|
|
Эксплуатационные жидкости, ГСМ Обсуждение вопросов по бензинам, маслам и другим горюче-смазочным материалам. |
|
Опции темы | Опции просмотра |
01.12.2010, 20:37 | #131 |
Re: Моторные и трансмиссионные масла
Ааа, так я про нее и говорю Злобная, но прикольно же Завтра буду пытать на тему какое 5w30 лучше залить :) |
|
01.12.2010, 23:26 | #132 |
Re: Моторные и трансмиссионные масла
SVK, ты бы видел ещё хозяйку этого самого автоленда!
в шниве shell 5w40 в Ниве какое то масло Lexus (честно взятое с тоёта центра) вроде тоже 5w40 но цвет какой то непонятный коричневатый. в принципе проблем пока не знаю. На шниве был в субботу с утра затрудненный пуск, но поставил батарейку на зарядку, и проблемы исчезли. |
|
01.12.2010, 23:38 | #133 |
Re: Моторные и трансмиссионные масла
|
|
02.12.2010, 01:32 | #134 |
Re: Моторные и трансмиссионные масла
|
|
02.12.2010, 09:04 | #135 |
Re: Моторные и трансмиссионные масла
Поменяли в прошлый четверг в этом автоленде. Поехали в коряжму позавчера. По дороге маслом начало вонять. остановились в краснобороске. Масло капает с защиты. Делать нечего доливаем едем дальше. В котласе заезжаем в официальный сервис говорим- подозрение что выдавило сальник коленвала. Помыли двигатель- пощупали все- так фильтр не был закручен до конца. оттуда и давануло. Вот такой сервис автоленд.
|
|
02.12.2010, 09:29 | #136 |
Re: Моторные и трансмиссионные масла
|
|
02.12.2010, 11:13 | #137 | |||||||||||||||||||||||
Re: Моторные и трансмиссионные масла
Саня, да может просто из-за мороза резинку у фильтра выдавило. |
||||||||||||||||||||||||
02.12.2010, 20:13 | #138 |
Re: Моторные и трансмиссионные масла
|
|
05.12.2010, 16:24 | #139 |
Re: Моторные и трансмиссионные масла
Жду морозов! Чтобы проверить качество маслица.
Залил в двигатель мобил1 полусинтетику 5w30, до минус 35 должно быть жидким. В трансмиссию мобил1 75w90. |
|
22.12.2010, 17:36 | #140 |
Re: Моторные и трансмиссионные масла
К 45 тысячам км. во всей трансмиссии оказалось синтетическое масло (скорее всего PetroCanada, у нас на сервисе его рекомендуют). Теперь во время морозов не приходится держать педаль сцепления по 1,5-2 минуты, во время начала езды холодная машина не тупит, как раньше (при переключении с 1 на вторую она почти останавливалась). Очень доволен, надо было поменять еще перед прошлой зимой.
__________________
Застрянем там, куда другие не доедут |
|
Закладки |
Здесь присутствуют: 4 (пользователей: 0 , гостей: 4) | |
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|
|