Второй прикуриватель.

[toxa89]

Просмотрев форум не нашел темы про второй прикуриватель. Кто, куда, и как устанавливает? Начну пожалуй сам. Так как у меня случайно оказался новый прикуриватель от ШН, сразу стали появляться мысли куда его приспособить. Идею подсмотрел чисто случаино на ауди, решил вкорячить его в багажник. Подсоединил его к проводам родного прикуривателя, а плюс на его подсветку взял с плюса плафона освещения багажника, установил прикуриватель чуть выше этого плафона.

[Костя]

А я на прямую от акб провода протянул. Главное не забыть пред на плюс у акб сразу поставить.

[toxa89]

Цитата: Сообщение от Костя  А я на прямую от акб провода протянул. Главное не забыть пред на плюс у акб сразу поставить.

Думал о таком варианте, решил что проще взять от родного да, и предохранитель сразу есть

[Neverhood]

я пошел по другой дорожке. Примерно так же сделал и РОМАН. В дороге необходимо постоянное питание 3м приборам: Регистратор, радар-детектор, и навигатор. Остальные девайсы подключаются переменно. Давным - давно при покупке автомашины в Москве уже была попытка вкорячить разветвитель. Место нашлось только в ногах пассажира,что мешало полному открыванию бардачка, и сам разветвитель оказался полным г-м так как через месяца 2 интенсивной эксплуатации просто развалился, минусовое кольцо закоротило на положительную нижнюю пластину. Не так давно был приобретен уже качественный разветвитель компании KOTO



и решил спрятать его под торпедо, питание взял со штатного прикуривателя, а управление включением реализовал при помощи реле и кнопки включения противотуманок. Провода все спрятал, и теперь ни чего не мешает обзору. Почти год висящих проводов весьма меня утомил.

[CatAlex]

http://www.chevy-niva29.ru/forum/sho...4167#post54167

[Neverhood]

CatAlex, да да! тогда я только обдумывал идею, а недавно воплотил её в металле!!!!

[bor-bor]

Недавно сделал питание от прикуривателя для навигатора и видеорегистратора через разветвитель и дополнительную кнопку.
Ранее разъем от разветвителя включенный в прикуриватель время от времени самовытаскивался и питание на девайсы пропадало.
Купил кнопку "кондиционер" забыв приобрести под нее разъем, по-этому пришлось паять провода к контактам.
Снял панели с прикуривателем и магнитолой, к разъему прикуривателя припаял два провода - один "плюс" через кнопку "кондиционер" припаял к плюсовому проводу разветвителя (обрезав предварительно разъем), другой "минус" к минусовому проводу разветвителя.
Сам разветвитель закрепил в бардачке слева на саморезы (у бардачка крышка двойная). Провода подвязал (фото будет позже).
Фото которые успел заснять:

[Neverhood]

bor-bor, все же советовал бы поставить клемник и разгрузочное реле. Кнопки наши слаботочны, а тот же нафигатор берет до 2 ампер, + еще чего туда нывтыкаешь. В итог получишь нагрузку до 10 А. Так что кнопка наша может начать мозх конопатить.

[bor-bor]

Цитата: Сообщение от Neverhood  bor-bor, все же советовал бы поставить клемник и разгрузочное реле. Кнопки наши слаботочны, а тот же нафигатор берет до 2 ампер, + еще чего туда нывтыкаешь. В итог получишь нагрузку до 10 А. Так что кнопка наша может начать мозх конопатить.

Источник питания для навигатора 5В, 1А, для видеорегистратора 5В, 1А.
Данные по кнопкам: http://www.zavodavar.ru/catalog/2/176 (12В, ток до 8А). Более мощную нагрузку включать не предполагается - на это прикуриватель есть.
Так предложение дельное - только усложняющее схему. Поездим - посмотрим.

И еще в тему кнопочек.
Я бы кнопку включения обогрева зеркал и зад. стекла поменял местами с кнопкой включения задних противотуманок. Ей мало пользуюсь, а индикации включения у кнопки обогрева плохо видно из-за руля. К тому же кнопки включения противотуманок находились бы, так сказать, в одном блоке (углублении). Но там похоже жгут не даст.

[CatAlex]

Цитата: Сообщение от bor-bor  И еще в тему кнопочек. Я бы кнопку включения обогрева зеркал и зад. стекла поменял местами с кнопкой включения задних противотуманок. Ей мало пользуюсь, а индикации включения у кнопки обогрева плохо видно из-за руля. К тому же кнопки включения противотуманок находились бы, так сказать, в одном блоке (углублении). Но там похоже жгут не даст.

Ну у меня давно так сделано.. Жгута хватает..
Включение рега наверное всё-таки удобнее не отдельной кнопкой, а при включении зажигания... Имхо.