Не работают поворотники и растет стрелка температуры двига!

[Костя]

Продублирую и здесь, может кто сталкивался:

Всем привет, значит описываю ситуация в малейших деталях, дабы может кто поможет установить причину поломки (надеюсь дело в реле поворотников):

Температура воздуха у нас сегодня днем поднялась до +32, вечером заправился газом и поехал в деревню, через 5 км - перестали включатся поворотники - то есть реле не щелкает и лампочки не мигают и не горят.
Через 100 км стрелка температуры чуть не сделала мне инфаркт - ушла в район 130 градусов.

Поехал помедленнее - если выключить ближний свет - температура в районе 110 радусов, стоит включить ближний свет / противотуманки / обогрев заднего стекла - как стрелка уходит сразу на 130 градусов. И машина начинает дергаться.

Остановился, заглушил двигатель - ставлю машину на сигналку - смотрю в окошко - при нажатии на кнопку брелка - стрелка температуры прыгает на 130 градусов.

За час машина немного остыла - подхожу, включаю зажигание - стрелка температуры в районе 130 градусов! И за 10 секунд падает до 100-110 градусов.

Ну поехал, машина едет все хорошо, но стоит включить ближний свет (гаишники на трассе были), как машина сразу задергалась, выключил ближний - машина едет нормально. До города доехал без проблем.

Завтра поеду искать какой автосервис работает.

Реле поворотников?

[SVK]

Точно не реле.. Где-то масса неконтачит...

[Костя]

вот дали ссылок

http://www.niva-faq.msk.ru/tehnika/elektro/massa.htm
http://www.niva4x4.ru/viewtopic.php?t=20578
http://www.niva-faq.msk.ru/tehnika/elektro/bolt.htm

пойду искать эти черные проводки

а глюки забавные

[Noisy]

точно масса, было такое, только стрелка на ноль падала, а остальные симптомы все такие же

[Костя]

Цитата: Сообщение от Noisy  точно масса, было такое, только стрелка на ноль падала, а остальные симптомы все такие же

Да. Реле тоже погорело, сделали, сам не смог разобраться куда проводки идут, пришлось ехать к спецам

[Костя]

в общем утром выехал из мастерской, довольный такой, все работает... поехал на рыбалку... заодно просто разведать новые места, опять стрелка температуры на 130 градусов и машина вообще не едет... ну что делать... на трос и в гараж...

разобрал центральную панель, снял полку и торпеду... "шпильку массы" искал ДООЛЛГГОО, даже обзвонил всех (Сергей привет), наконец-то её нашел! Ну её и запрятали - враги делали 100%, ключом к этому болту не подцепиться имея стандартный чемоданчик инструмента, надо удлинять ключ.... В итоге плоскогубцами добрался и закрутил её... Завел, работает отлично!!! Из-за какого-то болтика блин! Панель пока не собрал назад, сил не хватило, завтра буду собирать её... Все оказалось так просто... А сколько беспокойства, ужас!

[SVK]

Костя, Я-бы да-же не стал разбирать...
Можно добраться только до приборки,
найти там массу и другим проводом прикрутить
её к массе авто... Надёжно и быстро...