![](http://chevy-niva29.ru/forum/images/misc/quotes/quot-top-left.gif) |
Цитата: |
![](http://chevy-niva29.ru/forum/images/misc/quotes/quot-top-right.gif) |
|
|
|
|
|
|
|
|
Вчера на рыбалке при сборах домой обнаружил, что в машине ушел тосол - походу накосячил. До дома доехали. Полагаю, что когда утром бились на поле, нагрузка была большая, где-то тосол дырочку и нашел. А поскольку дорога домой была уже накатана, без нагрузки движок охлаждайку не расходовал.
Но теперь ОЖ надо менять.
Оставил это на сегодня - погода позволяла.
Первым делом решил протянуть хомуты и датчик ОЖ - его ведь тоже менял, причем он туго вкручивался, может не докрутил - видели, что из-под него тосол капал.
Начал затягивать, а он прокручивается - треснула резьба и рассыпалось гнездо датчика - нужен новый тройник блока термостата (так мне его в магазине назвали).
Купил, собрал, заменил ОЖ - все в порядке вроде.
|
|
![](http://chevy-niva29.ru/forum/images/misc/quotes/quot-bot-left.gif) |
|
![](http://chevy-niva29.ru/forum/images/misc/quotes/quot-bot-right.gif) |
|
Неделя прошла - полет нормальный!
Чуток ушло (200-300 мл), но может пробка была.
А так до карлсонов только при холостой стоянке прогревается - пробок утренних архангельских мало! В смысле - в ним до 90 только иногда доходит.
Вот что новый чудотворящий термостат делает!
Для справки - стоит 770р Автовазовский