[Алексей29]

Цитата: Сообщение от _Den_  Я тоже делал развал 2 раза за 86 тыщ - один для профилактики, второй - после замены длинной тяги.

Тоже "счастливчик"? Или все-таки раньше крепче автомобили делали?Я машину продал с родными рулевыми тягами, без люфтов все-еще были, и в задней подвеске все тяги со втулками родные были, требовали замены только две короткие, их новые вручил в руки покупателю. На остальных тягах втулки хоть и в трещинах несколько лет уже были, но не болтались и замены не требовали.Пыльники на шрусах также еще родные, как и сами шарниры.