УАЗ ПАТРИОТ

[Павел]

В субботу н тест драйв уаза патриот ходил в АТМ. С 1 декабря подорожают , самая дешовая комплектация будет 525 000 руб.

[Windy]

Цитата: Сообщение от Павел  самая дешовая комплектация будет 525 000 руб.

У меня сосед месяца 2 назад за 535 т.р. взял Ховера 2010 г.в. Кому будут нужны Патриоты за такие деньги ума не приложу - они же еще с завода уже заведомо неисправные идут.. По-хорошему, в новый Патр нужно еще вкладывать и вкладывать.

[solsen]

Windy,
сравнивать ховера и патрика смысла нет, кому нужен патрик, те его купят.
за такие деньги аналога НЕТУ!
вкладывать в ховер, чтобы он хотябы как штатный уазик ездил придется еще больше...
хотя если смотреть с точки зрения поездок по городу-грунтовке, тут не поспоришь, ховер лучше.

последние 4 месяца каждые выходные гоняем на рыбалки на патрике и не по хорошим дорогам,
пока ощущения только положительные. да в него нужно вкладывать и вкладывать, но
прет он как танк, даже на довольно хреновой резине, по проходимости ховер рядом не стоит.
в последний раз на патрике по волоку за харвестером ползли,
потом обратно бампером лед кололи и это на колесах, которые на 10см больше штатных в диаметре
с точки зрения задумки - машина супер! правда вот кривые руки сборщиков это ппц...

[Windy]

solsen, Имхо, брать Патр только для бездорожья (рыбалка, охота и т.п.) нет смысла - тут "буханка" и дешевле, и практичнее, а для всего остального (город, дача) брать Патриот тем более смысла нет.

[Павел]

Варианты в этом ценовом сегменте какие подскажешь?

[solsen]

Цитата: Сообщение от Windy  solsen, Имхо, брать Патр только для бездорожья (рыбалка, охота и т.п.) нет смысла - тут "буханка" и дешевле, и практичнее, а для всего остального (город, дача) брать Патриот тем более смысла нет.

согласен частично, но содержать 2 автомобиля по деньгам гораздо дороже
да и патрика с буханкой сравнивать тоже нету смысла,
в одном отдыхаешь когда едешь, в другом после 300 км тебя как будто через мясорубку пропустили.
тем более что хочется не только авто, способный пробиться куда нужно,
но и доп. технику (лодку, мотор, снегоход итд...)

ps что тогда про шниву сказать можно?? цена почти 500тр... мотор Уг, салон маленький, топлива лопает не слабо. однако покупают...

[Костя]

Цитата: Сообщение от solsen  тем более что хочется не только авто, способный пробиться куда нужно, но и доп. технику (лодку, мотор, снегоход итд...

Крузак, Патрол, Гелик. Все остальное нищебродство. Вот и все, о чем еще спорить

p.s. сегодня усиленно думал как мотособаку разместить в багажнике нивы... прямо так закатить - газовый баллон мешает, надо буквально бы еще 2 см :(
или сегодня или завтра попробую еще заднее сиденье снять и боком её запихать.
Если получиться её перевозить в НИВЕ, то лучше машины для рыбалок не придумать, при её цене в 40-50 тыр...

[Windy]

Цитата: Сообщение от Павел  Варианты в этом ценовом сегменте какие подскажешь?

Ну Ховер я уже назвал.
Можно еще глянуть в сторону SsangYong Kyron, цены на них в районе 600тыр. начинаются, причем, можно взять дизель, а дизельный Патр еще дороже.

Цитата: Сообщение от solsen  что тогда про шниву сказать можно?? цена почти 500тр... мотор Уг, салон маленький, топлива лопает не слабо. однако покупают...

Согласен, ШНива за 500 тыр. лично мне не интересна, ценник очень задран. Почему люди ее покупают я не знаю, машина хорошая, но не за такие деньги.
З.Ы.: салон в ШНиве как раз не маленький, багажник, конечно подкачал, но салон очень приличный.

[voenmor]

Цитата: Сообщение от Windy  Можно еще глянуть в сторону SsangYong Kyron, цены на них в районе 600тыр. начинаются

А если повнимательнее http://ssangyong-torgmash.ru/ssangyong-kyron/price.html
Я доволен своим. Ест как шнива. Комфорту хватает, над проходимостью еще будем работать, но и в базе огого. На дальняк самое то.(Если кто , правда, Крузак подарит, то не откажусь, но и Патра не отдам)

[GOOD3ILLA]

Цитата: Сообщение от voenmor  Я доволен своим. Ест как шнива. Комфорту хватает

Неее,ну хорош дразнится то а то тож Патра захочется