Показать сообщение отдельно
Старый 29.07.2013, 11:50   #55
Neverhood
Администратор
 
Аватар для Neverhood
 
Регистрация: 20.03.2009
Имя: Дима
Адрес: Архангельск
Сообщений: 4,658
Вес репутации: 129
Репутация: 2481
Re: Ремонт ГРМ ШНивы: причины, где и как ремонтировать

DeMoN, ремонтировать или нет голову определяют замером компрессии. Если компрессия низкая, повтори замер компрессии с добавлением масла в циллиндры. Если компрессия поднялась - проблема в ЦПГ, если нет - привет головке.

Так же есть еще 2-ой способ проверки - подать воздух в свечные отверстия и смотреть откуда он пойдет. Может пойти 4-мя разными путями:

1 - во впуск
2 -в выпуск (выхлопная труба)
3 - в вентиляцию двигателя
4 - в антифриз.

но эту проверку обычно проводят при уже снятом распредвале, когда закрыты все клапана. У меня диагностика как раз показала проблему с выпускными клапанами. (воздух шел в трубу)
__________________


[email protected]
Neverhood вне форума   Профиль Neverhood Послать Neverhood личное сообщение Найти сообщения Neverhood Ответить с цитированием