Проблема с креплением колес

[mws]

Сегодня переобувался, так при снятии правого заднего колеса свернул 2 шпильки, причем соседние. Вот и думаю, насколько критично так ездить какое-то время. Понятно, что в течение месяца куплю торм.барабан (уже с левым задним было такое, снять барабан не удалось - раскололся), собью старый и шпильки поставлю, но все же... Ездить планирую по асфальту: работа - дом - родственники. Колпаки ставить не стал, буду поглядывать гайки.

[GOOD3ILLA]

Цитата: Сообщение от mws  Сегодня переобувался, так при снятии правого заднего колеса свернул 2 шпильки, причем соседние. Вот и думаю, насколько критично так ездить какое-то время. Понятно, что в течение месяца куплю торм.барабан (уже с левым задним было такое, снять барабан не удалось - раскололся), собью старый и шпильки поставлю, но все же... Ездить планирую по асфальту: работа - дом - родственники. Колпаки ставить не стал, буду поглядывать гайки.

Я то же когда амы менял передние то открутить не мог.Видимо были зажаты пневмогайковертом(во как)у бывшего хозяина,а им жмут со всей дури.Дык я сначала VD-40 шпильки пол часа мочил а уж потом только ногой срывал и тоже думал все сломаю.А вообще я думаю не смертельно это,лучше конечно через одну надо ломать было,а так не запускай с этим делом.WARNING and DANGER однако.

[ЛёёХа]

mws, здравствуй, мой совет - съезди завтра же на сервис, цена вопроса (примерно) 2 шпильки по 20-30 руб.+ за работу 500-600. Ведь на колесе во время движения возникают страшно представить какие моменты напряженности и усилия, обрыв оставшихся шпилек может произойти неожиданно...Вот когда у меня воры пытались снять колеса весной этого года,но секретка !!, и потом когда из за полу-открученных гаек срезало шпильку (одну) на левом переднем-я сразу поехал, мог бы сам сделать, но времяни тогда не было, работы было много. На безопасности ,я думаю,не надо экономить,я так думаю.

[Павел]

Была такая же фигня когда владел китайцем , в ирито колеса закручивают гайковертом .Как то раз дело было в Пинеге надо было снять колесо , обыскал у тёщи весь сарай нашел очень удачную трубу , все гайки открутил.
P.s ключ с трубой плавно перекочевал в багажник шнивы благо размер колесной гайки такой же.

[Diversant]

да, телескопическая труба-это вещь...
сегодня снимали задние аморты и что бы мы без нее радной делали...

[Windy]

mws, Плохо, что шпильки соседние, иначе, думаю, можно было бы тихонько отъездить недельку. В твоем случае, думаю, лучше шпильки заменить. На будущее рекомендую перед закручиванием гаек смазывать шпильки графитовой смазкой (именно графитовой, не литолом или т.п.), и затягивать гайки вручную, а не пневмоинструментом.
Кстати, почему были такие трудности со снятием барабанов? Там не мешало бы внутреннее посадочное отверстие тоже графиткой смазывать заранее. А чтобы барабан не расколоть сбивать его (если приходится сбивать) лучше через плотный деревянный брусок.

[mws]

Все же купил новый барабан. Весной, когда пытались снять с левого колеса барабан, раскололи его, ну никак не хотел ползти. Седня будем менять. Заодно и крестовины новые поставлю.

[SVK]

Цитата: Сообщение от mws  раскололи его, ну никак не хотел ползти.

Наверно просто терпения не хватило Мне удавалось снимать все закисшие какие мне попадались.... Кстати, если вы при снятии отколотили кусочек барабана, то лучше сразу его раскалывайте и меняйте, т.к. в этом случае нарушается балансировка и рисковать мостом не стоит...

[mws]

SVK,так и было, откололся один маленький кусочек, потом другой, а потом я мастеру и говорю - ломай, один хрен менять.

[SVK]

Цитата: Сообщение от mws  SVK,так и было, откололся один маленький кусочек, потом другой, а потом я мастеру и говорю - ломай, один хрен менять.

Заодно и мастера поменяй можно и нужно аккуратно снимать...