симсон предложил её застрелить

[Sanya]

13 много, да и разброс по цилиндрам существенный, 9 за работу то же не мало

[Костя]

Sanya, это в Интер-авто такую сумму назвали (в двух других сервисах озвучили 12-15 за работу, при цене нового двигателя в сборе 29300 + 5 тыр доставка + ?? за работу по замене), в понедельник отдам её Игорю в ремонт, узнаю сколько он возьмет.

Еще сказал поточнее выяснить сколько жрет масла, так что сегодня скатаюсь до Танкодрома и назад.

Маслосьемные купил "гетце" в желтенькой упаковке, сами зелененькие. А кольца пока не купил, я не в курсе какой размер колец нужен, Игорь посмотрит.

[Сергей63]

"Костя: В общем вот такая вот машинка. С завистью разглядываю Л200 и думаю как зарабатывать стока денег"
Шевик может и ломкая машина. Только... ели зарплата не очень большая, что можно за 9 тыров на L200 отремонтировать? У знакомого на ней какой-то ремешок провернулся. Даже в спец.центре с трудом с проблемой разобрались. Да ремонт стоил 130 тыров. Сказали этот ремешок на таких машинах надо обязательно вовремя менять.
Ну конечно, если деньги позволяют за такой машиной ухаживать, то почему бы и нет. Я бы не отказался:))

[podvodkin]

надо помнить, что Л200 ломается не как нива или ШНива, а намного реже

[Костя]

Цитата: Сообщение от Сергей63  "Костя: В общем вот такая вот машинка. С завистью разглядываю Л200 и думаю как зарабатывать стока денег" Шевик может и ломкая машина. Только... ели зарплата не очень большая, что можно за 9 тыров на L200 отремонтировать? У знакомого на ней какой-то ремешок провернулся. Даже в спец.центре с трудом с проблемой разобрались. Да ремонт стоил 130 тыров. Сказали этот ремешок на таких машинах надо обязательно вовремя менять. Ну конечно, если деньги позволяют за такой машиной ухаживать, то почему бы и нет. Я бы не отказался:))

Да мне денег-то на то, чтобы купить L200 вполне хватит, кредиты сейчас доступны, но вот содержать её при такой эксплуатации как моя нивка мне совсем не по карману, поэтому с завистью и смотрю на эти экземпляры Еще случай был недавно, недалеко от Мезени, дорога пипец просто вообще глина с песком размыто все и надо заехать в длинную горку, впереди Л200, забралась, но побуксовала, мама так удивленно говорит ну вот нам теперь и не заехать будет :) Я поехал, с пробуксовками нивка выползла, мужик на вершине остановился и развернулся, уже лебедку разматывать начал, чтобы меня вытащить, но потом смотрим так, нивка потихоньку ползет в горочку я тока рулем туда сюда верчу, чтобы колеса хоть немного цеплялись за глину :)

А знакомый это лифтованная серебристая элька? все время на железяки в новогодние праздники которая ездила? Так там еще и клапана по весне прогорели, ремонт вышел в 40, я спросил мастера, который её делал за что 20, когда на ниву 2, он ответил - иномарко

На самом деле он тогда под митсу и форды купил фиговину за 90 тыщь, чтобы диагностировать, вот её и окупал по быстрому чтоб кредит отдать, потом о н фокуса за 93 тыр отремонтировал

[Сергей63]

Нет, Элька другая.
Братцы, я так и написал: купить иномарку -вездеход - это пол-беды. Главное, что б было по карману её содержать.

[Костя]

Сергей, странно что другая, значит у них болезнь с грм.

Да, сьездил сейчас до танкодрома, там поездил по дорожкам, масла сожрала за дорогу от города до танкодрома и назад и там еще поездил около часа, поехал когда залил ровно по отметку max, приехал назад, половинка между max и min

[Сергей63]

Костя, в ремонт её! Зато потом понравится.

[Костя]

В общем подведу итоги:
Интер-авто (разброс компрессии, маслосьемные и кольца по любому менять).
Чел на усть-двинской - тоже самое, слово в слово.
Газ-мастер - все у тебя нормально, забей, катайся.

Сейчас ездил к мастеру, у которого все время ремонтирую - "езди не парься, все у тебя хорошо, тебя разводили", померяли компрессию, во всех цилиндрах одинаковая, движок ровненько работает, а так чтобы синий дым то есть, то нет - не бывает, но блин Женя свидетель, он был!!!

Что и делать не знаю, буду ездить и не париться... да следить за маслом.

[Юрий007]

Костя, А как тебе компрессию мерили?