 |
Цитата: |
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Костя, если цель ездить по глубокому снегу имея в запасе еще и мелкую псину, то надо брать самую большую...
я бы сейчас заказал у мужика на сатане, который мото оленя продавал.
все железо - оцинковка, узлы сделаны очень неплохо, гусеница разрезная здоровая.
двигатель около 15.
а так, смысла не вижу покупать вторую собаку чуть больше и мощней 
у меня 550 паксус с разрезной гусеницей, едет хорошо но ржавеют они
|
|
 |
|
 |
|
Да именно, цель когда снега очень много, а буранки нет - в первую горку и потом еще две горки буранок нету от дома. А дальше есть. То есть по сути три горы пробить раз в неделю и по лесовозной, но в снегу по шею дороге еще метров 500 и все. Дальше снегоходная буранка всегда
9 лс передний привод с 500 гусей там всюду пройдет 100%, для 6.5 движки и 380 гуси достаточно на лыжах протоптать дорогу и потом на глиссере собака проходит :-) но это протаптывание бывало целый день занимало :-)
Самую большую? а упадет она на бок на горе, не удержать же.
Впрочем я уже повыяснял, центр тяжести у всех разный, низкая собака в горах хорошо себя ведет, высокая собака опрокинуться может и потом поднимай 120кг в тайге.
Еще от второй собаки вижу плюс, у меня максимальная скорость не более 21 кмч, вообще 17-18 кмч нормально крейсерская, а там скорость из-за сафари уже под 40 кмч.
Может другие какие озера доступными станут
Теперь смотрю в сторону низких собак, их уже поменьше.