|
Re: Езда по бездорожью или съезд с асфальта
Изначально идея была другая. Сняв ремень генератора от руки вал легко вращается - возникла мысль- наматывать на шкив гены верёвку и дёргать, раскручивая вал гены. Пробный рывок показал хорошие обороты и длительность вращения вала после рывка, но при включении зажигания (т.е при подачи питания на обмотку возбуждения гены) вал стал вращаться со значительным усилием, причём периодами. Примерно четверть оборота легко, четверть тяжело и так далее. И свободно вал гены после рывка уже не крутился. Поэтому продёрнуть вал верёвкой не получилось  .
мысль пошла дальше и задействовала пилу 
__________________
Лифт, Yokogama Geolаndаr MT 30*9.5/15, СРПМ, ГП 4,3 с пневмоблокировками, аморты ТОКИКО по кругу, кулаки и полуоси с двурядными подшами, усиленный мост, лебёдка ComeUp6000, экспедиционник с ксено-люстрой, шнорх, расточеные и совмещёные каналы ГБЦ и коллкторов со штифтами, ГНЦ ГК нах.. - болты РВ 213 и Пилот рулят!...+всякие другие ништяки....
Строительство ТраХтора продолжается!!!
ШН не Г!!!!!!!!!!!!!
|