Вибрация на ходу

[mikel]

1. Методика определения причин вибрации раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений)

Прежде всего, отметьте, при какой скорости возникает вибрация раздаточной коробки, затем приступайте к определению причин вибрации.
Испытание 1. Установите рычаги раздаточной коробки и коробки передач в нейтральное положение и заведите двигатель. Установите частоту вращения коленчатого вала двигателя, соответствующую скорости движения автомобиля, при которой наступала вибрация. Если на стоящем автомобиле вибрация сохраняется, то следует проверить крепление и состояние опор двигателя, так как они являются причиной вибрации.
Испытание 2. Если при испытании 1 вибрация не обнаружена, то установите рычаги раздаточной коробки в нейтральное положение, заведите двигатель, включите в коробке передач прямую передачу и установите частоту вращения коленчатого вала двигателя, соответствующую скорости движения автомобиля, при которой наступала вибрация раздаточной коробки. Если на стоящем автомобиле при такой частоте вращения коленчатого вала вибрация наблюдается, то ее причиной является неисправность промежуточного карданного вала (дисбаланс, изгиб болтов креплении или фланца эластичной муфты, заедание в шарнире равных угловых скоростей).
Испытание 3. Если при испытаниях 1 и 2 вибрация не обнаружена, переходите к испытанию 3. Разгоните автомобиль до скорости, при которой наступает вибрация, и установите рычаги раздаточной коробки и коробки передач в нейтральное положение. Если вибрация сохраняется, то ее причиной является неисправность переднего или заднего карданных валов (дисбаланс, заедание карданных шарниров) или дисбаланс межосевого дифференциала.


http://www.niva-faq.msk.ru/tehnika/t...atka/index.htm

[Винипух]

Цитата: Сообщение от mikel  Внутренняя вышла вместе с шариками?

....угу..в принципе так.....только шарики само-собой отдельно высыпались

Цитата: Сообщение от mikel  А срезал прям на месте?

....нет конечно.....доехал до места ремонта (километра полтора-два)....и там уже в деревне...."в чистом поле-на коленке"

[Дмитрий]

Мужики спасибо за советы!!!!!!! В эти выходные воспользуюсь советами и займусь проверкой. Кстати вспомнил-когда в клубном сервисе проверяли крестовины на карданах было всё отлично но на заднем кардане нашли пару вмятин и мастер предложил поменять ЗКВ но по опыту на грузовиках(работал на камазах с мятыми карданами-и не какой вибрации не было) Хотелось бы начать с резины но я купил машину на шипах без летнего комплекта вот ищу б/у летнию на этот сезон (со средствами напряжёнка).Если найду то сразу на замену и балансировать.

[Дмитрий]

Во вторник посетил ЛАУРу(появился металлический звон под нагрузкой) думал на натяжитель цепи. Оказалось не то а просто поддерживающий хомут выхлопной трубы(который на КПП стоит).Заодно снова сделал диагностику ходовой(в Интер-авто же ни чего не нашли). Нашли у меня люфт в приводе переднего правого колеса и люфты на карданах в шлицах(крестовины целые).В Лауре сказали привод менять в сборе. Т.ч. прийдётся подкопить деньжат и начать боротся с вибрацией с привода

[mikel]

Начинать бороться надо с дифференциала раздатки. При нормальной раздатке даже кривые карданы не сильно напрягают.

[ayfred]

Потек сальник со вторичного вала КП. После разборки всех мешающих деталей, добрался до промежуточного вала и решил его разобрать, машинка пробежала 70 тыс. км. Проверил вся ли смазка еще в нем осталась, в шлицевом соеденении был полный сушняк, а из заднего шаринира равных угловых скоростей вылелось что- то наподобие ее. Собрал обратно по всем ранее выставленым рискам, установил обратно. Но к сожалению появилась вибрация, что даже в зеркало заднего вида ни поймешь какая машина едет. У меня вопрос: возможно в кустарных условиях отбалансировать промежуточный вал?

[Geka]

Цитата: Сообщение от ayfred  Потек сальник со вторичного вала КП. После разборки всех мешающих деталей, добрался до промежуточного вала и решил его разобрать, машинка пробежала 70 тыс. км. Проверил вся ли смазка еще в нем осталась, в шлицевом соеденении был полный сушняк, а из заднего шаринира равных угловых скоростей вылелось что- то наподобие ее. Собрал обратно по всем ранее выставленым рискам, установил обратно. Но к сожалению появилась вибрация, что даже в зеркало заднего вида ни поймешь какая машина едет. У меня вопрос: возможно в кустарных условиях отбалансировать промежуточный вал?

А не легче новый взять, гте-то читал что геморойно ето.

[ayfred]

Не факт, что будет нормальный. Но самое главное до разборки все было Ок. Что делать не пойму. Читаю что на форумах советуют, пока без результатно. А если попробывать посдвигать по шлицам? Будет результат или вообще нарушу всю регулировку?

[Neverhood]

ayfred, а как ты решил что именно этот вал виноват в твоих злоключениях? Сами коробки не трогал? Раздатку не двигал?

[mws]

mikel,может спрошу глупость, но все же...
А можно раздатку "трогать" и на ходу? А то для включения понижающей или повышающей передачи всегда останавливаюсь.