|
|
Двигатель: механика и система управления двигателем. Выхлопная система Обсуждение вопросов по двигателю автомобиля: Механика и система управления двигателем (ЭСУД), выхлопная ситема |
|
Опции темы | Опции просмотра |
14.06.2014, 16:09 | #1 |
Выбор КПП
Какую КПП взять?
Вот варианты... 1. для грязи, но по 5-ой передаче шустрее шоссийки что ли? http://saz77.ru/magazin/product/kpp-...3-standartnaya 2. шоссийка http://saz77.ru/magazin/product/kpp-vaz-2123-ralliynaya 3 стандарт (почему то без описания передаточных моментов..) http://saz77.ru/magazin/product/kpp-2123 4. японская, но ценниг очень уж тут.. http://clubturbo.ru/market/4x4/kpp_aisin_niva_shevrole/ Сам склоняюсь к раллийной (1-я), низы - передаточный момент больше, 3 -я уже менее стандарта, а в грязи третья и не нуна..., 5-я наоборот - выше стандарта (быстрее то есть..)
__________________
Двухрядники по кругу от АСТРУМ; полиуретан по кругу; резонатору нет; РВ-13 и болты; анц Pilot; сапуны в капот и Шнорх; полуоси от Val Rasing; заниженная КПП (аналог ГП 4,3); багажник Пинега; усиленные задние тяги и мост; БЛОККА; карданы Белкард и СиМ; лифт 5 см; колеса 205/70, 205/75 и 235/75, + мелочь всяка))) |
|
17.07.2015, 00:16 | #21 |
Re: Выбор КПП
Geka, ааа вона на какая))) одну коробку отдал, еще одна собранная валяется в гараже....
ток какое состояние крышки - не помню, лишь бы посадочные места были около нормы - надо смотреть...
__________________
Двухрядники по кругу от АСТРУМ; полиуретан по кругу; резонатору нет; РВ-13 и болты; анц Pilot; сапуны в капот и Шнорх; полуоси от Val Rasing; заниженная КПП (аналог ГП 4,3); багажник Пинега; усиленные задние тяги и мост; БЛОККА; карданы Белкард и СиМ; лифт 5 см; колеса 205/70, 205/75 и 235/75, + мелочь всяка))) |
|
17.07.2015, 00:24 | #22 |
Re: Выбор КПП
|
|
17.07.2015, 07:18 | #23 | |||||||||||||||||||||||
Re: Выбор КПП
Гляну..
__________________
Двухрядники по кругу от АСТРУМ; полиуретан по кругу; резонатору нет; РВ-13 и болты; анц Pilot; сапуны в капот и Шнорх; полуоси от Val Rasing; заниженная КПП (аналог ГП 4,3); багажник Пинега; усиленные задние тяги и мост; БЛОККА; карданы Белкард и СиМ; лифт 5 см; колеса 205/70, 205/75 и 235/75, + мелочь всяка))) |
||||||||||||||||||||||||
17.07.2015, 08:35 | #24 | |
Супер модератор
|
Re: Выбор КПП
Geka,
Dru, там не только заднюю крышку надо. но и шток включения не помню какой передачи (скорее всего 5й и з.х) т.к если этот шток не заменить не будут включаться фонари заднего хода. Я себе так же заменил коробку с битой практически новой семёрки (причём отдали за1.5 пива)
__________________
Лифт, Yokogama Geolаndаr MT 30*9.5/15, СРПМ, ГП 4,3 с пневмоблокировками, аморты ТОКИКО по кругу, кулаки и полуоси с двурядными подшами, усиленный мост, лебёдка ComeUp6000, экспедиционник с ксено-люстрой, шнорх, расточеные и совмещёные каналы ГБЦ и коллкторов со штифтами, ГНЦ ГК нах.. - болты РВ 213 и Пилот рулят!...+всякие другие ништяки.... Строительство ТраХтора продолжается!!! ШН не Г!!!!!!!!!!!!! |
|
17.07.2015, 13:45 | #25 | |||||||||||||||||||||||
Re: Выбор КПП
угу крышка у меня и шток с родной еще коробки....так что крышка подвыношена хорошо....
__________________
Двухрядники по кругу от АСТРУМ; полиуретан по кругу; резонатору нет; РВ-13 и болты; анц Pilot; сапуны в капот и Шнорх; полуоси от Val Rasing; заниженная КПП (аналог ГП 4,3); багажник Пинега; усиленные задние тяги и мост; БЛОККА; карданы Белкард и СиМ; лифт 5 см; колеса 205/70, 205/75 и 235/75, + мелочь всяка))) |
||||||||||||||||||||||||
Закладки |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
выбор АКБ. Делимся опытом!!! | deep | Вопросы и ответы | 121 | 25.11.2015 23:36 |
Выбор Hi Jak-а | Дмитрий967 | Внедорожная подготовка ШНивы и не только | 48 | 15.05.2014 21:17 |