Суровая вмятина на задней двери, посоветуйте как поступить.

[Sanya]

Все заметил, наклейка за стеклом...плохо видно

[Neverhood]

похоже появился свой кузовщик!
А на самом деле шпаклей делу не поможешь. Нужно придавать как можно точнее геометрически правильную форму выстукиванием\выдавливани� �м\вытягиванием. Т.к. залом в довольно вибронагруженном месте (край двери) так что при большом кол-ве шпакли есть вариант его отпадения в результате сильного хлопка дверью. Если дверь открывается то просто залей её мовилью. и не парься. хочешь эстетики - обращайся в квалифицированный сервис.

[Sanya]

кузовщик- не кузовщик, а шпатель и краскопульт в руках держал, и имею кое какой опыт,
Neverhood,неверход отчасти прав, что Нужно придавать как можно точнее геометрически правильную форму выстукиванием\выдавливани� �� �м\вытягиванием. Т.к. залом в довольно вибронагруженном месте (край двери),но если все ровненько вытянуть, и слой шпаклевки не более 2- мм, и шпаклевка не советское гуано, подготовлена поверхность правильно, то шпакля не отвалится тонкий слой немного эластичный, если переборщить с толщиной то скорее она лопнет,а если совсем переборщить тогда как вариант отвалится, кстати есть шпатлевка с стекловолокном, так она встает как кость, правда обрабатывать устанешь. И вообще самому делать в гараже без оборудования только машину уродовать

[Юрий007]

Вот и я о том же. Надо отдать это дело специально подготовленным людям. Я сколько свои машины не подкрашивал всегда фигня получалась. У меня просто цель была - лишь бы не ржавело, а красота фигня.

[Sanya]

Юрий007, 100%

[Windy]

Кстати, доступ к этому месту изнутри двери неплохой. Если память не изменяет - там как раз есть отверстие во внутренней плоскости двери для доступа к замку.

[podvodkin]

а у ШНивы нет оцинкованных деталей? просто знаю, что у всех французских машин и многих других оцинкованный кузов, у ШНивы не такой?

PS у меня основные бьющиеся детали оцинкованные (капот, крылья, задняя дверь)

[Windy]

podvodkin, Это, конечно, не по теме, но

Цитата: Список оцинкованых деталей ШНивы - экран защиты пола кузова; - панель задней двери; - панель задней двери внутренняя; - крыло заднее правое - левое; - панель передней двери правая и левая; - усилитель переднего крыла правый и левый; - стойка нижн. напрв. кожуха правая и левая; - панель передней двери правая и левая; - надставка заднего крыла правая и левая; - корпус топливного бака; - перегородка топливного бака; - детали топливного бака; - панель пола; - панель боковая внутренняя правая и левая; - боковина кузова правая и левая; - рамка люка; экран защиты пола; - панель пола задняя; - панель пола средняя; - экран трубопроводов; - брызговик переднего крыла; - соедин. порога пола; - усилитель экрана задний пола; - накладка боковая нижняя правая и левая; - усилитель лонжерона. Все детали, которые перечислены выше и к топливному баку относятся (или к трубопроводам), выполнены не оцинкованными, а из специальной алюминизированной стали ( покрытие алюминиевое).

[podvodkin]

ну так там вроде есть задняя дверь в списке, оцинкованное же не ржавеет?

[Юрий007]

podvodkin, Это у тебя не ржавеет...