Промывка системы охлаждения

[mikel]

К стыду своему за 8 лет эксплуатации автомобиля всё обслуживание системы охлаждения свелось к замене патрубка печки, радиатора и помпы.

Как закономерный итог получил при мало-мальской нагрузке быстрый выход на температуру выше 90 градусов и почти постоянную работу вентиляторов. Ко всему прочему стала убегать охлаждайка в больших объёмах.

Берём себя в руки, закупаем материалы, выделяем один выходной день - в гараж.

Материалы:
1. промывка системы охлаждения HiGear 7-минутная
2. антифриз Felix G12 карбоксилатный 10 литров
3. минимум 20 литров дистиллированной воды (я набирал из-под фильтра, который накипи в чайнике не даёт)

Процедура:
1. даём остыть двигателю до 60-50 градусов, сливаем ОЖ сначала с радиатора, потом с блока цилиндров (болт на 13 под модулем зажигания)
2. заворачиваем пробки обратно, разводим промывку в воде, заливаем в систему, далее по инструкции
перед сливом промывки даём двигателю остыть (сливалось нечто весьма грязное)
3. заливаем чистую воду в полном объеме, заводим и даём двигателю поработать (я доводил до срабатывания вентилятора), остужаем, сливаем, остатками воды тупо проливаем систему, вода уже должна выходить прозрачная
4. заворачиваем пробки, заливаем антифриз (лучше поддомкратить правое переднее колесо для выведения бачка в верхнюю точку), заводим, радуемся

В моём случае на 2 этапе обнаружилась трещина верхнего шланга печки, через которую при оборотах выше 2000 весьма бодро убегала ОЖ.
Что вылилось в срочные поиски подходящего МБС-шланга, скидывание бардачка, откручивание патрубка от двигателя, повторное откручивание после 3 этапа (видимо не очень хорошо зачистил место прилегания к блоку, пошло подтекание)... короче +3 часа к общему времени

Вся процедура заняла порядка 6-7 часов.
По итогу температурный режим двигателя стал заметно ровнее, нагрев выше 86 идёт только в пробках, вентиляторы включаются редко.
Результатом доволен.

[igor]

Радиатор отопителя открываем-промываем.

[Дмитрий967]

igor, на Шнивах циркуляция ох. жидкости через радиатор отопителя постоянная. Крана НЕТ!!!!!!!

[igor]

Цитата: Сообщение от Дмитрий967  igor, на Шнивах циркуляция ох. жидкости через радиатор отопителя постоянная. Крана НЕТ!!!!!!!

Это наверное хорошо - в жару радиатор печки охлаждает двигатель.

[Neverhood]

Цитата: Сообщение от igor  Это наверное хорошо - в жару радиатор печки охлаждает двигатель.

И греет салон!!!

На 10-ки ( по оброзу и подобию построена и наша система отопления) умельцы все же ставили доп. кран на печку, чтоб радиатор в салоне не грелся.

Миша, молодец! В пятницу паше уазку так же промыли. Вода выливалась очень грязная.

[hapnick]

Слышал что не все антифризы хорошие, есть которые разъедают все подряд