УАЗ ПАТРИОТ

[Костя]

Ездил на Патре, прокатился на прадо, а сегодня на новом двухсотке 4.6 акпп!

Прадо типа патра по устойчивости на грунтовке. Такой же жесткий, но дорогу держит обалденно, даже чуть получше патра.

200ка мягкий, в нем не трясет совсем, но задок заносит там, где прадо ехал нормально!

[Neverhood]

Костя, дак ты уж и про подвеску пиши. На прадах она может быть как пневма так и пружинная. Пружины не очень то и комфортны.

[Костя]

Цитата: Сообщение от Neverhood  Костя, дак ты уж и про подвеску пиши. На прадах она может быть как пневма так и пружинная. Пружины не очень то и комфортны.

Нащет подвески не знаю, но все машины были в максималке что предлагает салон, кроме бронирования. Сейчас 4.6 200ка, по маймаксе меня сегодня даже по голове постучали, чтобы не сбрасывал скорость перед лежаками :)))))))) Потому что на 200 ке эти лежаки вообще не чувствуются! На прадике мы там сбавлял до 40 и трясло.

По пинежской таже фигня, прадик в максималке (я хз честно какая она там) держал дорогу офигенно, и лучше патра, а 200ка там как карапуз на сотке уже страшно становится (и это в крузаке!), а на патре бы ща там гари бы дал под 120 легко! (ну и на прадике также).

Еще если интересно.. кайен вообще по грунтовкам не ездок, гелик тоже - слишком трясет.

а вообще все идем в тему http://chevy-niva29.ru/forum/showthread.php?t=2379 и помогаем мне, Я В ДОЛГУ ПЕРЕД ВАМИ РЕБЯТА НЕ ОСТАНУСЬ, ПРОСТО ПОМОГИТЕ НАЧАТЬ! А ДАЛЬШЕ С МЕНЯ ВСЁ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[solsen]

что-то читаю тему про изменения патриота 2014 на форуме
и плохо становится...

всё что нравилось в машине убирают
салон:

поставили задние сидухи как в шниве, без регулировок
которые не складываются в ровный пол, куча ступенек и спинки под углом
теперь спальное место адекватное организвать - проблема
(раньше делали 2 рундучка под инструменты и на них 2 листа фанеры,
получалась кровать двух метровая, а под ней весь шмурдяк какой нужно.
спали в троём без проблем)
под сиденье теперь не положить 3 лопаты и хайджек, на этом рундучке они теперь держатся...
нет проушин снизу, мотособаку не чему крепить.
теперь мотопса придется ставить на спинку сиденья, при этом подушка лежит на грязном резиновом ковре.
под обшивкой - не крашенное железо...








бампера сделаны из стеклопластика, а не из подкрылков, любой удар = поломанному бамперу
старым бампером можно деревья валить, с ним ничего почти не было
об снег, трос прилетел:



передние сиденья теперь тоже с мясорубкой как на шниве.
убрали рычаг, экономят на всём

уаз в своём репертуаре...

[Andrey_mart]

Патр конечно неплохая машина, но надо денег вложить чтобы он был нормальным..... печалька(

[solsen]

Andrey_mart,
раньше деньги вкладывать в железо надо было...

а в такой конфигурации не устраивает полностью салон и обвес.

изгадили то, что нравилось большинству рыбаков, охотников.
а качество какое было, такое и осталось.

по катафорезу отзывы пока тоже не ахти...
через год более точная картина будет

[solsen]

неприятности у нашего патриота продолжаются

сьездили в Пинегу, стало гораздо сильнее скрипеть сзади.
обнаружили 3 трещины на стойке, где дверь крепится задняя
никакого усиления в этих местах нету, железо тонкое.
нижняя петля вырывает кусок кузова...

по приезду дверь уже на 5см вниз ушла, вся стойка ходит ходуном, даже задний фонарь шатается.

на крыше также трещины пошли, сварка расползается.


хозяин на уаз больше никогда не сядет.

[Дмитрий967]

НЕделю назад приварил(и усилил) верхние кронштейны передних аммортизаторов на Патр.(те которые к верхней чашке пружины приварены) Справа совсем оторвало, слева лопнуло. Руки бы оторвал инженерам которые проектировали кронштейн, простая деталь а не продуманая
А хозяин патра (птрику около года, эксплуатация без экстрима, рыбалок...) проговорился что начал доставать его автомобиль всякими мелочами. Ах да приварил ещё ухо замка капота - отпало

[solsen]

Дмитрий967,
на нашем тоже переваривали крепления аммортов.
и с капотом открытым ехали с Пинеги, в пути открылось и всё..
на месте исправляли.

на машине поменяно почти всё.
параллельно дизельный патр катается, там и половины наших косяков не всплыло.

[solsen]

зато теперь стали выпускать уаз экспедишн
с клеткой для жирафа...

кто этот забор проектировал???

если даже этот товарищь негодует, хотя уже 3 патра укатал, последний завод подарил...
http://www.drive2.ru/l/3947082/