Клубный сервис "Интер-авто": отчеты о ремонте

[GALERICH]

В прежнем форуме я уже писал, что сюда дважды обращался по двум независимым друг от друга причинам.

Если администрация сочтет нужным, то можно и сюда перенести.



На этой неделе залечил здесь свои старые болячки. Погнутый чулок и все косяки "официального" сервиса.

Нормальное отношение. Очень надеюсь, что и качество.

[Dmitry]

По информациии с сайта воспользовался клубным сервисом. Результатом остался доволен, фронт работ был широкий и договорились выполнить пока часть работ. При окончательном расчёте не включили замену крестовины, я напомнил что договаривались её заменить, меня уверили что поменяли. Со словами смотрите, так скоро себе в убыток работать начнёте, оплатил все. На следующий день дай думаю посмотрю действительно ли заменили. Посмотрел да - новая. Так что доверять можно на слово.

[Windy]

Dmitry,За отчет держи +

[SaLex]

Собрался покупать ШНиву б/у.Хотел узнать адрес сервиса в Архангельске,где могли бы посмотреть машинку,сделать диагностику,посоветовать по человечески.Это моя первая машина и опыта нет.Ссылочка с адресом клубного сервиса похоже кончилась.Нельзя ли обновить?

[Windy]

SaLex, А ты тут смотрел? Там все реквизиты клубного сервиса есть

[SaLex]

Спасибо огромное за быстрый ответ!!!

[Павел]

Сегодня сдал машину в наш клубный сервис , будут менять сальник хвостовика заднего моста,масло в нем, и пыльник шруса . Заодно просил посмотреть ступичные подшипники и подвеску .Завтра заберу отпишусь.

[Павел]

Извиняюсь не отписался , ребята всё сделали хорошо .Заменили сальник ,поменяли масло в з/мосту по ходу осмотра обнаружился порваный пыльник шруса ,тоже поменял.По деньгам 2240р. по момоему с клубной скидкой.

[Windy]

Эта тема не зря называется Клубный сервис "Интер-авто": отчеты о ремонте, поэтому всё общение не по теме перенесено во Флуд

[Neverhood]

что то у меня с этим сервисом и новым управляющим отношения как то не сложились. На старой карбовой ниве у меня была просто огромная яма ( провал), насколько я понимал из-за неправильной регулировки зажигания, да может и карбюратора. Решил исправлять это дело, поехал конечно в клубный наш сервис. По приезду был встречен угрюмым мужчиной лет 40-50ти, с не очень приветливыми речами.
я) добрый день
он) здрасте
я) можно с проблемкой обратиться?
он вздыхая) ну пошли в контору
по пути
он) а чего случилось то?
я ) машина не едит, провалы большие.
Он останавливаясь, облегченно вздыхая и мотая головой) А! дак у нас газоанализатор сломан, и мы ни чего тебе делать не будем.
я расстроено) совсем ни чего нельзя сделать?
он опять потеряв интерес ко мне) Да.
я) дак может кто по близости делает?
он) незнаю, поезди, поспрашивай

в общем не соли нахлебашись я уехал, долго ещё колесил по стрелковой, пока какой то сервис-мен (раньше мы у него наши рабочие машины обслуживали) не рассказал про контору "ФОРСАЖ", которая находится около ИНГАЗА, в непосредственной близости Интеравто. Но пока я бегал по всей стрелковой ФОРСАЖ конечно же закрылся. Пришлось ехать на следующий день опять туда. Там мою проблему решили, и сделали всё на ура и за 900 рублей. Хотя УОЗ потом немножко сам всё таки подкрутил. Появлялась детонация иногда.

вот мой опыт общения с Интеравто. Не думаю что тот товарищ, который со мной разговаривал, и мне не представился, не знал о существовании в нескольких метрах от себя такой конторы, и честно говоря из разговора я понял что ему честно говоря не до меня и моих проблем. В принципе я не был послан, матов не было, но как то осадочек то остался.