
 

А на практике так:
стёкла промёзшие изнутри ещё больше намораживаются льдом, т.к. выдыхаемая влага не уходит из салона а конденсируется на стёклах.. Если цель прогреть быстро салон, тогда стой на улице кури...

Re: Обработка лобовых стекол.
 

ну дык, блин, понятно дело, а зачем там быть, когда машынка утром грееца? завел дистанционно и фсё пучком и никто на стела не дышыт

Re: Обработка лобовых стекол.
 

Солидарен. Автозапуск - рулит.

Re: Обработка лобовых стекол.
 

У меня на рециркуляции гораздо быстрее оттаивают ПЕРЕДНИЕ стёкла, куда непосредственно дует печка. Т.К. хоть воздух и влажный, но он уже подогретый, и быстрее отогревает стекло, а сама влага конденсируется на задних стёклах. но это позволяет уже ехать. Пробовал всякие баллончики противозапотевающие, эффекта особого не увидел

Re: Обработка лобовых стекол.
 

А еще в холодную пошоду можно перед постановкой на ночь салон выстудить и хотя бы одно окно приоткрыть на 2-3 мм. Правда если метель будет, то в салон может снега нанести.

Re: Обработка лобовых стекол.
 

дефлекторы рулят, хотя у меня их нет :rofl:

Re: Обработка лобовых стекол.
 

podvodkin, А у меня есть... :smile:

Re: Обработка лобовых стекол.
 

У меня на Ауте везде были, а тут машину купил, стояла как опция защита фар, спортивная решётка радиатора, ксенон в противотуманках и коврик резиновый в багажнике, дефлекторы генеральному директору ООО "Динамика" не поставили

Re: Обработка лобовых стекол.
 

podvodkin, Купи какие-нибудь универсальные. Они наверное не много стоят. На Шниву я вроде около 300р. заплатил. Но точно не помню.

Re: Обработка лобовых стекол.
 

:wacko3: это как? у меня на Паджеро на капот 2100 стоит, на остальные стёкла 2600 сразу 4 вместе

Re: Обработка лобовых стекол.
 

блин, не так написал, получилось что я генеральный директор ООО "Динамика" :rofl:, просто я машинку не новую покупал, а спробегом 1000 с чем то километров, на ней директор этот и ездил, навороты все для него делали

Re: Обработка лобовых стекол.
 

язык так и чешется спросить чтоже так в машине его не устроило что с таким пробегом продал???

Re: Обработка лобовых стекол.
 

да я её в салоне покупал, просто компания распалась и другая образовалась, эту машину продавали за долги можно сказать за бесценок

Re: Обработка лобовых стекол.
 

podvodkin, крутой!!!! Вот я ждал, ждал такого случая так и не дождался... Главное узнать о таком первым)

Re: Обработка лобовых стекол.
 

фигасе! я думал у тебя всё(!) есть:blush:

Re: Обработка лобовых стекол.
 

ND, я сейчас смотрю, как мой Оутлэндер продаётся и думаю, зачем я туда навесил доп оборудования на 100 тыс.? всё равно не продаётся, взять те же дефлекторы, 4 тыс. стоят всё вместе, или трубы по периметру 70 тыс., ЗАЧЕМ? :nea: ну никому не нужен он

Re: Обработка лобовых стекол.
 

podvodkin, мдааааааа уж!
у богатых жизнь другая........
я купил себе козырьки за 0,4 тыр, сам приклеил, катаюсь - получаю удовольствие.
А ты трубы по кругу за 70 тыс сними, подешевле машину побыстрее купят, а потом эти трубы покупателю как доп оборудование и продашь

Re: Обработка лобовых стекол.
 

ну ты приклеил, а я накладку на задний бампер приклеил, мне с гарантии заднюю распашную дверь сняли, уроды, вот и клей потом сам :mad:

Re: Обработка лобовых стекол.
 

да какой богатый :rofl::rofl::rofl: жрать не на что скоро будет, не то что машины покупать

Re: Обработка лобовых стекол.
 

это уже вопрос совести сервисменов, а не стоимости прибамбасов на машынки
а ваще пошли во флуд, если мы не закончили с этим вообще то понятным вопросом :)

Re: Обработка лобовых стекол.
 

кончаем :blush::mocking:

Re: Обработка лобовых стекол.
 

Да это обычное мыло с аммиаком (читай - нашатыркой), я такие покупал в Меге на Московском, не в Москве, рублей по 30-40, щас уже не помню, весной было. Потом еще на заправках видел в ассортименте, с разными ароматами :yes: