Народный каракат

[Дмитрий967]

у меня вот такой
http://lunohodov.net/forum/viewtopic.php?t=2818
До него был трёхколёсный (фото нет) и четырёхколёсный заднеприводный.
У друга вот такой
http://www.pnevmohod.ru/forum/index.php?topic=1674.0
самый популярный вариант.

Делаются в основном для передвижения не по снегу зимой, а с весны до осени по лесвозным дорогам и болотам

[Neverhood]

вот на форуме нашел интересный "Классический" каракат. http://www.snowmobile.ru/forum/viewt...dfcc4849bea530



можно попробовать "Разобрать" для начала его. А на этой основе уже продолжать что то делать новое, или дальше. Мне интересна конструкция передней вилки.



как я понял она получилась из "расставления" родной? А длинна её осталась прежней, или стойки каким либо способом удлинялись?

[Костя]

Цитата: Сообщение от Neverhood

У нас вот таких очень много ездит на море рядом с Северодвинском. Они очень часто ломаются, поэтому все желание иметь такой отпало на раз.

[Neverhood]

Дмитрий967, на луноходов нет не пускают. Пишут что давай регистрирься. Можешь фотки тут пересохранить? И "дракоша" твоего товарища действительно сложный агрегат. Ни одной цепной передачи! Молодец! такие вещи надо чертить, и продовать кит-комплектами. Почти завод! Интересно, сколько он весит?

[solsen]

Костя, потому что делается все из утиля...
делали бы из нормальных зап частей и свежего "донора"
а не мотоцикла времен СССР то и ломалось бы в разы реже,
только и цена такого чуда будет в десятки раз выше...

[Костя]

solsen, угу точно, их кстати по 10 тысяч продают

я собираюсь типа такого же покупать, деньги вот коплю, остаток в кредит возьму

Все владельцы (Григорий Леонидович например) пугают поломками, типа подшипники сыпяться через 15 минут и тп, но ХОЧЕТСЯ, буду экспериментировать и кучу подшипников с собой возить... Ближе к лету стану владельцем похожей штуковины!!!!!! Все озера за Пинегой объезжу и будет пофиг есть дорога или лес :)

[solsen]

Костя,
тебе хорошо, есть база, где хранить технику и где ездить (все в пределах 20-40км от пинеги)
тоже думал что-то подобное сделать, только куда???
слишком узкопрофильная техника. до хороших озер не доехать от города, на прицепе его не повозишь особо.
хранить за городом не где, на даче смысла нету, озер там нет интересных, а в городе не нужно такое чудо.

а вообще конечно классная вещь, для тех у кого есть свой
дом в какой-нибуть глуши, где куча озер рядом или река.

[Костя]

Цитата: Сообщение от solsen  тебе хорошо, есть база, где хранить технику и где ездить (все в пределах 20-40км от пинеги) тоже думал что-то подобное сделать, только куда??? слишком узкопрофильная техника. до хороших озер не доехать от города, на прицепе его не повозишь особо.

В планах поездки на ПАЧ и ДАЛЬШЕ... Из Пинеги до озер = по 60-80 км в одну сторону.

[Neverhood]

Костя, давай статистику. Что конкретно ломается? Конкретно в этой конструкции я по фоткам увидел пару просчетов. Не критичных, но ходовой касаются. Если будем знать наиболее уязвимые места - будем их укреплять. Сомнения так же вызывает механизм натяжения цепи.

[Костя]

Цитата: Сообщение от Neverhood  Костя, давай статистику. Что конкретно ломается? Конкретно в этой конструкции я по фоткам увидел пару просчетов. Не критичных, но ходовой касаются. Если будем знать наиболее уязвимые места - будем их укреплять. Сомнения так же вызывает механизм натяжения цепи.

У меня пока нет аппарата, как его куплю, так я его буду пользовать в максимально жестких условиях (это уж 100% :)), вот тогда станет ясно, что в нем ломается, пока разговаривал с владельцами такой техники у нас в Архангельске, в общем основная болячка подшипник на заднем колесе, рассыпается каждые 50 часов примерно, как-то укрепляют шайбами и ставят подшипники КРАФТ, ну по подшипникам я к тебе обащусь потом, надеюсь поможешь выбрать максимально надежные.

Вторая проблема - цепь, типа слишком быстро вытягивается.

Все остальное, что перечисляли владельцы мне не показалось серьезными проблемами, так как вездеход не прекращает свое движение, то есть остается на ходу. - кстати они технику ругают, но не продают