Re: Карданы с шрусами, каково оно?
значит, дело такое....9000 км....крайние 2 тыс.км ползал по снегам разным много,удары были (влетел 1 раз в какие то палки толи поленья в снегу на хорошем ходу), ну вообщем залез под низ посмотреть как и что. Ну так в общем всё путем, на ШРУСах карданов пыльники целые , все 4 штуки. Оказывается, у этих карданов на ШРУСах внутренняя амортизация какая-то, не как на тех что с крестовинами-там видно было как сделано и точка щприцевания была. Тут точек щприцевания естественно нет. Единственное, что немного насторожило - при вращении любого кардана рукой есть люфт на поворачивание (градуса 3-4) и при этом возникает стук в раздатке. Крайние 3 тысячи начал замечать иногда " бум" на переключении ( на той тоже было, даже сильнее, но к 45 тыс.км примерно)
Работа карданов на ШРУСах однозначно тише, вибраций практически нет.
__________________
*...Направь мысль на путь, который ты предпочёл, и иди…(...из кодекса буси-до...);
*..Что нас не убивает,то делает сильнее... (...наш вариант!..хе-хе...);
*..Промочил ноги..? - промочи горло..! ( без фанатизма..! )
.......Никогда не сдавайся!!.......
|