[Windy]

Цитата: Сообщение от mws  т.е. либо 1 либо 2 на выбор в зависимости от финансов?

Примерно так
Но тут есть один момент - та часть, которая идет от двигателя и ДО глушителя содержит в себе доп. глушитель и каталитич. нейтрализатор. И именно из-за катализатора стоит совсем недешево - около 9 тыр. оригинальная заводская.
Нормальный человек это не купит
Есть варианты этой части без катализатора, с трубой-проставкой вместо катализатора по адекватной цене - около 1,5 тыр.
Если у тебя катализатор убитый, то проще всего менять всю систему, т.к. с 2005 года она уже, скорее всего, посыпется не сейчас, так в след. году.
Катализатор проверить можно замерив уровень СО и СН в выхлопе.
С мертвым катализатором или без катализатора ШНива гос. техосмотр НЕ проходит. Проверено
Получается, если у тебя кат. живой, нужно эту часть заваривать или вырезать кат. и вваривать в новую.
Но расстрою тебя - катализатор "живет" в среднем 5 лет, так что..

Вот и нужно много думать и не промахнуться покупая все части выхлопной системы - чтобы купить всё одного образца.