Показать сообщение отдельно
Старый 16.08.2012, 19:26   #1
mws
Живёт тут
 
Аватар для mws
 
Регистрация: 08.10.2009
Имя: Владимир
Адрес: Архангельск
Возраст: 50
Сообщений: 1,182
Вес репутации: 94
Репутация: 2357
Провернуло ШРУС

Доброго времени суток.
Ситуация такая - ехал, слева спереди в колесе появился шумок. Особенно шумело при повороте влево. Вывесил колесо - небольшой люфт. Подтянул ступичную гайку, законтрил. Это вчера...
Сегодня доехал с Варавино до Соломбалы и вдруг ощущение, что левое переднее идет по гравийке! Покачал рулем и... хрум, бах - скрежет, жесть!
Машина останавливается. Т.е. на передаче газую - ничего. Первая мысль ШРУС. Воткнул блокировку - поехал, но естественно с шумом и приличным. Рисковать не стал - позвонил товарищу, он меня до дома оттащил - по дороге шумело прилично и запах гари присутствовал, хотя и КПП и РК были на нейтрали. Колесо аж дымилось - перегрелось очень сильно.
Вот теперь вопросы:
1. Верно ли мое предположение про ШРУС?
2. Какие могут быть последствия от самостоятельного движения 150-200 метров на блокировке?
3. Ориентировочные расходы на ремонт в сервисе?

А еще ведь и до сервиса как-то добираться надо. Если своим ходом - сильно ли рискую что-нибудь заклинить? Понимаю, что если снять передний кардан, то разницы нет между самоходом и буксиром, но предположим, что возможности скинуть кардан нет.
__________________
Vesta SW Cross
mws вне форума   Профиль mws Послать mws личное сообщение Найти сообщения mws Ответить с цитированием